CRDI와 VGT엔진에 대한 궁금증..
- [전,광]떠기스퐁
- 13120
- 22
안녕하세요.. 비도 조금씩 내리고있는 가운데 궁금한게 있어서 여쭙고자 하네요.
제 스퐁이는 2010년인데 엔진커버에 CRDI이라고 써져있더라구요. 제가 알기로는 VGT엔진이라고 알고있는
데 궁금해서 중고차매물사이트를 보니 같은 년식이어도 어떤건 CRDI이고 어떤건 VGT라고 있던데 무슨차이고
왜 그렇게 되는건지 아시는분 있나요~?
댓글 22
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10년식이시면 VGT엔진이맞습니다. 아마 원가절감때문에 CRDI엔진커버 재고로찍어논걸 사용한것같습니다. 제차도 09년식VGT엔진인데 커버는 CRDI라고 기재가...ㅋㅋ
wgt도..vgt도 crdi 엔진이예요..
엔진형식이 커먼레일타이렉트인젝션 약자로 알고있습니다 디젤 인젝터가 다이렉트로 들어간다는 말입니다 엔진형식이니 스포티지 전 모델이 crdi가 맞습니다 커버는 원가절감으로 심플하게 만든거구요 제껀 06년식인데 vgt라고 떡하니 커버에 박혀있습니다 색도 투톤이구요 마감도 깔끔하고 훨 이쁨니다만 빼고 다닙니다ㅋㅋ 누유가 잘 안보이거든요
CRDI는 연료분사 압력시기 양을 전자제어로하는 시스템방식의 고압연료직접분사엔진인것이고요 VGT는 전자식가변용량터보차져라해서 배기가스유로를 효율적으로 제어할수있는 전자식 장치인것입니다 스포는 거의다 CRDI엔진이라 터빈이 기본장착인것이고요CRDI엔진에 VGT라고 따로써있음 가변제어장치가 장착된차량인것이고 없음CRDI엔진에 WGT인것입니다^^맞나. . . ㅎㅎ
엔진은모두 crdi 터빈방식에따라 wgt/vgt
이상입니다
이상입니다
간단 명료하게 이지님이 쓰셨네요
더쉽게 애매한걸 말씀드리면
Wgt . 잘 안나가는차
Vgt . 쪼금 잘나가는차
잘안나가도 잘나가도 신라면 블랙 먹고
융프라우가도 crdi 라는거.
더쉽게 애매한걸 말씀드리면
Wgt . 잘 안나가는차
Vgt . 쪼금 잘나가는차
잘안나가도 잘나가도 신라면 블랙 먹고
융프라우가도 crdi 라는거.
직분사엔진=crdi=현기차 디젤엔진
디젤엔진에는 크게 4가지 형식이 있습니다.
4가지중에서 직분사식을 사용하는 것이구요, 연료분사장치는 커먼레일을 사용합니다.
그래서 CRDI엔진이 되는 것입니다.
뉴스포티지 엔진은 모두 CRDI엔진이구요..
06년 이전에는 터보가 WGT이구요
06년 이후에는 터보가 VGT입니다.
06년부터는 엔진룸 커버에 VGT라고 각인되어 있구요..
이건 VGT터빈으로 변경하면서 고출력을 강조하기위한 것이었고
08년부터는 대부분 차종에 WGT터빈은 장착을 하지 않게 되었습니다..
VGT임을 강조할 필요성이 없어지게 되었죠..
그때부터 모든 디젤차종에 CRDI라는 제대로된 표기가 사용되기 시작하였습니다...
06년 VGT표기일때는 은색 도색, 글씨는 검정, 패턴은 없음
07년 VGT에는 글씨만 은색도색 나머지는 패턴
CRDI표기일때는 은색 도색대신 특정패턴의 무늬가 새겨져있죠.. 엠블럼 빠짐
무패턴에 은색 도색을 하는 것과 패턴을 넣어서 찍어내는 것, 어느것이 저렴할지는 계산이 안될 것 같네요.. ^^
08년 이후부터는 엠블럼하나 아껴서 원가를 한 5000원쯤 절감했을 겁니다.
4가지중에서 직분사식을 사용하는 것이구요, 연료분사장치는 커먼레일을 사용합니다.
그래서 CRDI엔진이 되는 것입니다.
뉴스포티지 엔진은 모두 CRDI엔진이구요..
06년 이전에는 터보가 WGT이구요
06년 이후에는 터보가 VGT입니다.
06년부터는 엔진룸 커버에 VGT라고 각인되어 있구요..
이건 VGT터빈으로 변경하면서 고출력을 강조하기위한 것이었고
08년부터는 대부분 차종에 WGT터빈은 장착을 하지 않게 되었습니다..
VGT임을 강조할 필요성이 없어지게 되었죠..
그때부터 모든 디젤차종에 CRDI라는 제대로된 표기가 사용되기 시작하였습니다...
06년 VGT표기일때는 은색 도색, 글씨는 검정, 패턴은 없음
07년 VGT에는 글씨만 은색도색 나머지는 패턴
CRDI표기일때는 은색 도색대신 특정패턴의 무늬가 새겨져있죠.. 엠블럼 빠짐
무패턴에 은색 도색을 하는 것과 패턴을 넣어서 찍어내는 것, 어느것이 저렴할지는 계산이 안될 것 같네요.. ^^
08년 이후부터는 엠블럼하나 아껴서 원가를 한 5000원쯤 절감했을 겁니다.
다른 회원분들께서 말씀하신 대로...
그냥 원가절감이 아닌가 싶습니다...
08년 이후 차량에 뭐가 빠진게 많더라는..
CRDI = Common Rail Direct Injection(커먼레일이라는 레일에서 고압으로 연소실에 직접분사)
VGT = Variable Geometry Turbocharger(가변용량 터보차저) = 잘나가는차 ㅋㅋ
싼타페CM에서 특히 소리가 잘 들리죠, 출발할때 쉬잉~ 하는 그소리!
공기 과급용량을 조절할수 있는 터보라 저rpm 에서도 충분한 힘이 납니다.
WGT = Waste Gate Turbocharger(고정용량 터보차저) = 잘 안나가는차 -_-;;
고정용량.. 답없죠 알피엠 딸리면 힘없고, 알피엠 올라가야 힘좀 내는.. 그런식입니다
그냥 원가절감이 아닌가 싶습니다...
08년 이후 차량에 뭐가 빠진게 많더라는..
CRDI = Common Rail Direct Injection(커먼레일이라는 레일에서 고압으로 연소실에 직접분사)
VGT = Variable Geometry Turbocharger(가변용량 터보차저) = 잘나가는차 ㅋㅋ
싼타페CM에서 특히 소리가 잘 들리죠, 출발할때 쉬잉~ 하는 그소리!
공기 과급용량을 조절할수 있는 터보라 저rpm 에서도 충분한 힘이 납니다.
WGT = Waste Gate Turbocharger(고정용량 터보차저) = 잘 안나가는차 -_-;;
고정용량.. 답없죠 알피엠 딸리면 힘없고, 알피엠 올라가야 힘좀 내는.. 그런식입니다
기재는 전혀 신경쓰실 필요가..ㅎ
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