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쏘렌토 를 꿈꾸는 분들께

우연한 기회에 쏘렌토 lx(최저모델,4륜) 를 반나절 운행할 기회가 있어 시승해 보았나이다.
차량은 2개월 된 차로써 제차(tls,최고급) 보다 늦게 나온 차였구요.

저 또한 소렌토를 꿈꾸어 왔으며 5단미션 문제 때문에 스포를 선택했던 사람입니다.
운전석에 앉아 엑셀 부우웅 밟았더니 저단에서 쇠갈기는 소리가 영 거슬리데요.
사실 저단시 스포도 소음으로 약간 거슬렸는데 쏘렌토에 비하면 스포는 양반인듯 싶네요.

소음은 스포 압승, 단지 언덕주행시는 우리 스포가 약간 힘이 달리잖아요.
쏘랜토는 확실히 배기량 차이인지 언덕에서도 힘은 좋았습니다.

제 주관적인 느낌을 잠시 정리해보았습니다.

새해 복 많이 받으실꺼죠?
건강하세요. 건강이 최고입니다.  

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댓글 10

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바다:성재[N.S] 2004.12.31. 15:52
언덕 주행시 힘이 안딸리는 나는 스포가 아닌갑당..^^;;
자유인 작성자 2004.12.31. 15:57
말이 나왔느니 말인데요.
언덕에서 그냥 사정없이 밟아주면 되나요?

아니면 무슨 테크닉이 있나요?
자유인 작성자 2004.12.31. 15:59
스포츠모드 활용해도 순간만 힘을 받지 언덕이 길면 달리던데..
[부산]세피아에서티지 2004.12.31. 16:08
오르막에서 밟으니까 킥다운 되면서 rpm이 엄청 올라가더군요.. 힘이 남을만큼...
그래서 스포츠 모드에서 3단으로 변경했더니 세피아(수동)때처럼 3단으로 계속 올라가네요^^
하지만 전반적으로 긴 오르막에서 힘이 약간 떨어지는 느낌은 어쩔수 없나 봅니다^^
바다:성재[N.S] 2004.12.31. 16:35
저도 스포츠 모드이용...
2단 치면서 3단 변속...
비교적 긴구간..2,3단 번갈아 변속...
괜찮던데용...
그나마 경상도에선 좀 길고 높은 곳이 황령산 올라가는 길인데...
왠만한 오르막 긴거 저리가라 할정도로...
올라가는거 보고..무지 만족스러웠습니다^^
바다:성재[N.S] 2004.12.31. 16:36
그리고 어떤 차가 긴 오르막에서 힘든 느낌이 안드는 차가 어디잇겠습니까?^^
V6 에 3000CC정도만 되면 모를까용..
[충]아까징끼 2004.12.31. 16:46
소렌토가 티지보다 훨 조용한데.... ㅠㅠ
profile image
[충]soulman 2004.12.31. 17:46
아까징끼님은 쏘렌토 못산걸... 항상 후회되는 듯....
이왕 티지뽑았는데..앞으로 티지를 제일 좋은 차로 생각하시지...^^
바다:성재[N.S] 2004.12.31. 17:54
이때까지 타본 쏘렌토 11대 정도...
전부 티지보다 시끄러움..
티지 한대만 쏘렝이보다 요란함..
밝힐수 없음..ㅎㅎ;;
경상방에 있음...
난 아무리 봐도(객관적) 티지가 더 조용하던데용...
profile image
(서울)팬케이크 2004.12.31. 22:21
^-^ 타보니 소렌토가 훨 무지하게 시끄럽던데요......혹 조용하다면 방음을 철저히 한 차가 아닐까요?^0^
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