내부 DIY 푸시 스타트 버튼- 생 초보 DIY 성공기
- 05뉴스퐁
- 조회 수 23317
- 2020.01.20. 02:09
<운행해본 결과 모든 작동 잘 됩니다!>
차량: 05년 뉴스포티지 TLX
(스타트버튼 기능): PKE기능(근접 열림/멀어지면 닫힘), 버튼시동 ON/OFF, 자동중앙 잠금기능. 서비스모드, 음소거모드, 경보시스템(차량 상황 감지기능), 불법 출발시 경보기능, 비상경보해제기능,
원격시동(주의: 원격 시동은 되지만 짧은 예열로 시동됨), 스마트 키 프로그램
(배선 설치시 타 제품과 다른 점): 대부분 똑 같습니다만, [얇은 6배선 커넥터는 색상과 모양이 다릅니다]
- 이 점만 주의 하시면 모두 성공 하실겁니다! -
보통 분들은 [원당 님글과 e카운티 님글 만] 보고도 설치시 문제 없을 것입니다!
알리에서 직구
박스 그림
구성품: 리모컨 키2개, 본체, LF안테나2개, 스타트버튼, 비상버튼, 얇은 6핀 커넥터, 메인 굵은 6핀 커넥터
본체를 셋팅하면 이런 모습
설명서: 머리가 찌끈찌끈
메인 굵은 6핀 커넥터(비교적 쉽다)/ 얇은 6핀 커넥터(중요한 부분)
(얇은 6핀 커넥터와 배선도)- 연결할 [차체 커넥터]를 잘 찾을수 만 있다면 쉽게 설치됩니다!
- 이부분 만 잘 이해하시면 어려움 없이 셋팅됩니다!
사진의 배선도에서 노란선(트렁크 배선은 연결하지 않아도 됩니다)
검정선(스피커 배선)
흰색선(브레이크 배선)
갈색선(오일 펌프배선 또는 제너레이터 배선이라 함)
녹색선(문잠김 배선)
적색선(문열림 배선)
[조립 설치전 도움되는 동영상]
https://www.youtube.com/watch?v=MHcIFN065JE
[준비물]
십자드라이버, 작은(롱로우즈, 니퍼), 전기테이프, 케이블 타이, 전등, T복스 (10mm,12mm), 쇠톱날, 리무버, 5초본드, 바이스 프라이, 테스트기 등(테스트기를 사다놓고 한번도 사용한 적 없네요ㅡ . ㅡ)
[설치방법]
1. 운전석 본네트 열림레버 위로 올리고 십자나사 2개 푼다
2. 무릎앞 커버의 십자나사 3개/ 운전대 바로 아랫부분 십자나사 3개 푼다
3. 무릎앞 커버를 비스듬히 위로 빼준다(년식에 따라 다를수 있음?)
4. 10mm T복스로 볼트 3개풀고, 너트 1개도 풀어 철판제거
5. 핸들 아래에 있는 핸들고정 손잡이를 바닥 방향으로 내린 후, 핸들을 아래 방향으로 내리고 고정시킨다
6. 핸들과 계기판 사이의 커버
리무버를 사용하여 위,아래 커버를 분리 제거후. 핸들을 위로 올리고, 고정 손잡이를 다시 위로 올려 고정
7. 키박스에서 나오는 커넥터배선 6가닥이 보이도록 면으로 된 배선커버 제거
8. <메인 굵은 6핀 커넥터> <차량커넥터 키박스 6배선>
레드 + 빨강 : +12V
블랙 + 차체접지 : GND
(핸들아래 약간 왼쪽에 있는 너트를 풀고 검은색 배선을 연결)- 12mm T복스
브라운 + 오렌지 : IG2
블루 + 핑크 : ACC
옐로우 + 녹색 : START
화이트 + 파랑 : IG1
9. 운전석 하단 사이드 플라스틱 커버 제거(고정 플라스틱 위치 확인)
- 년식에 따라 고정 플라스틱 위치가 조금씩 다름
10. 상단 사이드커버 제거시 플라스틱 핀 제거 후, 사이드커버를 오른쪽 방향으로 당겨 제거
11. <얇은 6핀 커넥터> <차량 커넥터>
흰색 + 브레이크 배선(오른쪽 적색배선과 연결)
검정 + 차량ICM 스피커배선(10핀 중 1번 녹색배선을 자르고, ICM에 들어가는 배선쪽에 연결)
갈색 + 사이드패널의 흰색커넥터,오일펌프 배선(제너레이터+선, 흰색배선과 연결)
녹색 + 사이드패널의 청색커넥터 배선(문잠김, 녹색배선 2개중 아무거나 연결)
빨강 + 사이드패널의 청색커넥터 배선(문열림, 청색배선 2개중 아무거나 연결)
노랑 + (연결 안함!)
