일반
흡기청소
- otodakepark
- 조회 수 5735
- 2019.05.18. 11:09
스로틀밸브를 세정제로청소후
흡기폴더에 뿌려서 일부때를제거했는데요
시동이안켜지네요
차 해먹은거아닌가 덜컥 걱정이..
이왕 정비한김에 여기저기 뜯을수있는곳
egr쪽 흡배기등등 때좀빼보려고합니다
1. 혹시 흡기크리닝중 시동이이 안걸리는이유가있는지( 푸드득 거리지도않네요 띡 그러고 점화가않되는것같은데..)
2 자가정비중 찌든때나 손볼만한 부위(임팩이나 콘프레샤 작키 등등 장비는있습니다)
중 효과가좋은정비 부위가어디어디있을까요
![[경상]석산도사](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/179/260/040/40260179.jpg?20180128074744)
2019.05.18.
2019.05.18.
2019.05.18.
![[KW]KTH](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/841/876/008/8876841.jpg?20140126002917)
디젤은 스로틀바디에 센서류가 없습니다.. 크게 문제될 만한 것은 없는데..
세정제 때문에 점화가 안될 수 있어요,, 제거하던가 말려야 하겠죠,,
그리고 카본이 다른 식으로 누적되어 그 물질 때문에 시동이 안걸릴 수 있구요,,
디젤은 절대로 시동끄고 세정액 뿌리는 방식의 스로틀바디 청소는 하면 안됩니다.
보이는 부분만 청소를 해야지. 세정액 막 뿌려넣으면 안되요,,
크랭킹을 계속해서 연소실내의 물질들을 모두 날려야 시동이 걸릴겁니다..
가솔린의 경우도 시동끄고 세정액 뿌리고나면 100% 시동이 안걸림니다.
시동 켜고 해야하고,,,
가솔린의 스로틀바디에는 센서류가 좀 있어서,, 문제가 생길 수도 있긴한데..
보통은 탈거해서 청소하고, 세정액 전부 날려버리면,,
시동이 다시 잘 걸립니다...
2019.05.18.
2019.05.18.
![[경]말방](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/461/089/017/17089461.jpg?20170702205957)
2019.05.19.
2019.05.19.
연소실내에 세정액과 카본이 녹아 고여있을 겁니다..
그걸 장시간 두게되면, 오일과 섞일 수 있습니다..
현재는 크랭킹으로 날려버리거나, 증발로 해결할 상황은 아닌 것으로 보이구요,,
더 심각하게는 몇 번 시동을 시도했던 것이 DPF를 막히게 했을 수도 있습니다.
정비소로 견인하세요,,
2019.05.19.
2019.05.19.
가솔린 인가요? 점화가 안 된다 하시니 디젤은 압축착화 방식이지요 디젤이면 드로틀바디 청소하다 센서 고장일수도