타이어 억울해요
- limkyung
- 조회 수 2619
- 2009.04.25. 22:52
2007년 10월경 타이어 4짝 모두 교환
일년반주행후 고속주행시 심한소음 발생
한국타이어 티스테이션에서 2009년3월21일경 타이어소음으로 입고~~
앞쪽두게
타이어 중앙부분 미새한 마모발생 ~~~울렁울렁~파도치듯 자동차진행 방향으로~>. 고속중행시 소음발생
앞쪽에있던 타이어두게 뒤로이동
정비내용 ...
뒤쪽에서 앞으로이동한
앞바퀴 두개 휠발란스 교정
자동차 얼라이먼트 작업
출발전 타이어상태확인 특별이 이상은없는듯 보였어요
장거리 이동시는 항상 확인합니다 ...안전을 위해 그리고 쫌 속도를 내는편이라서 확인또확인
그리고 한달후~~~~오늘 광주에서 군산다녀올 일이 있어 친구 3명과 고속도로 주행 약 한시간
쉬지않고 주행 빠른속도로 .......
군산도착후 뒤쪽 타이어 밖같 부분 이 심하게 트레드 부분이 마모됨<편마모> 거의 트레드가 안남을 정도
큰 부분 트레드만 남음~~ 홈 표시 밖같부분부터 홈깊이는 약 3미리정도 남음 안쪽홈표시 는 아주 많이남음
눈으로 확연이 확인가능 다시 광주로 돌아옴 가슴이 약간 불편
얼라이먼트 교정한 곳으로 가서 진단받은결과
심하게 뒤바뀌가 틀어졌다구함 뒤바뀌앞부분이 안쪽으로 기울어 짐
그로인한 타이어밖같쪽 편만모 발생
기사분 말로는 타이어가 끌려서 밖같쪽이 달아졌다구함
언라이먼트 다시교정 하구 이유를 설명해주시던데
정확한 이유는 모르겠구 차량이심하게부디쳤다거나 등등등.... 그런데 그런일이없었는데....쩝
그리구 스포하구 카랜스인가 두차종이 하체 부분잡아주는무언가... 이름이생각이안나내요 무슨 바~라구하던데
원가절감후 많이약해젔다구함 고넘이약해서 잘틀어진다구도함 그래서 얼라이먼트가 틀어졌을수도있다구함
그러나 오늘은 확인할수없었음 정확하지도안구요
우선 한달간 타보구 다시입고하라구 하내요~~~
여러분 그런데요 제가 타이어를 못타겠다구 변상하라구 하면 받을수 있을가요~~~
크레임 걸어야하나요??
그리구이런경험이 있으신분 답글좀주세요~~쫌억울하기도 하구
사진올릴게요 근데 한번올려봤는데사진이 잘안올려지내요 쫌알려주세요~~
댓글
11
limkyung
[경]Tom
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limkyung
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[충]나노사시
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[경]인삼쥬스
[전,경]탱자[광주]
[전,경]탱자[광주]
22:56
2009.04.25.
2009.04.25.
클레임은 힘들거에요 07년에 구입하셔서 09년에 소음으로 입고했다면 그건 안될거에요 그 사이의 시간이 소비자 과실로 남겠지요 편마모는 어쩔 수 없어요 토우 각이 안맞으니..뒷쪽은 편마모 거의 잘 안생기는데..얼라이 새로봐도 오래 못 탈거 같네요 새로 교환 하셔야 할듯 합니다 저런 상태로 고속주행하면 작은 충격에도 타이어 찢어져요
22:57
2009.04.25.
2009.04.25.
그리고 타야 새로 바꾸시면 앞뒤로 얼라이먼트 제대로 보세요 T 스테이션이라고 다 잘하는건 아닙니다 노하우도 중요하고 장비도 중요하지요 저도 한국타야에서 교환하고 얼라이 잡았는데 못해서 딴곳가서 새로 잡았습니다 그 뒤로 편마모 없구요 그리고 혹시 견인한번 한 적 있으세요? 만약 그랬을 경우에 상할수도 있습니다 상한 부품을 교환 하기 전에는 백날 얼라이먼트 봐 봐야 소용없구요..
22:59
2009.04.25.
2009.04.25.
지금이상황이 오늘 하루만에 생긴 모습 왕복 약 200킬로주행해서 100킬로주행후 발견
기사분 말로는 엄청틀어져 있어다구
하던데 견인이런경우 없었는데~~특별히 힘준것없는데.......ㅜㅜ
기사분 말로는 엄청틀어져 있어다구
하던데 견인이런경우 없었는데~~특별히 힘준것없는데.......ㅜㅜ
23:08
2009.04.25.
2009.04.25.
23:42
2009.04.25.
2009.04.25.
이렇기 때문에 얼라이먼트는 기계에 의존하는 곳 보다는 실력있는 곳으로
가야합니다.... 레이져로 쏘네...3d 네...이런걸로 정확한 수치가 나와도
그 수치 교정을 못하니 제자리 걸음이지요...
사실 얼라이먼트 봐주세요...하면은..보통 토우값만 봅니다.....
좀 괜찮은데는 토우값에 캠버값을 비교해서 봐주구요...
