사이드리피터+글래스리피터 DIY 관련 질문입니다.
- [제주]FEEL
- 조회 수 1521
- 2008.06.22. 21:28
오늘 오랜만에 날씨가 좋은 휴일이라서 미루던 공구한 사이드리피터랑 옥사장네서 미리 사 놓았던
글래스리피터 모듈을 같이 작업에 들어 갔습니다. 2007년 3월식 은색모델.
오랜만에 DIY 작업해보았습니다. 첫 작업은 차 사자마자 멋모르고 덜컥 주문해버렸던 천정 엠보싱..
장착방법 인터넷에서 보니깐 그리 어려운 작업 같지 않아서 뜯었는데 손가락 아파서 며칠동안 고생했던 기억이..ㅎㅎ
이번 작업은 Maria님표 생초보용 메뉴얼 보고 했어요.
시간은 3시쯤 시작해서 어두워 질때까지..(약 7시 반정도)
결론은 절반의 성공이랄까요.
사이드리피터는 양쪽다 정상 작동(조수석쪽만 아주 약간의 간섭이 남) 연결은 휀다등에 함.
글래스리피터는 조수석만 정상작동(운전석쪽은 리피터불만 깜박거림) 미러 안에서 리피터 선 벗겨내고 연결함.
언더등(양쪽 다 안들어옴===운전석쪽 정상작동하는거 확인 후 조수석 쪽 작업 했는데 양쪽다 안들어옴 ㅜ.ㅜ)
도어등 역시 안들어옴
실내등이 안들어옴.
자동차키를 꼽으면 에어콘이 자동으로 작동됨.
질문입니다. 1.언더등 연결할때 도어등의 극성(+,-) 색깔을 알려 주세요.
운전석 +,-와 조수석 +,- 색깔이 다르던데...
2.실내등이나 도어등 안들어 오는건 휴즈가 나간건가요? 나갔다면 어떤 휴즈가 나갔는지..
지금은 어두워져서 급히 마무리하고 들어오느라 확인은 못했거든요.
실내등 휴즈를 빼놓고 작업하다가 시험할때만 잠깐씩 꼽았는데 그때 나간걸까요?
3.에어콘은 왜 저러는지..
4.글래스리피터가 한쪽만 작동 되는건 왜 그런건지..
DIY고수분들의 도움 부탁드립니다.
글래스리피터 모듈을 같이 작업에 들어 갔습니다. 2007년 3월식 은색모델.
오랜만에 DIY 작업해보았습니다. 첫 작업은 차 사자마자 멋모르고 덜컥 주문해버렸던 천정 엠보싱..
장착방법 인터넷에서 보니깐 그리 어려운 작업 같지 않아서 뜯었는데 손가락 아파서 며칠동안 고생했던 기억이..ㅎㅎ
이번 작업은 Maria님표 생초보용 메뉴얼 보고 했어요.
시간은 3시쯤 시작해서 어두워 질때까지..(약 7시 반정도)
결론은 절반의 성공이랄까요.
사이드리피터는 양쪽다 정상 작동(조수석쪽만 아주 약간의 간섭이 남) 연결은 휀다등에 함.
글래스리피터는 조수석만 정상작동(운전석쪽은 리피터불만 깜박거림) 미러 안에서 리피터 선 벗겨내고 연결함.
언더등(양쪽 다 안들어옴===운전석쪽 정상작동하는거 확인 후 조수석 쪽 작업 했는데 양쪽다 안들어옴 ㅜ.ㅜ)
도어등 역시 안들어옴
실내등이 안들어옴.
자동차키를 꼽으면 에어콘이 자동으로 작동됨.
질문입니다. 1.언더등 연결할때 도어등의 극성(+,-) 색깔을 알려 주세요.
운전석 +,-와 조수석 +,- 색깔이 다르던데...
2.실내등이나 도어등 안들어 오는건 휴즈가 나간건가요? 나갔다면 어떤 휴즈가 나갔는지..
지금은 어두워져서 급히 마무리하고 들어오느라 확인은 못했거든요.
실내등 휴즈를 빼놓고 작업하다가 시험할때만 잠깐씩 꼽았는데 그때 나간걸까요?
3.에어콘은 왜 저러는지..
4.글래스리피터가 한쪽만 작동 되는건 왜 그런건지..
DIY고수분들의 도움 부탁드립니다.
댓글
5
[강원]김태호
[서경]심슨
[제주]FEEL
서경)맥가이버
[제주]FEEL
02:58
2008.06.23.
2008.06.23.
휴즈박스 열어서, 단선 확인해보세요...
언더등의 경우 불이 않들어오는건, 배선단락이 의심스러우니, 간단하게 통전테스트를 하시거나,
역시나 휴즈 단락여부 확인해보세요...
스포티지는 많이 예민합니다. 전기쪽 작업하실때는 충분한 자료조사가 뒷받침 되야 합니다.
