차에서 자꾸 이상한 소리가 끈이지 않네요...ㅜㅜ
- [서경]아카시아꽃향기
- 조회 수 1232
- 2006.10.23. 13:20
산지는 1년3개월 정도 체 16000km도 타이 않았는데...
소음 때문에 벌써 몇 군데 인지..
먼저 작년 9,10월 경에 차 뒷좌석 아래에서 자꾸 바람 새는 소리가 나길래 가까운 큐소비스 갔더니 연료 펌프 모터가
이상하다 하여 교체 했습니다...그 이후로 소음이 없어젔는데
그러다 얼마전 부터 타이밍 벨트 쪽에서 심하게 바람 새는 소리같은 것이 들리더라구요...
괜찮다가 ..그러다...또 심해지길래 다시 큐서비스 갔더니 일단 별 문제는 없는 듯 보이는데 어쨌든 타이밍 벨트랑 같이 도는
베어링을 몽땅 교환한다고 하더군요,.,.
그런데 ..문제는 그때 부터~!~!
차를 받아 가지고 왔는데 다시 뒷좌석 아래에서 바람 새는 소리가 나기 시작하고
차 앞부분.. 쿨링히터(??) 쪽인것 같은데 무슨 ... 웅~~~하고 초대형 선풍이 돌아 가는 소리 보다 더
큰 소음이 납니다..젠장...
그리고 시동 걸때 아무리 추운 겨울에서 돼지 꼬리 표시가 5초 이상 간 적이 없는데.,..한참 주행 하다가 잠깐
멈추고 다시 시동을 걸어도 돼지 꼬리가 10여초 이상 갑니다...왜 그런지...
돼지꼬리 불 들어오고 나가는 원리가 뭔지 아시는분 있음 좀 알려 주세요...ㅜㅜ
하나더...정비를 받고 부터는 이상하게 주행중에 눈에 뛰게 기름 떨어지는 것이 보입니다...(그간 연비를 볼 때 눈알이 튀어
나오는 줄 알았습니다...)
그래서 여기서 가장 가까운 수원 사업소에 오늘 예약했습니다...그것도 예약이 밀여서 담주 금욜이나 가능하다고...
평일날 갈려면 개인 휴가까지 쓰고 가야하는데...ㅜㅜ
소음 때문에 벌써 몇 군데 인지..
먼저 작년 9,10월 경에 차 뒷좌석 아래에서 자꾸 바람 새는 소리가 나길래 가까운 큐소비스 갔더니 연료 펌프 모터가
이상하다 하여 교체 했습니다...그 이후로 소음이 없어젔는데
그러다 얼마전 부터 타이밍 벨트 쪽에서 심하게 바람 새는 소리같은 것이 들리더라구요...
괜찮다가 ..그러다...또 심해지길래 다시 큐서비스 갔더니 일단 별 문제는 없는 듯 보이는데 어쨌든 타이밍 벨트랑 같이 도는
베어링을 몽땅 교환한다고 하더군요,.,.
그런데 ..문제는 그때 부터~!~!
차를 받아 가지고 왔는데 다시 뒷좌석 아래에서 바람 새는 소리가 나기 시작하고
차 앞부분.. 쿨링히터(??) 쪽인것 같은데 무슨 ... 웅~~~하고 초대형 선풍이 돌아 가는 소리 보다 더
큰 소음이 납니다..젠장...
그리고 시동 걸때 아무리 추운 겨울에서 돼지 꼬리 표시가 5초 이상 간 적이 없는데.,..한참 주행 하다가 잠깐
멈추고 다시 시동을 걸어도 돼지 꼬리가 10여초 이상 갑니다...왜 그런지...
돼지꼬리 불 들어오고 나가는 원리가 뭔지 아시는분 있음 좀 알려 주세요...ㅜㅜ
하나더...정비를 받고 부터는 이상하게 주행중에 눈에 뛰게 기름 떨어지는 것이 보입니다...(그간 연비를 볼 때 눈알이 튀어
나오는 줄 알았습니다...)
그래서 여기서 가장 가까운 수원 사업소에 오늘 예약했습니다...그것도 예약이 밀여서 담주 금욜이나 가능하다고...
평일날 갈려면 개인 휴가까지 쓰고 가야하는데...ㅜㅜ
댓글
4
[서경]Hammer
[서경]사랑빈™
[서경]스뽀띠지
[서경] Icarus
13:31
2006.10.23.
2006.10.23.
14:03
2006.10.23.
2006.10.23.
차내부가 아니고 바깥에서는 조수석 뒷좌석 옆에 쪼그리고 앉아서 들어보면 연료펌프 소리가 고압으로 바람 빠지는 듯한 소리 스포티지는 다 납니다.
그리고 조수석 쪽에서 바람빠지는 듯한 소리도 스포티지면 다 나는 소리로 알고 있습니다.
예열되는 돼지 꼬리 표시는 열 받은 상태인데도 다시 시동킬때 10초 정도 간다면 문제는 있는것 같습니다.
그리고 조수석 쪽에서 바람빠지는 듯한 소리도 스포티지면 다 나는 소리로 알고 있습니다.
예열되는 돼지 꼬리 표시는 열 받은 상태인데도 다시 시동킬때 10초 정도 간다면 문제는 있는것 같습니다.
20:04
2006.10.24.
2006.10.24.
돼지꼬리... 시동을 위한 예열 플러그입니다.
디젤은 휘발류와 달리 압축착화 엔진입니다. 모든 유체는 압축을 하게되면 온도가 올라 가는데 이렇게 상승된 온도로 연료를 발화시켜 연소하게 됩니다. 하지만, 엔진이 땡땡 얼어 있으면 불가능 하다는 거~
해서 예열 플러그에 전기를 공급해 따끈하게 데워놓고 시동을 거는 것입니다. 한번 걸리면 그 열로 계속 시동을 유지하는 것이 보통이지만 넘 추우면 다시 꺼지기도 하죵..
키를 돌려서 돼지꼬리가 점등되면 예열 플러그가 뎁혀지는 중~~~ 꺼지면 에지간히 뎁혀 졌으니 함 시동 걸어봐봐... 하느 뜻입니다. 도움이 되셨기를... (__)
디젤은 휘발류와 달리 압축착화 엔진입니다. 모든 유체는 압축을 하게되면 온도가 올라 가는데 이렇게 상승된 온도로 연료를 발화시켜 연소하게 됩니다. 하지만, 엔진이 땡땡 얼어 있으면 불가능 하다는 거~
해서 예열 플러그에 전기를 공급해 따끈하게 데워놓고 시동을 거는 것입니다. 한번 걸리면 그 열로 계속 시동을 유지하는 것이 보통이지만 넘 추우면 다시 꺼지기도 하죵..
키를 돌려서 돼지꼬리가 점등되면 예열 플러그가 뎁혀지는 중~~~ 꺼지면 에지간히 뎁혀 졌으니 함 시동 걸어봐봐... 하느 뜻입니다. 도움이 되셨기를... (__)
22:57
2006.10.29.
2006.10.29.
잘은 안 나가지만 나간것 같으니 정비를 받아보심이..............