말씀하신 카센타도 웃긴게...
하체부품이 완전히 100% 정상일때 토우값이 잘잡힌다면 캠버값은 당연히
잡힌다는건 순정 기준으로 확실하지만
하체부품이 휘어서 그럴수도 있어요~ 라고 말하는거 자체가 자신들은
아예 얼라이먼트 기계가 내는 수치를 보고 캠버가 캐스터가 틀어져있는데
교정을 않해줬다는 거죠... 여기서 결론은 2가지 입니다...
첫째는... 정말 실력이 없어서 못했거나...
둘째는... 귀찮아서...-_-..
두번째인 경우가 가장 많습니다... 근데 이런 편마모문제는...
클레임 힘듭니다....안타까운 현실이지요...
가야합니다.... 레이져로 쏘네...3d 네...이런걸로 정확한 수치가 나와도
그 수치 교정을 못하니 제자리 걸음이지요...
사실 얼라이먼트 봐주세요...하면은..보통 토우값만 봅니다.....
좀 괜찮은데는 토우값에 캠버값을 비교해서 봐주구요...
말씀하신 카센타도 웃긴게...
하체부품이 완전히 100% 정상일때 토우값이 잘잡힌다면 캠버값은 당연히
잡힌다는건 순정 기준으로 확실하지만
하체부품이 휘어서 그럴수도 있어요~ 라고 말하는거 자체가 자신들은
아예 얼라이먼트 기계가 내는 수치를 보고 캠버가 캐스터가 틀어져있는데
교정을 않해줬다는 거죠... 여기서 결론은 2가지 입니다...
첫째는... 정말 실력이 없어서 못했거나...
둘째는... 귀찮아서...-_-..
두번째인 경우가 가장 많습니다... 근데 이런 편마모문제는...
클레임 힘듭니다....안타까운 현실이지요...
00:37
2009.04.26.
2009.04.26.
나노사시님과 제 생각이 비슷하군요 ㅋㅋ 그래서 저도 한국타야에서 못 잡아서 딴 곳으로 갔지요 허름한 카센타가 에서 타야만 보여주니 그냥 뚝딱~ 그 뒤로는 앞.뒤로 편마모 이런거 없음 ㅋㅋ
12:50
2009.04.26.
2009.04.26.
프로의식이 없는거죠......... 충분히 멋지고 좋은 직업인데...
저따구로 프로의식없이 대충 무조건 돈만보고 그러니깐
자동차엔지니어들이 대우를 못받고 기름쟁이 소리 듣는거죠..
저따구로 프로의식없이 대충 무조건 돈만보고 그러니깐
자동차엔지니어들이 대우를 못받고 기름쟁이 소리 듣는거죠..
20:05
2009.04.26.
2009.04.26.
스트럿바 말씀하시는군요
원가 절감차원에서 빠져버렸다는.......
휠얼라이먼트는 비숙련자들이 그럴싸한 기계만 가지고 노는곳보다는
구형기계라도 숙련된분들이 정확하고 꼼꼼하게 봐주는곳 가셔야됩니다
원가 절감차원에서 빠져버렸다는.......
휠얼라이먼트는 비숙련자들이 그럴싸한 기계만 가지고 노는곳보다는
구형기계라도 숙련된분들이 정확하고 꼼꼼하게 봐주는곳 가셔야됩니다
23:52
2009.04.26.
2009.04.26.
얼라인먼트는 소비자 과실로 들어갑니다...
그리고 티스테이션 잘못보다는 사실 소비자과실로 들어가는 이유는..
주차시 넘~우측으로 부처서 하다보면 보도블록에 걸려서 틀어지구요...
주행중에 노면충격으로도 틀어집니다....
얼라인먼트는 하체수리,충격,하체정비시에는 필히 보시구요...
2만킬로 마다 보시는게 기본입니다...
원가 절감은 납득하기가 좀~힘들구요....
그리고 티스테이션 잘못보다는 사실 소비자과실로 들어가는 이유는..
주차시 넘~우측으로 부처서 하다보면 보도블록에 걸려서 틀어지구요...
주행중에 노면충격으로도 틀어집니다....
얼라인먼트는 하체수리,충격,하체정비시에는 필히 보시구요...
2만킬로 마다 보시는게 기본입니다...
원가 절감은 납득하기가 좀~힘들구요....
01:11
2009.04.27.
2009.04.27.
사실 스포티지가 하체가 부실하긴 하지만
원가절감을 이유라함은 아니라봅니다...
혹시 집이 광주세요...???
함 놀로오세요~구두로 참고 설명 해드리겠습니다...
오시기전에 쪽지 주시구요`~ㅎ
원가절감을 이유라함은 아니라봅니다...
혹시 집이 광주세요...???
함 놀로오세요~구두로 참고 설명 해드리겠습니다...
오시기전에 쪽지 주시구요`~ㅎ
01:14
2009.04.27.
2009.04.27.
그리구 타이어잘보시면 트래드부분이 마구일어난다구해야하나
물묻은 부분이 까실까실하게 일어나있어요 이런건 첨보내요~~~
날이 섰다구 표현하던데~~~...