순정 마우라에 구멍을 양쪽으로..뚫어서 트윈 머플러를 만들었는데요..
배기압이 딸리네요..
어떻하죠..
외관으로 보기는 좋으나..
차가 나가는게 좀 뎌디다고 해야하나..
T-GDI 소음기(?) 는 배기압이 잘 걸리나요.??
잘 걸리면... 팁만 바꿔서 작업 하고 싶은데요..
어떻게 해야할지 고민되네요..
순정 마우라에 구멍을 양쪽으로..뚫어서 트윈 머플러를 만들었는데요..
배기압이 딸리네요..
어떻하죠..
외관으로 보기는 좋으나..
차가 나가는게 좀 뎌디다고 해야하나..
T-GDI 소음기(?) 는 배기압이 잘 걸리나요.??
잘 걸리면... 팁만 바꿔서 작업 하고 싶은데요..
어떻게 해야할지 고민되네요..
순정중통에서 싱글배기부분을 두가닥으로 나눠서 듀얼만드시는게
샌드님의 모든고민을 해소시켜드릴꺼 같은데요
순정의 맛을 살리면서 듀얼을 갈수 있는거요
중통을 개조안하셨으니 역시 구변이 필요없으시구요 ^^
부산에서 작업 하신걸로 알고있는데요 ㅎ
어떠나요?? 소리라던지..배압...궁금합니다 ㅎ
저도 아싸리 그냥 내꼬님 처럼 작업을 해버릴까도 생각중이여서요^^;