스포티지에는 시가잭이 3개가 됩니다. 엄밀히 말해서 담배불 붙일수 있는 시가잭이 1개.. 파워아웃렛이 2개 (전면 및 트렁크) 담배불붙이는 시가잭의 경우 키를 off시키면 전원이 꺼지지만 나머지 2개(파워아웃렛)의 경우 말씀하신것처럼 항상 전원이 들어가 있는 상태가 됩니다. 전원을 off시켜야 한다면 3구소켓을 재털이쪽 시가잭에 연결하시면 되겠네요.

지금 나오는 차에는 공통적으로 그렇데요?
파워아울렛만 상시전원으로여...
근데 왜 상시전원으로 했는지 이유가 궁금해지네요..

'배터리세이버'라는 기능이 있어서 시동에 필요한 최소 전력만이 남았을때는 전원을 차단하는 걸로 알고있습니다. 타종의 차에서 처럼 시동을 끄면 전원이 같이 꺼져 버리는 '아이나비프로'를 사용하는 사람에게는 유용한 기능일것 같습니다. 차량용 냉온장고 사용시에도 그렇구요.

핸드폰잭을 꽂는 자리 밑에 보이는 시가잭(파워아울렛 - 이 시가잭은 자동차시동을 끄도 전원이 계속 들어오는 상시전원이기 때문에 여기에 GPS같은 전기장치를 연결하면 차 시동을 끄도 계속 전원이 켜져있지요)말고 그 위에 뚜껑을 열면 보이는 시가잭은 시동을 끄면 연결된 전기장치도 같이 끄집니다. 저는 바로 여기에 GPS을 연결해서 쓰고 있습니다.
그리고 상시 전원 파워아울렛도 차 시동을 오랫동안 끄더라도 무한정 배터리가 소모되는 것이 아닌것 같습니다..
얼마전에 해외출장바람에 6일가량 차를 운행않고 주차해 두었다가 귀국후 시동을 켜니 아무 이상없이
시동이 켜졌습니다.

전 상시전원에 PDA 네비게이션 연결하여...상시전원으로 쓰고 있는데....출장 몇일 갔다와서 몇일 차 안타도
전혀 방전 등 문제는 발생하지 않고 있습니다..현재까지 한달동안 그렇게 써왔고요....이젠
상시전원 들어오는게 당연하다 생각하고 타고 있답니다.^^

저도 처음엔....방전이 걱정되서 스위치 달린 소켓을 사려고 생각했었는데....상시전원이 방전이 방지되는
기능이 있다하여 그냥 쓰고 있습니다.