퀵다운현상에 대해서...
- 어딜튀지?
- 조회 수 2591
- 2006.12.26. 16:15
퀵다운을 자주 써먹으면 엔진에 많이 좋지 않은가요? 오르막이든.. 추월이든.. 속도를 내려면 꽉 밟아주지 않고는
답답해 죽겠는데,, 주위분들이 알피엠 높여서 가속 자주 하지 말라고 하길래,,,
나름대로.. 엔진에 무리가 갈까봐 남들보다 오일 자주 갈아주고 있는데, 퀵다운을 많이 사용하면 정말 눈에 띄게
엔진에 악영향을 미치는 것인지 궁금합니다.
한 가지 더 있는데요, 가솔린 차들에 있는 오버드라이브 버튼의 알피엠 상승과, 저단으로 변속하면서 알피엠을 높이는
스포티지의 킥다운 현상이랑,, 이론적으로 같은 건가요??
전문가님들의 알기 쉬운 답변 좀 부탁드립니다 ^ ^ , 뜻깊은 연말 되세요 ~~
답답해 죽겠는데,, 주위분들이 알피엠 높여서 가속 자주 하지 말라고 하길래,,,
나름대로.. 엔진에 무리가 갈까봐 남들보다 오일 자주 갈아주고 있는데, 퀵다운을 많이 사용하면 정말 눈에 띄게
엔진에 악영향을 미치는 것인지 궁금합니다.
한 가지 더 있는데요, 가솔린 차들에 있는 오버드라이브 버튼의 알피엠 상승과, 저단으로 변속하면서 알피엠을 높이는
스포티지의 킥다운 현상이랑,, 이론적으로 같은 건가요??
전문가님들의 알기 쉬운 답변 좀 부탁드립니다 ^ ^ , 뜻깊은 연말 되세요 ~~
댓글
4
[경]검은티지
바다™
[전]돼랑이[CB]
[충]논두렁
17:21
2006.12.26.
2006.12.26.
악영향을 미치는 것은 아닙니다만...
그만큼 부하가 걸리는건 사실입니다.
하지만 차를 만들면서 그 부하도 못견디게 만들어 놓치는 않았겠지요?^^
오버드라이버 기능은 쉬프트락이랑 비슷한거구요...
수동쉬프트다운이 킥다운이랑 비슷하답니다.
그만큼 부하가 걸리는건 사실입니다.
하지만 차를 만들면서 그 부하도 못견디게 만들어 놓치는 않았겠지요?^^
오버드라이버 기능은 쉬프트락이랑 비슷한거구요...
수동쉬프트다운이 킥다운이랑 비슷하답니다.
17:47
2006.12.26.
2006.12.26.
요즘차~그렇게 약하지않습니다^^ㅋㅋ만약~어딜튀지님이~엔진에 무리가는거 신경쓰이신다면~ㅋ
오르막올라가기전 충분히 탄력을받은후올라가세요~ㅋ 그럼 킥다운현상없습니다~ㅋㅋ
오르막올라가기전 충분히 탄력을받은후올라가세요~ㅋ 그럼 킥다운현상없습니다~ㅋㅋ
18:20
2006.12.26.
2006.12.26.
엔진에 악영향을 주지는 않고요, 변속기의 내구성은 떨어지지요, 같은 거리을 주행하면서 변속을 많이 하면서 주행하는차와
변속을 많이 하지않고 4단에서 계속주행하는 차와는 차이가 나겠지요.수동변속기에서 클러치을 많이 사용하면 디스크가 마모되듯이 자동변속기에도 디스크가 있습니다.
글구 오버드라이브 기능은 보통 자동에서 4단이 오버드라이브이고 오버드라이브off는 4단을 금지하는것입니다.이렇게 해서주행하면 연비가 안좋구요 근데 티지에는 스포츠모드가 있어서 O/D스위치는 없구요.
쉬프트락은 변속레버를 고정시키는 장치입니다 일종의 급발진 방지 장치(브레이크 작동시에만 해제되도록)
설명이 되실지???......
변속을 많이 하지않고 4단에서 계속주행하는 차와는 차이가 나겠지요.수동변속기에서 클러치을 많이 사용하면 디스크가 마모되듯이 자동변속기에도 디스크가 있습니다.
글구 오버드라이브 기능은 보통 자동에서 4단이 오버드라이브이고 오버드라이브off는 4단을 금지하는것입니다.이렇게 해서주행하면 연비가 안좋구요 근데 티지에는 스포츠모드가 있어서 O/D스위치는 없구요.
쉬프트락은 변속레버를 고정시키는 장치입니다 일종의 급발진 방지 장치(브레이크 작동시에만 해제되도록)
설명이 되실지???......
21:19
2006.12.26.
2006.12.26.
물론 기름이..-.-;