12. 이모빌라이저 칩이 있는 키는 칩을 올려놓고 시동 테스트 성공하면 칩을 셋팅 후 ACC선을 자른다
13. 비상버튼: 휴즈박스 오목하게 들어간 부분에 니퍼로 구멍을 조금파서 셋팅
14. 비상버튼과 LF안테나는 취향에 따라 설치하세요!(저는 LF안테나를 하나만 연결했네요)
15. 마무리 작업- 배선 (정리/정돈), 내부 철판및 플라스틱 커버 조립
16. 테스트및 시운전!
<작업 스타트>
운전석 본네트 레버 올리고 볼트 2개 풀어줌
( 원당님 글)
( 원당님 글)- 설명이 아주 자세히 나와 있습니다
커버 플라스틱 고정 부분이 경사가 있으니 비스듬히 위로 빼준다(년식에 따라 다를수 있음?)
본네트 레버 볼트2개및 플라스틱 커버 볼트3개 푼 후- 비스듬히 위로 빼줌
( 원당님 글)
커버 분리시 왼쪽은 아랫부분에 리무버를 넣어 제끼고, 오른쪽은 윗부분에 리무버를 넣어 제끼면 잘빠짐
( 원당님 글)
키 뭉치 배선
배선 보호 부직포 제거
( 원당님 글)- 메인 굵은 6배선 커넥터
( 원당님 글)- 메인 굵은 6배선 커넥터 배선도
( 원당님 글)- 원당님은 깔끔하게 하셨네요~
저는 대충~
( 원당님 글)
차체접지: T복스 12mm(검은선 연결)- 설치 위치는 개인 취향에 따라 달라질수 있음
( 원당님 글)
[얇은 6핀 커넥터와 설명서]- 이제품은 커넥터가 기존제품의 색상과 모양이 다르니 주의 하세요(설명서 참조)
배선중에 첫번째 노란선(트렁크)는 연결안함
( 원당님 글)
05년식은 이렇게 생겼네요(빨간부분 양쪽 걸림플라스틱이 위로는 안빠지는 구조)
주의: 05년식은 먼저 바깥부분을 손으로 위로 제끼고 안쪽은 운전석 방향으로 빼줌
(같이 위로 빼려 하면 한쪽만 빠지고, 반대편은 부러지거나 휘어질수 있음)
커버 탈거된 모습
주의(년식에 따라 다를수 있음): 이렇게하면 죽어라 풀어도 안 나와요! 볼트머리 바로 하단에 넣고 들어 올리고 어느정도 올라왔을때 너트 부위를 제껴 뺍니다(너트가 일체식인데 독특하게도 나사산이 없어요 그러니 죽어라 돌려도 안 나오죠!)
( 원당님 글)- 스피커 배선 커넥터 위치
(스피커 배선 커넥터): 가운데 중앙 하단에 있는 흰색커넥터
( 원당님 글)- (스피커 배선 커넥터) 잘 보시면 10핀이며, 10핀 중 1번 녹색선을 자르고, ICM에 들어가는 배선쪽에 검은선과 연결(녹색배선+ 검은선)
( 원당님 글)- 브레이크 배선(브레이크 페달을 따라가다 보면 찾을수 있음)
(브레이크 배선 커넥터)의 (오른쪽 적색배선과 흰색선 연결)
(오일펌프 배선 커넥터): 사이드패널 윗부분 두번째 커넥터
- 오일펌프 배선(제너레이터+선, 흰색배선과 갈색선 연결)
(e카운티 님의 글)
(e카운티 님의 글)
( 원당님 글)
여기서 녹색배선(문잠김)과 청색배선(문열림)만 연결합니다!
