동일한 킬로수대인가요? 길들여진 투싼아닌가요? 길들이기에 따라서 엑셀의 느낌이 틀려질 것 같은데

투산 신형이라 차나온지 얼마안돼요?티지는1800탔어요.

투싼이 스포보다 초기 스타트가 좀더 좋습니다.

그런거 같더군요....어제 옆차선에 투싼 있길래...
나란히 같이 밞앗는데... 오르막....
투싼 치고 엄청 빨리 올라가더라구요...저는 rpm2500~3000까지 끌어올려도...
투싼한테는 안되더군요...
깜짝 놀랐습니다... 싸니가 그냥 막 치고 올라가서......

걍 놔두세요... 5000~7000 RPM 갔을겁니다. 저도 소시적엔 많이 해봤어요.
엔진에 안좋지, 기름 많이먹지, 기타 다른 기계계통에 안좋지... 사고날 위험도...

따라하시지말고 그냥 한번 비웃어 주세요 피식~ ^^

기존에 투싼과 티지 전문가 성능 비교에서 티지가 가속성능은 한수위이고 투싼이 핸들링은 한수위라고 평가가 나온것으로 알고 있습니다. 기본 사양에서 투싼보다 티지가 타이어가 광폭이라서 처음 제자리에서 액셀 확 하고 밟았을때 투싼이 바퀴가 미끄러지는 경향이 더 많아서 가속성능은 투싼이 한수위라고 되어 있습니다. 뭐 도토리 키재기 일수도 있지요. 엔진이 같은차니까요. 그리고 테크노님 말처럼 불필요한 급가속은 기름낭비입니다.

같은 엔진인데 얼마 차이나겠습니까? 디젤차 나가봤자 도토리 키재기입니다,
급출발은 터빈 내구성에 심각한 영향을 미칩니다,

7000RPM??? ^^;;