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7~10인승 자동차 세금 5배 인상

이미 알려진 사항이긴 하지만 이 기사를 읽으면서 입가에 왠지 모를 회심의 미소가 스치고 지나갔습니다.
(제가 넘 나쁜 마음씨를 가진건가요? ^^;;;)
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[한국일보 2004-10-01 17:55]  

내년부터 산타모, 스타렉스, 카니발, 카렉스 등 7∼10인승 자동차의 자동차세가 최고 5배 이상 오른다.
또 2007년에는 현재보다 최고 13배 이상 늘어난다.

1일 재정경제부와 행정자치부에 따르면 7∼10인승 자동차의 경우 지금까지는 승합차로 분류돼 자동차세가 연간 6만5,000원만에 불과했지만, 내년부터는 승용차로 분류돼 배기량에 따라 세금이 부과된다.

재경부 관계자는 “2000년말 관련 세법을 바꾸면서 7∼10인승 자동차를 2005년부터는 승합차가 아니라 승용차로 분류키로 했다”고 말했다.

현재 승용차는 배기량에 따라 ▦800㏄이하는 ㏄당 80원 ▦1,000㏄이하는 ㏄당 100원 ▦1,500㏄이하는 ㏄당 140원 ▦2,000㏄이하는 ㏄당 200원 ▦2,000㏄초과는 ㏄당 220원씩 자동차세가 부과되고 있다.

행자부 관계자는 “당장 내년부터 배기량 기준으로 세금을 매길 경우 한꺼번에 세금부담이 늘어나게 된다”며 “시민 부담을 완화하기 위해 2005년에는 늘어나는 세금의 33%를 부과하고, 2006년 66%, 2007년엔 100% 등 단계적으로 인상할 것”이라고 설명했다.

이에 따라 스타렉스의 경우 올해 6만5000원이었던 자동차세가 내년엔 33만원 가량으로 5배 이상 오르고, 2007년엔 85만원 내외로 오르게 된다.

관련 업계에 따르면 8월말 현재 7∼9인승 승용차는 산타모, 스타렉스, 카니발, 카렌스, 트라제, 무쏘 등으로 약 71만대에 달하는 것으로 추정된다.

조철환 기자 chcho@hk.co.kr

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댓글 12

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[경]정무환 2004.10.01. 20:38
정부는 갑자기 부자 되겠네요.
자동차세 왕창 올려..
기름값 왕창 올려...
담뱃값 왕창 올려...
그 돈 거둬서 다 어데쓰노?
[분당]깜토(서동철) 2004.10.01. 20:46
글쎄요.. 제 개인적인 생각으로는 7인 이상 차는 승합차라고 생각됩니다..
그렇지만 인원수만 채우려고 만드는 승합차는 법규를 피해가려는 생각이
좀 미워보이기도 합니다.

결국 승합용도로 사용하는 사람들에게 피해가 가는게 아닐까 생각이 듭니다..
업계나 정부 모두 이런부분을 생각해 주었으면 하고 바랄뿐입니다..
유상우 2004.10.01. 20:46
나쁜놈들 국민이 봉이군 ........ 쩝
와이퍼 2004.10.01. 20:59
왠지 자꾸 당한다는 기분이 드는건 왜일까요.
유류비 부담인해 가솔린 대신 경유 차량 선택하게 하고
자동차세 부담으로 인해 7인승 선택하게 하고.
일단은 국민을 궁지로 몰아가되, 피할 구멍을 만들어 준 다음.
피한거 맞구나 싶어 한 숨 돌리고 있으면, 이때다 !!!! 하고 뻥뻥 터트리는.
정형태 2004.10.01. 21:30
뭐 11인승도 곧 승용으로 분류될겁니다......(_ _ );
서풍(박경식) 2004.10.01. 21:38
이런 정책 떄문에 로디우스 같은 기형적 차가 탄생되기도 하네요
이성호 2004.10.01. 21:40
아~~이럼..곤란한디.....
미안한 감도있지만...당장 내년엔..세금 30만원 가까이 내야하고..
07년엔...84만원쯤 내야 한다는 계산....세금은 승용으로 내고...
번호판은 승합이고...도로주행이나 벌금은 승용보다 더 비싸고..
그기다...환경부담금 까지 1년에 2번내야 하고...보험료 비싸고..
이래 저래 타격이 커졌네요...음미..기죽어...
빨리 차 바꾸던지...대중교통 이용하는게..아니..아니...자전거가 좋을것 같네요..
NORAZO 2004.10.02. 00:45
이미 이건 몇년전부터 예고된겁니다.. 미리 발표도 한것이고요.. 지금의 7인승 suv타시는 분들은 다 이걸 감안하고 산겁니다..

