음..제가 몇일전 오일을 갈다가... 오일필터를 들어내는데.. 필터 밑부분에 있는 24mm 짜리 볼트가 딸려서 나왔습니다.

카센타에서 이런일 첨본다고...대수롭지 않게 다시 끼워넣으려는데 안넣어지더라구요..2시간동안 씨름한 끝에 넣었는데...오일이..

쫙~~~샜습니다 ㅡ.ㅡ;;;

결국 토욜날 정비공장 입고시켰구요...오늘 정비기사님 말씀들어보니

투싼, 스포티지, 싼타페, 로체등...간혹 이런일이 발생한다고 합니다.  오일 필터를 갈때 너무 심하게 조으면 다음에 다시 갈때

밑에 있는 24mm 볼트가 풀려나온다더군요...문제는 저 처럼 오일을 갈다가 튀어나와 버리면 그나마 다행인데

옆에 현대차 기사님이 말씀하시길....차 운행하다가 튀어나와 버릴수도 있답니다.

오일필터를 쭉~ 갈면서 조금씩 조금씩 나왔던게..운행하다가 튀어나와 버린단 말이지요..

그래서 이런 차종 오일을 교환할때는 필터를 빼고 밑에 있는 볼트가 조금 나와있는지 꼭 확인해야 한답니다.

조금씩 튀어나올수 있다구요...  횐님들 오일 가실때 기사님께 꼭 말씀드리세요.

그리고  혹시 오일갈다가 24mm 볼트가 튀어나오신다면 ....

끼울때 그냥 끼워서는 안끼워집니다. (저 같은 경우 억지로 끼우다가 암놈이 야마나서 정비공장 들어간 케이스..)

끼울때는 밑에 있는 머시기 펌프던가?? 그게 유동적인데...그걸 살살 흔들어 주면서 맞추워서 끼워야 합니다.

저 같은 경우 안생기게 조심하시고... 모두들 안운하세요~~

참고로..저는...핸들 돌릴때 몇주 전부터 빡빡하더니...보니 파워스티어링 오일이 min 밑으로 내려가 있더군요..

이것도 어디선가 새는 것이라고 하는데.....아직 못잡아 내고 있습니다;;;;; 이것도 체크해보세요~~