사이드패널의 청색커넥터를 배선작업을 위해 위 두개의 커넥터를 빼야 작업이 가능했습니다
[녹색배선(문잠김)+ 녹색선 연결]과[ 청색배선(문열림)+ 적색선 연결]만 연결합니다!
<노란색(트렁크)선 빼고 다 연결 >
( 원당님 글)
대충 설치하고 셋팅 후 모습(버튼에 불이 들어오네요)
폴더 키에 바이스 프라이를 물리고 쇠톱날로 자릅니다(키에 숫자나 문자 바로 아래에서 자르면 됨)
깔끔하게 작업된 모습
제 차키는 이모빌라이저 칩이 있어서 설치를 해줘야 하죠
주의: 사진상으로는 칩위가 굴곡졌는데(이렇게 하면 작동 안합니다!!)
- 굴곡진 부분이 바닥을 향하게 붙이고 시동 테스트를 해서 성공하면 마무리 작업 합니다
위치와 방향을 잡았다면, 칩을 올려놓고 5초 본드를 발라 고정시키고 전기테이프를 두 세번 잘라 붙이고
가는 철사등으로 고정시킨다
칩 셋팅된 모습
먼저, 플라스틱 커버에 있는 시동키 둥근 고무를 제거
( 원당님 글)- 사진처럼 다리 아랫부분을 미리 구부려 주고 셋팅합니다
조립은 하단케이스 부터(볼트까지 체결합니다),그리고 상단조립
셋팅 모습
( 원당님 글)- 이모빌라이저 칩 테스트를 성공하고 셋팅한 후, ACC선(핑크) 을 잘라준다
( 원당님 글)- 비상버튼 설치(휴즈박스 커버)
(비상버튼과 LF안테나는 취향에 따라 설치하세요!)
작동여부 확인 두~둥~ 성공!
제가 원하는 버튼시동을 할 수 있게 되어 만족합니다!
도전 할 수 있게 글을 올려주신 원당님, e카운티님및 관리자님을 포함한 여러 회원분들께 감사의 말씀을 드립니다
소감: 항상 시동시 키 구멍 찾으려고 머리숙여 찾아 넣어서 불편 했었는데..이제 스트레스 안 받겠네요!
무엇이든 처음이 어렵고 힘들죠!-배선 작업시 협소한 공간으로 엎드리고 거의 드러 눕다 시피해서..
그래도 스퐁이는 다른 일반차량 보단 수월한 것 같습니다
뿌 듯 합니다!~
설치 후 장점: 한 마디로 스타트 버튼 기능과 경보기능 이고요
단점: 원격시동시 짧은 예열로 시동됨- 따로 릴레이가 필요함, 그 외엔 없음
저는 주로 시동시 버튼기능, 근접시(열림/닫힘)..다른 부분은 자동으로 알아서 해주니 편해요!
원격시동의 릴레이는 시간이 나면 작업 할 예정입니다.
< 사용설명서 >- 잘못 해석된 부분이 있을수 있습니다!
ㅡ 긴 글 읽어 주셔서 감사합니다 오늘도 화이팅!!~ ㅡ
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2020.01.20.
2020.01.20.
2020.01.20.
2020.01.21.
2020.01.20.
반갑습니다~울초롱이 님!
우선 키박스 플라스틱 커버에 있는 둥근 고무를 제거한 후, 스타트 버튼을 바깥쪽에서 안쪽으로 집어 넣어 고정시킵니다!(이 부분은 글을 읽어보시면 나옵니다..사진을 못 찍었네요)
2020.01.20.
