개인적으로 브레이크는 확실히 걱정수준인듯 합니다. 4발 리밋인데...약2100킬로 정도 타고있습니다.
저속에서 (0~140 km)는 그다지 큰 문제는 안되는 것 같습니다. 하지만 그이상 (140 ~ 200km) 정도의 속도에서는 문제가 단순 하지는 않는듯 합니다. 어찌되었던 고속주행이 가능한 차이고 그에따른 걸맞는 브레이크 성능은 안전에 필수적이라 할수 있겠지요. 단순히 차가 스는게 문제가 아니라 얼마나 정확하고 안정적으로 스느냐가 문제 이겠지요. 차값이 3000 대인데 그정도의 성능은 당연 한거겠지요.
고속에서 밀림은 가히 충격적이고 좌우롤링은 종잡을수 없는 컨트럴 기술을 필요로 하더군요... 그런 제동이 몇번만 있고나면 전륜휠이 뜨거워서 만지기 힘들정도입니다. 단순히 안전운전 운운하는건 여기에서 의미가 없습니다.
(딴지는 정중히 사양 하겠습니다) 자동차의 출력이 높으면 의당 브레이킹 성능도 그에 따라줘야 정상적이라고 할 수있을겁니다. 과연 수출용 차량도 이와 같은 내수용 차량과 같은 브레이크성능으로 나가는지 지켜봐야 할 일인것 같습니다. 고민입니다 - 2P 경량으로 업그레이드를 해야할지 ..... 칼같은 성능을 바라는건 아니지만 적어도 예측하는 범위 내에서는 차가 서 줘야 하는데..... 이건 그범위를 아주 많이 넘어서니 간담이 서늘 해 진다는...
그렇다고 드라이빙의 즐거움을 포기하고 스알을 타자니..... 치고나가는건 21세기형인데 .... 멈추는건 19세기...스알 ㅠㅠ