차 길들이기....? 과속으로....?
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스포로 갈아탄지 만1년이 되었습니다.
처음부터 골목길을 다닐때 1~2단정도에서는 차가 안나가고 알피엠만 올라가면서 뒤에서 잡아당기는 느낌이 들었습니다.
카센타에서는 경유차는 원래 그래요... 하길래 그냥 타고 다녔지요...
아애 골목길이나 언덕길 서행시에는 수동으로 전환해서 다녔습니다.
그런데 어제 떼빙때 어떤 회원님이 서비스 받아보라고 해서 기아Q에 갔더니 아무 이상 없다고 하더군요...
차 길이 안들었다는 말만....
본인도 저와 똑같은 차를 타고 다니는데 200~210K 까지 달려봤나고 하더군요...
우리나라에 그렇게 달릴곳이 어디있나요... 그냥 고속도로에서 170정도까지는 달려봤네요... 했더니
본인은 210까지 달린다면서 차는 고속도로에 자주가서 연비, 엔진소리 생각하지말고 그냥 달려줘야 한다네요...
그러게 몇번 꾸준히 해주면 차에 장착된 컴퓨터가 차 주인의 성격을 인식하여 차가 길이 잘들어 잘나간다고 하네요...
그러기에 차는 이사람, 저사람 운전하는게 아니라 혼자 운전해야 한다는 충고아닌 충고도 해주더군요...
이거 믿고 한번 해봐야 하는건가요?
승용차만 타다가 경유차는 처음이라...
처음부터 골목길을 다닐때 1~2단정도에서는 차가 안나가고 알피엠만 올라가면서 뒤에서 잡아당기는 느낌이 들었습니다.
카센타에서는 경유차는 원래 그래요... 하길래 그냥 타고 다녔지요...
아애 골목길이나 언덕길 서행시에는 수동으로 전환해서 다녔습니다.
그런데 어제 떼빙때 어떤 회원님이 서비스 받아보라고 해서 기아Q에 갔더니 아무 이상 없다고 하더군요...
차 길이 안들었다는 말만....
본인도 저와 똑같은 차를 타고 다니는데 200~210K 까지 달려봤나고 하더군요...
우리나라에 그렇게 달릴곳이 어디있나요... 그냥 고속도로에서 170정도까지는 달려봤네요... 했더니
본인은 210까지 달린다면서 차는 고속도로에 자주가서 연비, 엔진소리 생각하지말고 그냥 달려줘야 한다네요...
그러게 몇번 꾸준히 해주면 차에 장착된 컴퓨터가 차 주인의 성격을 인식하여 차가 길이 잘들어 잘나간다고 하네요...
그러기에 차는 이사람, 저사람 운전하는게 아니라 혼자 운전해야 한다는 충고아닌 충고도 해주더군요...
이거 믿고 한번 해봐야 하는건가요?
승용차만 타다가 경유차는 처음이라...
댓글 19
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과속으로 길들인다는 말 정말 많이 들었죠. 저 또한 그랬었구요.
차가 운전자의 맞게끔 길들여 진다는것은 맞는것 같습니다만..
과속해서 길들여 잘 나간다한들 그 차가 얼마나 버티겠습니까.
어디까지나 안전운전하는 습관을 들여야 하죠.^^
차가 운전자의 맞게끔 길들여 진다는것은 맞는것 같습니다만..
과속해서 길들여 잘 나간다한들 그 차가 얼마나 버티겠습니까.
어디까지나 안전운전하는 습관을 들여야 하죠.^^
210 밟아서 얻는게 전혀 없을듯 한데요~ ^^
130~140이면 충분하다고 생각합니다^^
130~140이면 충분하다고 생각합니다^^
헉+_+! 210 +_+! 너무 달린거 아닌가용~?
설령 사실이라해도 잘 안나가면 어떠습니까~ 힘이 좀 모자라면 좀더 밟아주면 되죠~
으흠..;;;다음주에 내 티지 2007년형 새삥 출고하는데 나오자 마자 인천국제공항 고속도로 210으로 밟아줘야 하는겨?;;;
정상적으로 길들여 주어도 다니는데는
지장이없습니다...........
210..............
필요 없다고 봅니다 차라리 스포츠카를 사고말지...ㅡ.ㅡ::
지장이없습니다...........
210..............
필요 없다고 봅니다 차라리 스포츠카를 사고말지...ㅡ.ㅡ::
경유차를 타시면서 승용의 스타트를 생각하시면 아무래도쫌...그렇습니다.
그래서 ECU맵핑도 하시고 그러시는데......득실을 잘따져보셔야....
물론 나에게 사고는 안난다고 가정하시지만...과속은 절대하지마세요..^^
그래서 ECU맵핑도 하시고 그러시는데......득실을 잘따져보셔야....
물론 나에게 사고는 안난다고 가정하시지만...과속은 절대하지마세요..^^
신호에 정차해 있다가 출발할 때 괜시리 뒷차에 미안한 맘이 들때도 있지요....
과속으로 길들이지 말고 예열과 후열 지켜주시는게 더 나을 것 같습니다.
과속으로 길들이지 말고 예열과 후열 지켜주시는게 더 나을 것 같습니다.
맞아요... 예,후열이 디젤차량 관리에 좋은 습관인거 같아여...
저도 가끔 고속운행 하지만,,, 150정도만 달려줘도 충분할듯...
저도 가끔 고속운행 하지만,,, 150정도만 달려줘도 충분할듯...
넘 빨리 달리면 위험해여....
과속으로 운행보다는 120~130에서 속도가 유연하게 움직일 수 있는 것이 필요하다고 생각합니다.
제차도 170까지 뿐이 안나가던데...ㅠㅠ 더이상은 안올라가던데..ㅜㅜ
제차는 고속도로에서 게이지 210까지 올려봤습니다!
물론 급한일로 과속은했지만~
하지만 저두 평소에는 안전운행한다는거~ ㅋ
물론 급한일로 과속은했지만~
하지만 저두 평소에는 안전운행한다는거~ ㅋ
위험한 길들이기!
안전운행이 젤루 중요한데...
안전운행이 젤루 중요한데...
전 속도보단 연비에 몰빵했네요...
제차는 130Km 넘으면 기름게이지 내려가는게 눈에보입니다.
힘좋은차보다 연비좋은차로 만들려구요~~~기름도 비싼데 ^^;;
제차는 130Km 넘으면 기름게이지 내려가는게 눈에보입니다.
힘좋은차보다 연비좋은차로 만들려구요~~~기름도 비싼데 ^^;;
제생각엔. 그분이 Q에 계신다는걸... 생각해봐야 하지 않을까요??
차가 빨리 닳아야 ... 자주보니까요.. ㅎㅎ
차가 빨리 닳아야 ... 자주보니까요.. ㅎㅎ
저는 한달에 한번씩 210-215 까지 밝았는데 아무이상 없더라구요
200까지야~
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