운전습관 여러분들은 어떠세요?
- [서경]Shadow
- 조회 수 1107
- 2007.08.28. 13:43
안녕하세요..^^ 아직 스포 오너는 아니고 그랜다이저 오너구요^^
여러분들은 평소 주행습관이 어떠신지...
저같은 경우 무의식적으로는 액셀을 계속 밟는 스타일입니다..
그렇다고 너무 꽉 밟지도 않고.. 적당히 속도 유지하는정도이죠...
궁금한건. ... 이게 맞는건지 아니면 밟았다 땠다하는게 맞는건지...
그러다 길뚫리면... 오버드라이브 키고 RPM 5500 정도 올리고 150까지..-_-;;;;
기름떨어지는게 눈에 보여요..ㅠ_ㅠ
언능 스포로 바꾸고... 기름값아껴야 하는데..ㅠ
참....급정거하는데 핸들이 왼쪽으로 틀어지면 이상있는건가요?..
ABS는 작동하는거 같긴한데... 요즘들어 급제동을많이 하게 되네요..ㅠㅠ
주저리주저리 였네요... 요점은
1. 회원님들의 주행습관..
2. 급제동시 핸들 틀어짐...
직간접광고의 근절과 사용배제를 위하여 질답게시판이 달라지는 내용입니다.
1. 회원간의 쪽지 기능이 없어집니다.(쪽지 홍보 근절).꾸미기게시판 동일.
2. 필터링이 강화되어 몇몇 특정단어들은 사용하실 수 없습니다.(간접유도 근절)
3. 자동차 관련 업체명은 완성된 단어로 사용하실 수 없고 50%만 허용합니다.(직간접광고 근절,상습자 강등)
4. 책임소재 강화로 인해 자신이 답변한 리플은 삭제하실 수 없습니다.(나중에 어떠한 식으로든 책임지셔야 합니다)
5. 리플 글자수 제한합니다.(장난식 리플 근절)
6. 게시물 밑으로 작성할 수 있는 답변글(짧은 리플 아님)은 5등급 이상 회원으로 제한합니다.
7. 질문에 대한 답변은 꼭 해당 게시물에 리플 또는 답변글로만 가능합니다.
(별도의 게시물로 답변글 작성은 제한 하겠습니다)
8. 이용 하실수 있는 등급이 바뀝니다.
목록 과 내용 보기는 10등급부터 글쓰기는 9등급부터 리플은 8등급부터 가능해 집니다.
9. 위와같은 방법을 어기시거나 교모하게 피해가시거나 무시하시게 되면 회원경고 또는 경고없이 게시물은 관리삭제로
들어갑니다.
기타.
1. 정식 기아직영써비스센터나 큐썹, 지정공장의 명칭은 사용 허락합니다.
2. 필터링 강화로 인한 특정단어의 다른 형식으로의 사용은 불량회원신고로 유도 됩니다.
3. 리플에 카더라 통신, 주관적인 생각 등등은 분명히 책임지셔야 합니다.
(여러가지 방법으로 확인시 허위나 허구로 들어날 땐 제가 리플 달수 없는 9등급으로강등시킵니다.복구 불가)
4. 자신이 작성하지 않은 리플은 그 출처를 반드시 구체적으로 밝혀 주시길 바랍니다.(링크만 허용)
5. 기타 궁금증과 의문점은 해당관리자에게 답변을 요청할 수 있습니다.
여러분들은 평소 주행습관이 어떠신지...
저같은 경우 무의식적으로는 액셀을 계속 밟는 스타일입니다..
그렇다고 너무 꽉 밟지도 않고.. 적당히 속도 유지하는정도이죠...
궁금한건. ... 이게 맞는건지 아니면 밟았다 땠다하는게 맞는건지...
그러다 길뚫리면... 오버드라이브 키고 RPM 5500 정도 올리고 150까지..-_-;;;;
기름떨어지는게 눈에 보여요..ㅠ_ㅠ
언능 스포로 바꾸고... 기름값아껴야 하는데..ㅠ
참....급정거하는데 핸들이 왼쪽으로 틀어지면 이상있는건가요?..
ABS는 작동하는거 같긴한데... 요즘들어 급제동을많이 하게 되네요..ㅠㅠ
주저리주저리 였네요... 요점은
1. 회원님들의 주행습관..
2. 급제동시 핸들 틀어짐...
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5. 리플 글자수 제한합니다.(장난식 리플 근절)
6. 게시물 밑으로 작성할 수 있는 답변글(짧은 리플 아님)은 5등급 이상 회원으로 제한합니다.
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(별도의 게시물로 답변글 작성은 제한 하겠습니다)
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기타.
1. 정식 기아직영써비스센터나 큐썹, 지정공장의 명칭은 사용 허락합니다.
2. 필터링 강화로 인한 특정단어의 다른 형식으로의 사용은 불량회원신고로 유도 됩니다.
3. 리플에 카더라 통신, 주관적인 생각 등등은 분명히 책임지셔야 합니다.
(여러가지 방법으로 확인시 허위나 허구로 들어날 땐 제가 리플 달수 없는 9등급으로강등시킵니다.복구 불가)
4. 자신이 작성하지 않은 리플은 그 출처를 반드시 구체적으로 밝혀 주시길 바랍니다.(링크만 허용)
5. 기타 궁금증과 의문점은 해당관리자에게 답변을 요청할 수 있습니다.
댓글
5
[서경]허수아비
[서경]Shadow
[서경]허수아비
[경상]수동 짱
배성우[Fermata] 안산
14:02
2007.08.28.
2007.08.28.
14:17
2007.08.28.
2007.08.28.
액셀을 계속 밟았다 띠였다 하는것보다 차라리 일정 알피엠으로 주행하는게 연비면에서 더 좋습니다.
평지나 내리막 같은 경우라도 일정속도 이상에서 액셀을 띠면 퓨얼컷이 걸리지만 RPM이 일정 알피엠이하로
되면 액셀을 띠고 있어도 연료공급이 됩니다....관성을 이용한 이 방법을 잘이용하면 연료절약이 되긴하지만...
내리막길 주행외에는 써먹기가 힘듭니다....^^;
다시말하면 관성을 이용하셔서 가속페달을 조절잘하시면 연료 절약이되지만...
무의식적으로 가속페달을 반복적으로 밟았다 띠었다 하는것은 옳은방법이 아닙니다....
평지나 내리막 같은 경우라도 일정속도 이상에서 액셀을 띠면 퓨얼컷이 걸리지만 RPM이 일정 알피엠이하로
되면 액셀을 띠고 있어도 연료공급이 됩니다....관성을 이용한 이 방법을 잘이용하면 연료절약이 되긴하지만...
내리막길 주행외에는 써먹기가 힘듭니다....^^;
다시말하면 관성을 이용하셔서 가속페달을 조절잘하시면 연료 절약이되지만...
무의식적으로 가속페달을 반복적으로 밟았다 띠었다 하는것은 옳은방법이 아닙니다....
14:32
2007.08.28.
2007.08.28.
16:10
2007.08.28.
2007.08.28.
16:57
2007.08.28.
2007.08.28.
다만 급가속하시는것은 삼가시는게.....-_-;;
2.번 관련은 전문가분께 맡기겠습니다....