그랜져에 달려 있는건 스마트 쿠르즈 컨트롤이라해서~~스알이에 달려있는 쿠르즈 컨트롤과는 다릅니다~
스알이에 달려 있는건 단순 ~~달리는 도중 100㎞/hr 셋팅하면 그속도로 걍 쭈~욱 갑니다~악셀을 않밟아도~
해제시는 캔슬 버튼을 누르거나 부레끼 밟으면 해제되고~~
3번 질문사항에서는 지장이 없는걸로 사료됩니다~~

1번..정품과 사제??
2번..그런 멋진 기능 없던데요^^;;
3번.. 몰라서 패쓰요^^

1. 정식명칭이 오토크루즈컨트롤 이라고 하더라구요, 자동정속주행장치
2. 스알은,, 그냥 속도만 정속으로 유지해 줍니다. 자동속도감속 이런건 없어요
3. A/S는 설치점에서 문의하셔야 할듯 합니다. 온열핸들은 아직 하신분이 없어서 pass

갠히 일찍달아서 쌩돈 날렸네. 아씨.. ㅋ

윤발님. 엠비오님. 즐거운날님 답변 도움이 됐습니다.
감사합니다.
이데아님 그래도 좋은 스알에 좋은 크루즈 달으셨자나요.

3번 A/S와 온열핸들에는 지장있습니다.

장성유지가 왜그냐 ㅋㅋ

고고님 A/S가 나쁘다면 말씀은 아니시죠.
지금 제차가 최고급이라 슈퍼비젼 계기판으로 체인지 하려하는데요. 괜찮은가요???
아님 크루즈 설치 시 한번에 하는게 나은가요?
온열은 지장이 있군요. 감사합니다.

1. 그런 구분은 없습니다. 명칭 붙이기 나름이지요..
참고로 크루즈 컨트롤을 장착하기 위한 기본 조건은, 트랜스 미션과 스로틀 개도의 전자식 제어 입니다.
즉, 수동 차량과 케이블 컨트롤 스로틀 벨브 차량 (구형 차량들..이라고는 해도 전자식 스로틀 벨브가
적용된지 그닥 오래되지 않았습니다) 은 장착 불가합니다.

2. 5G 그랜져에 적용된 '스마트' 크루즈 컨트롤은 기존 크.컨에서 진보된 방식으로 차간 거리를 인식하여
자동으로 제동을 걸어주는 기능이 추가된 것이며, 국산 메이커로는 최초로 적용된 기능입니다.
말은 거창하지만, 볼보에서 적용하였던 차간 거리 인식 자동 제어 장치에 크.컨 기능을 추가한 겁니다.

3. 크.컨과 온열 핸들은 상관 관계가 없습니다.
다만 온열 핸들은 열선 추가만은 불가능해 보이므로 핸들 통채로 바꾸셔야 할 듯요...
같이 작업하신다면 공임비(탈 부착 비용)에서 약간의 이득을 보실수도 있겠네요.
맵핑과 크.컨은 둘 다 장착하신 분들이 몇분 계십니다.
고로 역시 문제 없습니다.
A/S 문제는 내수용에 적용이 안되었다면 A/S 거부의 빌미를 줄수도 있었겠으나,
개선형에 적용이 되었으므로 핑계 삼기에 어려워지지 않았나 싶네요. ^^