PKE 기능은 메인 6선과 문열림,잠김만 배선하시면 작동해야 합니다. 저같은 경우 처음 1,2번은 작동하다가 갑자기 죽어버렸네요ㅠ 그리고 예열시동기능을 사용하시려면 별도로 릴레이를 장착하셔서 사용하셔야 합니다.
2020.01.20.
묻고풀악셀로가 님 감사합니다~
테스트상에서는 안돼는 줄 만 알았는데..좀 전에 볼 일이 있어 운행해본 결과 작동 잘 합니다~
PKE기능 도 잘하고요~님의 말씀대로 라면 예열시동 기능에서 예열을 하지 않고 시동거는 것이 릴레이가 있어야 하는군요! 그렇다면 제가 설치한 것이 완벽하게 설치가 되었네요~답변 대단히 고맙습니다!~(복 많이 받으세요~)
2020.01.20.
2020.01.20.
2020.01.22.
2020.01.22.
원당님글에 스퐁님 글까지 물건만 도착하면 당장이라도 달고 돌아다닐 수 있을것같은 기분이 드는군여 물론 현실은 어렵겠지만요 ㅠㅠ 예열시동이 궁금한데 이 장비만 설치해서는 원격시동이 안된다는건가요~?
2020.02.01.
반갑습니다!~
원격시동 됩니다!
단, 짧은 예열만 하고 시동거네요~
(거의 예열없이 바로 원격시동이 되는 것 같습니다!)
- 여기에 릴레이를 달아주면 해결됩니다!
전 아직 전기/전자쪽은 잼병이라..배울것이 많네요..
- 릴레이 부품을 구입해서, 조립및 설치까지.. 공부해서 시도 해 보려합니다!~(언제 될지는..ㅎ)
- 며칠 전, 현대/기아 부품점에 그랜저 HG 기어봉을 주문을 했는데..시간이 걸린다네요(이것부터 Diy 후, 시간 나는대로 릴레이를 도전 하려고요!~)
늦은 스포티지님, 해보시면 아시겠지만 어렵지 않습니다(위에 언급한 원당님, e카운티님 글을 한번 정독하시고 제 글도 읽어보시고 차근 차근 따라오시면 큰 어려움없이 장착됩니다!)
차후 설치시 어려움이 있으시면 쪽지 보내주세요!~
(미약한 지식이지만..알려 드릴께요~)
2020.02.01.
축하드립니다~^^ 갠적으로 한 diy중에 스타트버튼이 정말 힘들고 고난이었지만(전 총 작업시간 10시간걸림) 하고나면 만족도가 정말 좋은 diy중에 하나가 아닐까 싶습니다~
2020.04.12.
스포니님 반갑습니다~(답변이 늦었네요)
스타트버튼 설치를 축하드립니다!~ㅎ
만족도가 높은diy!! (다이 한 것 중에서..)
1. 스타트버튼- 10점 만점
(부저음 소리가 너무 크고 맘에 안들어 일단, 탈거 시켜놓고 부저를 알아보고 있는중)
2. 공스마트폰 활용 네비게이션 만들기- 9점
(개인적으로 만족도 높은 diy입니다)
3. 배터리 킬스위치- 9점
(장기간 운행하지 않을때와 실내 전기diy시 아주 유용하게 잘쓰고 있습니다)
2020.06.03.
현장에서 버튼 시동할 때는 예열이 자동으로 된 후에 시동이 걸리는건가요? 원격시동에서 예열 시간이 짧다는 건 예열 되지 않은 채로 시동이 걸린다는 말씀이실까요?
2023.07.26.
배선은 길게 뽑아서 꼼꼼하게 감으셔야 합니다.. 그렇게 하셨겠죠,,
전기테입과 케이블 타이로 하는 것이 가장 기본이구요,, - 잘 하셨고,,
키 자른 것과,, 이모빌라이져 칩도 용품점에서 하는 것 처럼, 처리를 잘 하셨네요,,
ACC선 잘라주는 것도, 중요하구요,
키감지 기능이 없는 제품인데, 키감지선 어떻게 했는지는 안보이네요,