![[안내] 공동구매 종료와 재개 계획](http://www.sportager.net/files/thumbnails/890/335/041/220x220.crop.jpg?20200227232041)
애기도 있고 이런저런 사정으로 젠쿱을 버리고 k5냐 스포냐 고민하다가 스포로 하자는 마눌님의 통보를 받았습니다...
근데 문제는 가솔린이냐 디젤이냐인데 솔직히 디젤의 토크감? 가속감? 젠쿱을 타던 저에게는 아무의미 없습니다..
요즘 아무리 디젤터보가 좋아 졌다하지만 한두박자 느린 반응이 싫어서요..
연비는 음..일년에 만키로도 안탈꺼 같습니다..
소음은 솔직히 문제가 안될꺼 같구요..
문제는 감가율인데....대략 4~5년정도 탈꺼같은데 가솔린의 감가율이 정말 크다면 디젤로 가야될꺼 같은데..
기존 스포가솔린은 중고차 감가율이 디젤이 비해 얼마나 떨어지나요?
근데 문제는 가솔린이냐 디젤이냐인데 솔직히 디젤의 토크감? 가속감? 젠쿱을 타던 저에게는 아무의미 없습니다..
요즘 아무리 디젤터보가 좋아 졌다하지만 한두박자 느린 반응이 싫어서요..
연비는 음..일년에 만키로도 안탈꺼 같습니다..
소음은 솔직히 문제가 안될꺼 같구요..
문제는 감가율인데....대략 4~5년정도 탈꺼같은데 가솔린의 감가율이 정말 크다면 디젤로 가야될꺼 같은데..
기존 스포가솔린은 중고차 감가율이 디젤이 비해 얼마나 떨어지나요?
가솔린suv 는 중고수출이 많이 되기때문에 대부분 수출업자들이 사갑니다..
저도 가솔린 뉴스포 일년반타고 팔았는데 엔카에 올리고 2시간만에 업자가 와서 가져가버렸습니다..ㅠㅠ
다만 업자를 상대하실 때는 위험부담이 있습니다 ^^;;;
내수용 중고차 처분시 SUV는 당연히 디젤이 더 높게 처 줄겁니다 ^^
어차피... 뭐 스피드같은걸 생각하고 구매하는 차량이 아니니까요.. 흠.. 애기도 그렇구요.. 퐄스님이랑 내눈에 슬픈 비 님께서 답변 잘달아주셔서 저는 패쓰으~