저는 순정되 겐찬타고 생각하는 사람이라..

잘 결정하세여 ^^/

전 지크 XQ로 갈았는데 만족하고 있고요.
지크도 10000Km가 보증이라던데 카센터에서는 주행도로에 따라 다르지만 6000~7000Km에는 바꿔주는 게 좋다고 하던데요.
합성유라도 10000Km에 가는건 고속도로만 뛰는게 아니면 무리가 있는거 같네요.
전문가가 아니라 정확하지는 않아요^^

저도 다른차에서 합성유 써봤는데요... 7,500원하는 패트로 캐나다 Synthetic을 써봤는데, 10,000키로는 무리가 있습니다.
중간에 오일필터를 교환해줘야 되는 번거로움도 있구요... 에어클리너도 당연히 교환해줘야되구...

PAO로 6,000키로마다 가시고 3,000키로마다 에어크리너 교환하심이...^^

2번으로 하는게 당연히 좋을겁니다, 합셩유라해도10000는좀 .....

합성유건 광유건 여유가 되신다면 관계없이 5000에 무조건 교환해주시는게 티지가 좋아합니다..물론 총알문제가 되겠지만... 여유가 되신다면 좋은거 많이 넣어주면 좋아하지요...^^: 하지만 첨부터 너무 좋은거는 그렇게 필요가 없는듯...^^: 어디까지나 제 생각 이구요.. 많은분들이 의견이 분분해서.. 결정은 님이 하심이...^^:

전 프로피카 씁니다.8000키로마다 교환할 생각입니다.
확실히 합성유를 쓰게되면 차가 좋아라 하는거 같습니다.
엔진소리도 부드러워지고 가속도 잘되고..
전 8000키로마다 합성유로 계속 갈아줄 생각입니다.

전 이정도면 무난하리라고 봅니다.
아~~ 엔진오일 교환해야 되는디..ㅋㅋ

2번에 올인...^^
저두 지금 고민중 입니다...현 5000키로인데...파오로 하느냐 아님 패트로로 하느냐...

기아순정승용디젤오일 5000km마다 교환하는것이 무난함니다.
만약이외의 엔진오일을 쓰다 엔진에 무리가생겨 무상써비스를 받으려하면 기아써비스쪽에서 엔진오일을 확인후(순정아님)
거부할수도있슴 (회사동료가 써비스받는데 무척애를 먹었다함 --아마도 불량엔진오일로 교체한것 같음)

1000km에서 교체라면 고민말고요
일단 LG pao로 교체후
5000km 에서 프로피카로 교체하세요~
그후 7000-10000키로 주행후 교환 하세요~

디젤엔진인 경우엔 다른지 잘모르겠지만....
일반적으로 엔진오일은 10000km에 갈아도 아무 문제없습니다.
그리고 합성유를 사용할때 궁합만 잘맞는다면 정숙성과 부드러움등을 느낄수있지만
제가 생각하기에는 이런 감성적인 결과들은 개인적인 차이가크고
여기에다가 좀더 과장해서본다면 오일보다는 오일필터와 에어크리너를 새걸로 갈았기에
그로인한 착각일수도있다고 보여집니다.

진정한 합성유의 효과는 무지막지한 주행에서 진가를 발휘합니다.
기름 걱정없이 최고RPM을 사용하며 달릴때 일반광유와는 엄청난 성능차이를 나타내지만
그냥 안전운전하며 천천히 다니실거면 아무거나 넣어도 다 똑같다고 생각합니다.
그리고 고 RPM과 험한 주행을 하지않는다해도 겨울철
시동초기에 생기는 엔진 마모현상을 줄이고 싶다면 아무래도 합성유가 좋습니다.

레이서님은 정말 레이서이신가요? ㅋㅋㅋ ^.^

둘다 비슷합니다. 둘중에 마음에 드는걸로 넣으시고 5000에 교환하심이 좋을듯 싶네요...

sm5타고 다닐때 순정,패트로캐나다,프로피카,모빌1 순으로 5000km마다 2회씩 써봤었는데 순정대비 합성유와의 차이는 확실히
납니다. 근데 합성유사이에서는 성능이 다비슷한것 같습니다. 기분문제 인것 같네요~
->순정이든 합성유든 5000km권장하고 싶습니다.
참고로,sm525v 10만키로 뛴것(각5000km마다교환) 1대는 순정오일,1대는 합성유 사용한 2대의 차량 엔진을 분해한 사진을
본적이 있습니다.차이는 중고차와 새차의 차이라고 할까?
그사진 보고 합성유의 매력에 흠뻑 빠져 합성유만 고집하고 있습니다. 모튤은 유통마진이 가장많은 제품인것 같고,,
가격 대비 추천 오일은 프로피카,패트로,모빌원 입니다.
제 갠적인 생각으로는 '프로피카 10w30 100%합성유'추천 합니다.
저도 그제품으로 갈려고 합니다..