뉴스포티지 가솔린과 i30 프리미엄 중에 어떤 차를 사야 될까요?
- 아하
- 조회 수 1394
- 2008.06.19. 17:11
가격은 1700만원 후반대로 비슷하네요.
디젤은 소음/부속유지비 비쌈/경유값의 상승 및 앞으로의 경유값 전망 안좋음
으로 사양하고
홈피에서 견적내보니까
i30 프리미엄+VDC
뉴스포(레저팩)+동승어에백
이렇게 가격이 1700만원 후반입니다.
연비는 제가 주말용으로 몰고해서 일년 1만 조금 더 넘을 것 같아요
강원도 지역에서 근무할 것 같습니다. 어떤 차량이 좋을지 비교 추천 바랍니다. ^^
VDC 있고 없고 차이가 많나요?(안전상) 없어도 뉴스포처럼 큰차가 더 안전할까요?
디젤은 소음/부속유지비 비쌈/경유값의 상승 및 앞으로의 경유값 전망 안좋음
으로 사양하고
홈피에서 견적내보니까
i30 프리미엄+VDC
뉴스포(레저팩)+동승어에백
이렇게 가격이 1700만원 후반입니다.
연비는 제가 주말용으로 몰고해서 일년 1만 조금 더 넘을 것 같아요
강원도 지역에서 근무할 것 같습니다. 어떤 차량이 좋을지 비교 추천 바랍니다. ^^
VDC 있고 없고 차이가 많나요?(안전상) 없어도 뉴스포처럼 큰차가 더 안전할까요?
댓글
13
[서경]심슨
[서경]팬케이크™
아하
[전]르꼬꼬™[광주]
[충]나노사시
[서경]디줴이현
[전]퓨어블랙
[경]쏠
[경]천사의유혹
[서경]팬케이크™
[경]린독
[충]스포돌이
아하
17:26
2008.06.19.
2008.06.19.
......혼자 주로 다니거나 가까운 시내나 거리 다니기에는 아무래두 아이써티 프리미어가 낫겠죠...
그러나 장거리나, 짐이 많거나 가족들과 같이 많이 타고 다닌다면 스포가 나을 듯 합니다....
스포 디젤 3년 타다가 아니써티 프리미어 8개월째 타고 있네요..아이써티가 시내 가볍게 다니기엔
아주 좋습니다......하지만 정말 비교 대상은 아닌 듯 합니다....
그러나 장거리나, 짐이 많거나 가족들과 같이 많이 타고 다닌다면 스포가 나을 듯 합니다....
스포 디젤 3년 타다가 아니써티 프리미어 8개월째 타고 있네요..아이써티가 시내 가볍게 다니기엔
아주 좋습니다......하지만 정말 비교 대상은 아닌 듯 합니다....
19:53
2008.06.19.
2008.06.19.
물론 1600cc 와 2000cc 의 차이. 그리고 해치백과 suv 라는 차이가 있습니다. 완전히 개념이 다른 차이지요. 하지만 같은금액이라면 어떤 차를 선택하는게 좋을까요? i30의 편리한기능(스마트키)+안전성(VDC)+좋은연비 아니면 뉴스포 가솔린의 뽀대?+안전성(크다)+적재성(트렁크 넓음)이 나을지요?
22:05
2008.06.19.
2008.06.19.
스마트키 편하긴하지만, 차종을 결정지을만큼 큰 요소라는 생각은 그다지 들지않네요..
스포의 뽀대도 그다지.. ㅎ
금액적으로 2차량을 비교하실려고 하신다면,
가격적으로 정해지신거라면, 주 사용용도를 한번 더 고려해보시는게 제일 좋을듯 싶네요..
안전성 및 연비는 운전습관과, 차량관리에 따라 달라지는거잖아요.^^
스포의 뽀대도 그다지.. ㅎ
금액적으로 2차량을 비교하실려고 하신다면,
가격적으로 정해지신거라면, 주 사용용도를 한번 더 고려해보시는게 제일 좋을듯 싶네요..
안전성 및 연비는 운전습관과, 차량관리에 따라 달라지는거잖아요.^^
22:43
2008.06.19.
2008.06.19.
08:43
2008.06.20.
2008.06.20.
15:48
2008.06.20.
2008.06.20.
스펙이 비교 대상은 아닌거 같아요.
그냥 차종만 놓고 본다면... 저같으면 i30 디젤로 하겠습니다.
디젤이 비싸다고해도 연비따져보면 아직은 그래도 경쟁력 있지 않나요.
i30 튜닝해 놓으면 자세도 나오고요...
그냥 차종만 놓고 본다면... 저같으면 i30 디젤로 하겠습니다.
디젤이 비싸다고해도 연비따져보면 아직은 그래도 경쟁력 있지 않나요.
i30 튜닝해 놓으면 자세도 나오고요...
16:23
2008.06.20.
2008.06.20.
17:03
2008.06.20.
2008.06.20.
19:15
2008.06.20.
2008.06.20.
아이써티 디젤 타시는 분들 스피드가 장난이 아니라는군요...
원래 아이써티가 유럽 사람들 취향에 따라 만들어서..약간 스포츠카 느낌이 납니다.
차 바닥의 잔동이 통통 느껴지면서. 사람에 따라 진동과 소음을 느끼기도 하지만 저는 차 타는
기분이 나서 더 좋더라구요...특히 코너링이나 순발력이 장난이 아닙니다. 특히 부드러운 코너링
아주 죽이죠......스피드 죽이지만, 뭐 언덕에서는 좀 딸리더라구요...1600 이잖아요...
원래 아이써티가 유럽 사람들 취향에 따라 만들어서..약간 스포츠카 느낌이 납니다.
차 바닥의 잔동이 통통 느껴지면서. 사람에 따라 진동과 소음을 느끼기도 하지만 저는 차 타는
기분이 나서 더 좋더라구요...특히 코너링이나 순발력이 장난이 아닙니다. 특히 부드러운 코너링
아주 죽이죠......스피드 죽이지만, 뭐 언덕에서는 좀 딸리더라구요...1600 이잖아요...
20:36
2008.06.20.
2008.06.20.
짐 넣구서 언덕길에서 악셀 밟아서 답답함을 느끼실 분이라면,
2000cc급으로 가시구요.
답답해도 무난히 잘 타고 다니실 분이라면 2000cc이하급으로다 결정하시기를^^
물론 휘발유기준이구요.
디젤이라면 이야기 달라지겠죠^_^
2000cc급으로 가시구요.
답답해도 무난히 잘 타고 다니실 분이라면 2000cc이하급으로다 결정하시기를^^
물론 휘발유기준이구요.
디젤이라면 이야기 달라지겠죠^_^
20:40
2008.06.20.
2008.06.20.
22:03
2008.06.20.
2008.06.20.
역시 스포티지는 디젤로 사야 되는 것 같네요. 예전에 카니발 디젤 잠깐 몰아봤고 가솔린 중형도 몰아봤는데 소음문제는.... 글쎄요 없으면 금상첨화지만. 요즘 디젤 스포 tlx 급 할인 얼마나 해 주나요?
23:01
2008.06.20.
2008.06.20.
둘이 배기량도 다르고 생김새도 다른걸요.. 비교대상이 아닌것 같습니다.
차체자세제어장치는 옵션으로 있지만 반응속도가 느려 효용성이 떨어진다네요.
4륜스포에도 옵션으로 있는데, 가솔린은 4륜이 없고. 또, 디젤 4륜도 오토가 없죠.