리밋 신차 출고한지 10일째입니다.
핸들 조향시 한쪽방향으로 꺽었다가 놓으면 핸들이 중앙으로 돌아와야 하는데 미세하게 복원이 덜되어서 차가 그쪽 방향으로 쏠림니다.
왼쪽 오른쪽 다 그렇고, 살짝 돌렸다 놓으면 그방향으로 계속 핸들이 돌아가 있네요...
시내 주행에는 좀 덜하지만 고속도로 주행때는 차가 옆으로 향하고 있는게 확실하게 느껴집니다.
잠시 핸들껐었다가 놓으면 다른차는 그방향으로 직진하는데 제차는 계속 핸들꺽인상태로 있더군요...ㅡㅡ;;;
핸들이 심하게 돌아가는것도 아니고 얼핏봐도 한 1도~2도 정도 각도정도가 꺾여있습니다.
핸들을 꺽었다가 놓으면 중앙에서 살짝 벗어난 상태까지만 핸들 복원이 되는거죠..
큐서비스 두군데 다녀왔는데, 스캐너에도 정상이라 나오고 시승해보고 eps나 mdps 적용차는 다른차도 다 이렇다.
기기상으로 정상이라 수리할 내용은 없다는 답변을 들었습니다.
한군데는 핸들이 돌아가서 그렇다고 손봐준다더니.. 어느 부분을 조정했는지 물어보니 토인 조정했다고 하는데
달라진건 저속에서 전보다 핸들이 무거워진것 빼고는 없습니다.
저속에선 핸들이 가벼워야 정상인거 같은데.... 무거워지니까 괜히 찝찝하네요...ㅠ
또 한가지.. 풀오토 에어콘 온도조절 다이얼 조작시에, 한칸씩 돌리다보면 모터 돌아가는 소리와 함께 탁 하는 소음이 발생합니다.
뭐.. 수동에서 손으로 하던거 모터가 대신 돌려주는건 알겠는데. 조용한데서 조작하면 소음이 느껴질정도가 정상인건가요??
이부분에대해서도 본사에서 내려온 지침은 없고 동일 차량을 확인했을때 같은 증상이니 정상이랍니다...ㅡㅡ;;;
회원님들 차량은 어떠신지요?? 비슷한 증상을 겪으신 분이나 수리받으신 분들 계시면 댓글좀 남겨주세요ㅠㅠ
핸들 조향시 한쪽방향으로 꺽었다가 놓으면 핸들이 중앙으로 돌아와야 하는데 미세하게 복원이 덜되어서 차가 그쪽 방향으로 쏠림니다.
왼쪽 오른쪽 다 그렇고, 살짝 돌렸다 놓으면 그방향으로 계속 핸들이 돌아가 있네요...
시내 주행에는 좀 덜하지만 고속도로 주행때는 차가 옆으로 향하고 있는게 확실하게 느껴집니다.
잠시 핸들껐었다가 놓으면 다른차는 그방향으로 직진하는데 제차는 계속 핸들꺽인상태로 있더군요...ㅡㅡ;;;
핸들이 심하게 돌아가는것도 아니고 얼핏봐도 한 1도~2도 정도 각도정도가 꺾여있습니다.
핸들을 꺽었다가 놓으면 중앙에서 살짝 벗어난 상태까지만 핸들 복원이 되는거죠..
큐서비스 두군데 다녀왔는데, 스캐너에도 정상이라 나오고 시승해보고 eps나 mdps 적용차는 다른차도 다 이렇다.
기기상으로 정상이라 수리할 내용은 없다는 답변을 들었습니다.
한군데는 핸들이 돌아가서 그렇다고 손봐준다더니.. 어느 부분을 조정했는지 물어보니 토인 조정했다고 하는데
달라진건 저속에서 전보다 핸들이 무거워진것 빼고는 없습니다.
저속에선 핸들이 가벼워야 정상인거 같은데.... 무거워지니까 괜히 찝찝하네요...ㅠ
또 한가지.. 풀오토 에어콘 온도조절 다이얼 조작시에, 한칸씩 돌리다보면 모터 돌아가는 소리와 함께 탁 하는 소음이 발생합니다.
뭐.. 수동에서 손으로 하던거 모터가 대신 돌려주는건 알겠는데. 조용한데서 조작하면 소음이 느껴질정도가 정상인건가요??
이부분에대해서도 본사에서 내려온 지침은 없고 동일 차량을 확인했을때 같은 증상이니 정상이랍니다...ㅡㅡ;;;
회원님들 차량은 어떠신지요?? 비슷한 증상을 겪으신 분이나 수리받으신 분들 계시면 댓글좀 남겨주세요ㅠㅠ
핸들의 원복문제는 "파워오일펌프"불량이 심히 의심되기는 합니다만...핸들축(정확한 명칭은 아님 : 스티어링 컬럼? 이라고 하던가요...)을 잡고있는 웜기어 조향작용 문제일수도 있습니다...
공조기 버튼은 누를때 음악 안틀고 버튼 누르면 변신하는 소리가 조금씩 납니다. 찡~잉 찌잉 이렇게요
했더니 무겁게 조정하는건 없다면서,,ㅎ...정상이라고,,머 이상하다고하면 다 정상이라고,,특성이라고,,ㅎ,,그러던데요,,,,,아직까지 걍,,무난히 굴러갑니다,,,첫 정비소에서 여러가지 증상을 한번에 본 덕인지,,,ㅎ,,,안전운전하세요,,,,,
뭐야너는님 // 속도감응 전자식 스티어링이 어쩌고 해서.. 고속주행시 핸들을 조금만꺽어도 저속일때에 비해 상대적으로 많이 꺾어지는 것때문에 저속에서는 가볍고 고속으로 갈수록 속도에 따라 스티어링이 무거워 진다고 들었는데... 아닌가요?? 일단 얼라인먼트, 토인, 핸들 돌아감에 대해서는 서비스센터에서 문제없다, 정상이다 라고 나오는 상황이라 어찌 대처해야 될지 모르겠습니다..
inkzet님, 프라이드님 // 저도 MDPS 특성이라는 비슷한 설명을 들었습니다.. 서비스 센터 직원분이 어떻게든 납득시키려고 하는데.. 심지어는.. 핸들을 꺾었다 놓으면 핸들복원이 되다 못해 반대로까지 돌아가는 차를 시승시켜주더군요...
'이런차도 있으니 제차는 지극히 정상이다...' 라고 설명을 해주는데.. 제가보기엔 그차나 제차나 결함제품이라고 밖에는 생각이 안들더라구요...ㅡㅡ;;
제차는 핸들 살짝 돌렸다 놓으면 그상태로 계속 옆으로 갑니다... 10m라도 똑바로 가는지 의심스러워요..ㅠㅠ
진선아빠님 // 공조기 부분은 다른차도 그렇다는 소리를 한번 듣기도 했고.. 신차이기 때문에 솔직히 신경쓰이고 기분나쁘기도 하지만 다른 차량도 다 그런거라면 리콜될때까지 기다릴 수 있을거 같습니다.. 신경은 쓰이지만 심각한 문제라고는 생각되지는 않아서요...;; 그런데.. 핸들문제는 제가 차를 이것저것 많이 타보았는데 처음 겪는 부분이고, 다른 차들은 괜찮은거 같아서 신경이 많이 쓰이네요..ㅠㅠ