그런면이 좀 있습니다. 끝까지 댕겨서 사용하세요. 아님 a/s가셔서 조정을 해달라 하심될겁니다.

후륜이 드럼식보단 디스크 방식의 사이드 브레이크 쪽이 매우 약하죠 ...

아항 그렇구낭~~

저도 기어 중립에 사이드 살짝 당겨놓고 딴짓하다가 뒷차 살짝 박았습니다.
뒷차도 새로나온 봉고 1톤이었는데... 어찌나 미안하든지...
제 차가 뒤로 가는줄 모르고 옆차들이 신호도 안바뀌엇는데.. 진행하는줄 알았답니다..
다행이 그 분이 좋은 분이라서 그냥 갈 수 있었는데요...
그 후로 A/S가서 사이드 불량이라 했더니, 스포는 80%까지 당겨야 한데요.
저도 아방 탈때는 살짝 당기곤 했는데....
그 이후론 힘주어 팍팍 당깁니다.

제가 전에 아반데 엑스디 후륜도 디스크엿는데 사이드 살짝 당겨도 괜찮았는데요...
스포는 않그렇네요.... 만두님 말씀에 태클거는건 아닌데 디스크랑 드럼이랑 관계가 있을까
하는생각이 들어요 ^^ 만두님 태클아니에요!

아아잉님//답변드리죠 ..... 드럼식일경우 ...디스크방식보다 내경이큽니다 즉 브레이크 밝을때 큰외경의

브레이크 패드(반달형) 두개가 날개펴듯 펴지는방식입니다 역시 사이드브레이크 역시 그패드가 당겨지는겁니다

디스크방식...은 브레이크 밝을때 디스크 패드(납작하고작은것)잡히게되죠 ,.,.

하지만 사이드브레이크 패드가 따로있습니다(브레이크로터안쪽) 물론 외경이 매우작습니다 ..

넓은 면을 닳아야 효과가 크죠 ..

그래서 디스크와 드럼식의 사이드 브레이크 가 차이가 나는겁니다 ...

다시말해서 드럼식은 브레이크 사이드브레이크 패드가 한개이며

디스크 방식인경우 브레이크패드 와 사이드 브레이크 패드 ...이렇게 각각 2개가 있습니다 ...

저역시 경험상 드럼식보단 디스크식의 사이드가 더많이 밀렀습니다 ...

시간되시때 또는 뒤쪽 브레이크 패드교환하실때 확인해보세요 ^^

호호만두님 만두가게 하시는거 아녔어요?!! 회원분들이 막 만두시키던데..
어찌 그리 잘 아신데요 ;;