잘 처리하시길 바랍니다.~!!
언더등의 경우 불이 않들어오는건, 배선단락이 의심스러우니, 간단하게 통전테스트를 하시거나,
역시나 휴즈 단락여부 확인해보세요...
스포티지는 많이 예민합니다. 전기쪽 작업하실때는 충분한 자료조사가 뒷받침 되야 합니다.
잘 처리하시길 바랍니다.~!!
09:13
2008.06.23.
2008.06.23.
방금 확인해 보니 역시 실내등 휴즈 10A짜리 하나 나갔더군요. 실내등은 정상적으로 들어오네요.
에어콘이 자동으로 작동되는 건 왜 그럴까요? ㅜ.ㅜ
언더등이랑 글래스 리피터는 한번 더 뜯어서 확인해 봐야 될 듯한데 혹시 에어콘도 초기화하는 방법이
따로 있는건가요?
다시한번 경험자분들의 리플 부탁 드립니다.
에어콘이 자동으로 작동되는 건 왜 그럴까요? ㅜ.ㅜ
언더등이랑 글래스 리피터는 한번 더 뜯어서 확인해 봐야 될 듯한데 혹시 에어콘도 초기화하는 방법이
따로 있는건가요?
다시한번 경험자분들의 리플 부탁 드립니다.
13:29
2008.06.23.
2008.06.23.
질문입니다.
1.언더등 연결할때 도어등의 극성(+,-) 색깔을 알려 주세요.
운전석 +,-와 조수석 +,- 색깔이 다르던데...
==>차량마다 색상이 다를수 있습니다
==>언더등의 배선 색상을 알아야 하는데,,
일반적으로 언더등의 (흰색)선을 도어등 한쪽선에만 가 연결하고, 언더등에 나머지 한쪽 선은 차체또는 도어내 검정선과 연결 하여 점등이 되는지 확인 안들어 오면 도어등의 다른선에 연결 다시 테스트(극성을 찾기 위함,,, ) 언더등이 점등되면 도어등과 가 연결되 선이 (+)선이므로 정식 연결, 다른선은(-)이므로 차체/도어내 검정선과 연결했던 선을 다른선(-)에 연결 하시면 됩니다,,
2.에어콘이 키를 꼽으면 자동으로 작동 되는건 왜 이러는지
마치 AUTO에어콘 버튼을 눌렀을때처럼 작동됩니다.
==>메뉴얼에 보시면 조정 방법이 있습니다,
3.글래스리피터가 한쪽만 작동 되는건 왜 그런건지..
제가 신경을쓴다고 쓰긴했는데 혹시 극성을 거꾸로 연결한
걸까요?
==> 사이드리피터는 작동 하는데 글라스리피터만 작동을 안된다면
=> 글라스리피터 LED 점검 (불량 확인)
=> 글라스리피터 극성이 거꾸로 연결됨
=> 연결부분 확인
1.언더등 연결할때 도어등의 극성(+,-) 색깔을 알려 주세요.
운전석 +,-와 조수석 +,- 색깔이 다르던데...
==>차량마다 색상이 다를수 있습니다
==>언더등의 배선 색상을 알아야 하는데,,
일반적으로 언더등의 (흰색)선을 도어등 한쪽선에만 가 연결하고, 언더등에 나머지 한쪽 선은 차체또는 도어내 검정선과 연결 하여 점등이 되는지 확인 안들어 오면 도어등의 다른선에 연결 다시 테스트(극성을 찾기 위함,,, ) 언더등이 점등되면 도어등과 가 연결되 선이 (+)선이므로 정식 연결, 다른선은(-)이므로 차체/도어내 검정선과 연결했던 선을 다른선(-)에 연결 하시면 됩니다,,
2.에어콘이 키를 꼽으면 자동으로 작동 되는건 왜 이러는지
마치 AUTO에어콘 버튼을 눌렀을때처럼 작동됩니다.
==>메뉴얼에 보시면 조정 방법이 있습니다,
3.글래스리피터가 한쪽만 작동 되는건 왜 그런건지..
제가 신경을쓴다고 쓰긴했는데 혹시 극성을 거꾸로 연결한
걸까요?
==> 사이드리피터는 작동 하는데 글라스리피터만 작동을 안된다면
=> 글라스리피터 LED 점검 (불량 확인)
=> 글라스리피터 극성이 거꾸로 연결됨
=> 연결부분 확인
18:21
2008.06.23.
2008.06.23.
20:29
2008.06.23.
2008.06.23.
휴즈 나건것 역시 직접 눈으로 확인하셔야지요~
-접지를 어떻게 하셨는지...
-접지를 잘 하셔야 합니다.. 밝기에도 영향을 줌
경험많은 샵에 가셔서 다시 하세요
배선 다 빼고,, 처음부터 다시 시작하는게 가장 좋은 방법입니다.
지금 상태로는 수습 불가..