미션 고장인지 한번 봐주세요 ㅠㅠ
- 아침입냄새
- 3988
- 9
저번에 냉각수 터져가주고 엔진 온도가 많이 올라있는 상태로 잠깐 주행하고 차가 이상해 진걸 확인하고 정비소에서 수리를 했습니다 그리고 잘타고 다니다 계기판이 마탱이가고 오늘 고속에서 한번 울컥 거렸습니다 그리고 신호을 받고 다시 출발하는데 차가 잘안나가는걸 느끼고 수동기어를 넣고 확인해보니 출발할떼 3단으로 출발하네요 기어를 수동으로 내려도2단 밑으로는 안내려 갑니다 ..... 이거 페차해야하나요?
공유
댓글 9
이게 정차를 하고 출발하면 1단으로 출발해야하는데 3단으로 출발하고 기어를 내려도 2단 까지만 내려가여
미션 문제이구요,,
미션은 고장코드가 8개고,, 페일세이프 항목이 3개입니다..
진단기로 확인을 해야 하는 부분이구요,,
미션의 경우 일시적인 것이면,, 과거 고장코드부터 하나씩 자동으로 삭제됩니다..
운전자가 해볼 수 있는 것은,, 일시적인지 영구적인지 확인하는 정도인데..
미션 고장코드는 배터리 단자 -를 분리하고 수분 후에 다시 결합하면 고장코드가 삭제됩니다..
그렇게 해보시고,, 계속 3단 고정이면,, 미션 전문점으로 가세요,, 미션 교체해야 합니다..
회원님의 경우는 흔히 겪는 토크컨버터의 문제가 아니구요,,
밸브바디의 문제입니다..
미션입출력 센서 문제로 판단되는데... 정확한 건 패쑤...
맞아요 그럴 수도 있어요,,
TCU나 배선 밸브바디 내부의 배선이나 센서류 등의 문제일 수도 있습니다.
스캔을 해보면 바로 알 수 있구요,,
이래서 냉각수관리가 중요합니다.. 한번 오버히트치면 엔진은물론 미션까지 영향을 주니까요..
미션도 미션이지만 엔진부터 까봐야 할것같아요... 그래서 데미지가 약했다면은 미션수리하고
타도 될것같지만, 우선 제일중요한 엔진에 데미지를 입었으니까요 데미지를 많이 입어서 수리비가
많이 나오면 폐차하는것이 차라리 돈을 절약하는듯 싶어요
다들 좋은정보 감사드립니다 내일 정비소 가바야겠어요 ㅎ
신고
"님의 댓글"
이 댓글을 신고 하시겠습니까?
차가 안나가는 것이 먼지일까..
미션고장이 먼저 발생하여 차가 안나간 것일까.. 구분을 해야할 것 같구요ㅡㅡ
오버히트 후 수리를 어느 정도로 진행 했는지도 모르겠구요..
보통 오버히트가 되면,, 출력 제한을 합니다.. 차가 안나가요,,
미션이 고장나도 3단 고정을 하기 때문에.. 차가 안나가구요,,
계기판이 마탱이가고? 한번 울컥?
일단 진단기로 확인도 해봐야 할 것 같구요,,