저보다 전문가분들이 브레이크 밀린다니 밀리려니 싶지만 그 느낌역시 개인차 같습니다.
워낙 똥차 몰던 제겐 스알 브레이크도 잘 먹히기만 하네요..
며칠전 급하게 차선변경하는 차 때문에 급브레이크 밟을 일이 있었는데 원하는 위치보다 한 일미터정도 벗어나서 서게 되더군요. 아 이런게 밀리는거구나 싶던데..
역시 적응이 필요한걸까요?
4륜 운행중입니다... 브레이크 부품이 2륜하고 다르다고 하는거 같은데...
4륜 운행 경험으로는 브레이크 잘 잡힙니다...처음엔 저도 반신반의 했는데 현재 별 느낌 없네요~
잘 잡힙니다~ 언제 2륜 한번 몰아보고 싶네요~ 비교 시승해보게~ㅎ
또한 스티어링휠이 가볍다고 하는데... 전 무거운데요?? 좀더 가벼웠으면 하는 느낌까지 드는데...
처음 작아진 동그라미에 적응이 살짝 필요했었는데 현재는 전혀 이질감 느끼지는 못하네요~
전에 뉴쎄라토SX 유압식 파워스티어링(여자들이 핸들 돌리면 힘들어 했드랬죠~ㅋㅋ)을
접하던 저에겐 좋은데요...
제가 이상한가요???ㅋㅋㅋㅋ
급제동을 안해서 그런지....더 타봐야 알겠지만...
워낙 똥차 몰던 제겐 스알 브레이크도 잘 먹히기만 하네요..
며칠전 급하게 차선변경하는 차 때문에 급브레이크 밟을 일이 있었는데 원하는 위치보다 한 일미터정도 벗어나서 서게 되더군요. 아 이런게 밀리는거구나 싶던데..
역시 적응이 필요한걸까요?
어느정도 밀린다는 느낌을 받으실듯해요~
근데 전... 시내 주행이 많은지라..아직은..
저도 시승차 타다가 횡단보도에서 조금 급하게 서게되었는데 밀려서 당황했었더랬죠...
4륜 운행 경험으로는 브레이크 잘 잡힙니다...처음엔 저도 반신반의 했는데 현재 별 느낌 없네요~
잘 잡힙니다~ 언제 2륜 한번 몰아보고 싶네요~ 비교 시승해보게~ㅎ
또한 스티어링휠이 가볍다고 하는데... 전 무거운데요?? 좀더 가벼웠으면 하는 느낌까지 드는데...
처음 작아진 동그라미에 적응이 살짝 필요했었는데 현재는 전혀 이질감 느끼지는 못하네요~
전에 뉴쎄라토SX 유압식 파워스티어링(여자들이 핸들 돌리면 힘들어 했드랬죠~ㅋㅋ)을
접하던 저에겐 좋은데요...
제가 이상한가요???ㅋㅋㅋㅋ
하지만 급제동시에는 좀 밀리긴합니다.
그러니 과속하지 말고 안전운전하라는 기아의 배려(?)인가요? ㅋㅋㅋ
나오면 시승기 올리겠습니다 ^^