솔직히 이런걸로 인해 스포티지 같이 알찬 차 대신 기형적인 밴이나 무늬만 7인승 차가 마치 국민차 되듯 되었죠..

그만큼 세계적인 기준의 suv 만들기는 퇴보가 되었고요...

그나마 제차는 그와중에서도 끝까지 5인승 승용 디젤 suv라는 명목아래.. 차는 더 작으면서 일년 세금이 50만원씩 내면서.. 솔직히 억울한 감도 없지 않아 있죠..

지금의 뉴스포를 타시는 분들도 다 그걸 감안하신걸로 알고 있습니다..

어떻게 보면 구스포가 안팔렸던 가장 큰 원인이기도 했던.. 5인승 승용디젤이란 그레이드..

이젠 오히려 제대로된 시대가 되어서 대접 받는다고 하니.. 왠지 감개무량 하네요.. 떱...

[경]◁바다:성재▷ 2004.10.02. 09:08
맞아요 몇년전부터 거론되었고 시행한다는 말이 나왔었죠...
이젠 고속도로 버스전용차선을 냅다지르던 카니발이나 스타렉스 무쏘 등등이 사라지겠군요^^
하지만 와이퍼님 말대로 진짜 당한다는 느낌이 드는건 사실입니다...
gilgane짱 2004.10.02. 09:29
정말 정치하시는분덜 ... 재수없어...
언제쯤 이나라에 태어난걸 정말로... 진짜로... 자부심을 가지고 살수있게끔 해주실려나...
그런날이 오려나... 쥐 구멍엔 볕이 정말로 뜰까???
모두들 화이팅!!! 즐건 주말되세요...
주누가이 2004.10.02. 11:26
아마 나중엔 콤비버스도 승용으로 분류되겠네요~ 된장~ 우리나라는 법이... 금지하는거나 제한하는 법 밖에 없네요~
서민들을 위한 정책을 펴고... 환경문제나 건강문제에 신경을 쓴다고 하지만...
이 또한 세수충당을 위한 것 밖에 안되네요~
담배값을 올리는거나 자동차세를 올리려 하는 거... 디젤값을 올리는 거 등을 봐도 알 수 있어요...
도대체 어디다 쓰는거냐~~~ 이런 개~마고원~
독일은 애들 낳는 수만큼 누진적으로 정부에서 돈을 지원해준다고 하더군요~ 일시적이 아닌 지속적으로~
제가 아는 교수분이 독일에서 20년을 살다 오셨었는데... 옆집 사는 독일가족은 애들이 9명이였답니다~
정부에서 주는 보조금으로도 애 안낳고 일하는거보다도 더 충분히 생활할 수 있다고 하네요~
승합차 한대 사서 가족끼리 자주 놀러다닌다고 합니다~ 일안하려고 많이 낳자는 의미는 아니에요^^
울 나라는 애 세번째 낳아도 지원하는게 아직 많이 부족하다네요~
급속도록 진행중인 고령화 사회에 대한 지원책이 미비한게 안타깝네요~ 세계 최저 출산율... 초고령화 사회로의 진입시작...
이 추세로 가면 2100년에 인구 1700만명... 사망율이 출산율보다 더 높아져 계산해보면 1700만명이 나옵니다~
정부는! 정부는! 현재의 높은 실업률을 단기적 미봉책인 실업률을 낮추는데 급급해 하지말고~
출산장려책 등, 새로운 정책 등을 펼쳐... 향후 새로운 분야의 일자리 창출에 신경써라~~~
한국어를 사용하는 인구가 1억명입니다~ 이는 불어보다도 더 많이 사용하는 언어라고 하더군요~
자동차회사도 멋진 디자인, 대량생산, 매출신장 등으로 구매하려는 사람에게만 투자하지 말고...
장기적인 안목으로 봤을때 이미 구매한 사람들에게 더욱 투자하라~
이미 구매한 사람들이 제품 및 AS에 대해 높은 만족을 한다면,
당연히 구매하려는 자에게는 언론매체의 광고로 나가는 것보다 더욱 유리한 광고와 홍보가 되는거다~~~
현재 기업들이 매출의 3%를 광고및 홍보비에 사용하는데,
이것보다는 매출의 1%라도 구매한 사람들에게 만족도를 더욱 높이는데 사용해봐라~
한번 고객은 영원한 고객이라고 생각하는 기업이 영원할 것이다~

뭔소리 했지?^^
암튼 우리나라와 우리나라의 기업을 너무 사랑하는 한 사람으로써 한마디 했습니다~
멍멍^^
(원주)권민수 2004.10.02. 13:07
나쁜 나라 사람들 어찌서민들이 타는 것도 이리 힘들게 세금을 올리는 지...!!!
지들은 돈주고 타는 차가 아닌가보지요!!!
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