뭔가 베라필이 나면서도 포르테 같기도 하고...

이쁘네요....패밀리룩은 트랜드인듯..

포르테-로체 라인 이어가는거같네요 왠지 힘이느껴지고 탐나는데요~~

그닥 끌리진 않내요 로체를 키높이 신발 신겨놓은뜻하내요ㅋㅋ

역시 사진보다는 실물을 봐야 판단이 ^^

음..........디자인은 구형 쏘렌토보단... 확실히..확실히.. 별로네요...

하긴 구형 쏘렌토랑은 바디 프레임자체가 다르니....

그래도... 산타페보단 훨 높은 점수 갑니다............ 휠도 이쁘고

뭔가........

패밀리룩으로 나간다고 했으니..
글고 갠적으로는 저런 디자인 이쁘네요..ㅎㅎ

볼륨감이 더 있었으면 좋겠어요
우리나라 차 앞으로 나아가는 모습에 감개무량합니다ㅜ ㅜ
정말 외산차에 비하면 가격대 성능비 디자인 편의성 등등 짱!! 이네요

먼저 외관에서는 차체 길이가 동급 최대로 기존의 1세대 쏘렌토보다 높이가 15mm 낮고
차체 길이는 95mm 길어져 주행 안정성이 개선됐다.
여기에 현대·기아차 최초로 고성능·고연비·친환경성의 3박자를 갖춘 배기량 2.2리터급의
차세대 클린디젤 엔진인 R엔진이 장착된다.
이를 통해 국내 최초로 유로5 배출가스 기준을 만족시키는 저공해 친환경 SUV임은 물론
SUV 최고의 연비와 동급 최고의 강력한 동력성능을 확보했다.
디젤 2.2모델의 연비는 리터당 14.1 km로 국산 준중형 세단(1.6ℓ) 수준이며 국내 SUV 중
최고 연비를 자랑하던 기아차 스포티지(리터당 13.1km)보다 높은 수치다.
최고 출력도 200마력으로 150~175마력에 불과한 경쟁 SUV들에 비해 14~33%나 높다.
(디젤 모델 기준)
안전에도 신경썼다.
기아차는 2세대 쏘렌토에 차체자세 제어장치(VDC), 경사로 저속주행 장치(DBC),
경사로 밀림방지장치(HAC) 등 첨단 안전장치를 중형 SUV 최초로 모든 트림에 기본
으로 적용했다. 여기에 전복감지 사이드 & 커튼에어백 등 첨단 안전장치도 동급
최초로 적용된다.
편의사양도 대폭 강화됐다.
2세대 쏘렌토에는 파노라마 선루프, 시트와 등받이에서 시원한 바람을 내보내는
운전석 통풍시트, 에어컨과 히터 등 공조시스템에 음이온발생기 등 최고급 사양들이
적용됐다.
이 밖에 동급 최초로 적용되는 경제운전 안내시스템, 후방 디스플레이 룸미러, 블루투스
핸즈프리 등과 음성인식 DMB내비게이션, 자동요금징수 시스템(ETCS) 등을 갖췄다.
또 2세대 쏘렌토는 차체 전체가 일체 구조물로 만들어진 모노코크 방식으로 설계돼 기존
프레임 방식에 비해 가벼운 차체로 우수한 승차감과 연비를 자랑한다.
2세대 쏘렌토는 2.2 디젤과 2.4 가솔린, 2.7 LPI 엔진 세 종류로 출시된다.

실제로 나오면 멋지겠는걸요~~
제발 내장 마무리에도 신경을 썼으면...
기아 나름의 패밀리룩을 만들어가는 것 같지만
왠지 출시되면 사제 그릴로 바꾸고 싶을것 같습니다(개인생각) ^^*