트립의 추억..
- 네티러브
- 970
- 11
본의 아니게 차량을 혹사 시킵니다.
운전습관이 특별하게 나쁜건 아닌데 가끔 가혹테스트(?)를 해보죠.
그래서인지 연비가 아주 나쁩니다. - . -;; (예전 게시물 참조)
http://www.kiasportage.net/zboard/zboard.php?id=free_bbs&page=2&page_num=40&select_arrange=headnum&desc=&sn=on&ss=off&sc=off&keyword=네티러브&no=26644
연비 얼마나 많이 나오는가는 체크해 본적이 없는데
연료 없다는 경고등 들어오고 몇 킬로 가는지는 여러차례 체크 했습니다. - . -;;
25km
30km
40km
갈수록 대담해져서 49km 까지 찍었습니다. (시내주행 기준)
기억은 안나지만, 63km 도 넘었던 경우도 있었습니다만, 이때는 고속도로를 주행이 포함된 것이였고
평소 주행패턴으로는 저정도가 기록이였습니다.
보통 스포티지의 경우 기름이 바닥나기 전에
한번씩 몸부름을 합니다.
1. 시동이 꺼진뒤 재차 시동을 걸었을때 한번은 걸린다. (그럼 1~2km 정도는 더 이동 됩니다)
2. 거의 바닥난 상태에서 주차 했다가 몇시간뒤 시동을 걸었는데 시동이 한번에 안걸릴때
(역시 1~2km) 는 갑니다.
3. 정확하지는 않지만, 주행중 거의 1~2km 이내라면 차량도 부들부들 떱니다. (-_-) 배고프다는거죠.
완전하게 기름이 바닥나서 도로에서 움직이지 않을 경우
대충 1리터 정도만 넣어서는 바로 주행이 안될 수 있습니다.
가급적 1.5리터 가득 채우시길 권장합니다. - . -;;
CRDi 특성도 잘알고 이밖에 연비 안나오게 하는 비법 많죠.
가령 예열 (보통 6~7초 되나요) 그것 조차 기다리지 않고 시동 걸기.
시동 걸린뒤 바로 출발하기~ 트렁크에 짐 가득 싣고 다니기. 등등.. - . -;
사업소나 카클리닉과 아예 담 쌓고 살기.
(고속도로 주행후 후열하는 것과 엔진오일 좋은걸로 제때 교환하는 것만 빼고 나쁜 습관은 다 적용했죠)
암튼 혹사를 시켜서 인지 이녀석이 어제부터 앙탈을 부립니다.
습관대로 주유경고등 들어오고 30~40km 정도 주행한뒤
거의 부들부들 떨 무렵에 주유를 했습니다.
2만원어치. 아니 그런데 몇시간이 지나도 트립상 잔여거리 표시가 ------ 이것으로 나옵니다.
당연히 주유경고등도 그대로 이고 주유량 표시눈금도 그대로 입니다.
으흐.. 이제 가혹 습관 그만두라는 메세지인듯 싶습니다.
(진작 그만 두려고 했습니다만, ㅠ_ㅠ;)
주행습관에 따른 연비차이는 생각보다 크다고 생각됩니다. (이건 나중에 한번 정리해보죠..)
내일 아침도 트립의 변화가 없다면 아주 난감할듯 싶습니다. 흑..
네티러브
댓글 11
스포넷은 자동 등업 시스템입니다. 가입후 가입인사 게시판과 출고신고 게시판에 인사 남겨주세요. 함께 환영 댓글 다시면 어느새 등급이 올라갈겁니다. ^0^
저도 네티님이랑 비슷했었는데...인천에서 전주왕복 하니깐...보통 트립 430정도 나오다가 703으로 껑충뛰었어요..^^
왜그러셨어요? 네?
이거 심각한 것 같은데요...
이건아니잖아염...ㅎㅎ
허허허 이러다 10년 타겠습니까,,,,허허허
흐흐 습관뿐이지.. 차량자체에는 데미지가 크게 발생하지는 않을 정도로 합니다.
이상한 테스트는 안해야겠죠~ : )
이상한 테스트는 안해야겠죠~ : )
네티님이 개인적인 습관인 게으름을 테스트라는 포장으로 숨기시려는 음모가 있는 것 같습니다. ㅋㅋㅋㅋ
이번 전정모 상품은 포기해야 하나?
아님 카이트님께 뿥어야 하나?
이번 전정모 상품은 포기해야 하나?
아님 카이트님께 뿥어야 하나?
연료펌프 맛가요 ㅋㅋㅋ
어느정도 연료탱크에 연료가 있어야 됩니다..
연료펌프는 냉각을 연료로 하자나요..
어느정도 연료탱크에 연료가 있어야 됩니다..
연료펌프는 냉각을 연료로 하자나요..
권한이 없습니다. 로그인
차를 사랑해 주세요.
허기는 안지게 밥을 줘야 사람도 차도, 열심히 자기 할 일 합니다.. ^^