운행코스는 서울 -> 수원 -> 제부도 ->수원 -> 서울
되도록 모든 기어를 사용하며 운행하려고 했구요, 속도는 100km/h를 넘긴 적이 없는 것 같네요~
느낀 점은 참 잘나갑니다. 완만하게 이어지는 경사는 탄력받지 않아도 5단에서 악셀을 끝까지 밟지 못할 정도로 가속되네요.
그리고 제동부분... 운전 과격하게 하시는 분은 필히 브레이크 튜닝 해야겠습니다~
저는 상당히 느긋하게 운전하는 편이라 크게 불편함을 못느꼈으나, 가끔씩 발생하는 긴급한 상황에 브레이크를 꽉 밟아도 쭉쭉 밀려나더라구요...(다음부터 그런일 생기면 엔진기어와, 사이드브레이크를 같이 사용해야겠다는 생각을 했을정도로), 저는 브레이크 부분은 시간되는대로 튜닝할 생각입니다...
그리고 가장 중요한 연비!!
운행거리 200km
평균속도 18km/h(정체 구간이 상당히 많았습니다.. 서울에서 출퇴근하는 것과 별반 다를 것 없는 도로 상태인 것 같은데 맞나요?)
그럼 연비는..?
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무려 15.3km/l 였습니다. 운행시간의 절반은 에어콘 2단 틀어 놓고 다녔구요. 2인 탑승했습니다.
('' )시승게시판에 올렸던 글인데요, 같은 내용을 제가 한참을 활동하던 클럽라프(라프동호회)에 올렸더니 다들 안믿는 분위기...
되도록 모든 기어를 사용하며 운행하려고 했구요, 속도는 100km/h를 넘긴 적이 없는 것 같네요~
느낀 점은 참 잘나갑니다. 완만하게 이어지는 경사는 탄력받지 않아도 5단에서 악셀을 끝까지 밟지 못할 정도로 가속되네요.
그리고 제동부분... 운전 과격하게 하시는 분은 필히 브레이크 튜닝 해야겠습니다~
저는 상당히 느긋하게 운전하는 편이라 크게 불편함을 못느꼈으나, 가끔씩 발생하는 긴급한 상황에 브레이크를 꽉 밟아도 쭉쭉 밀려나더라구요...(다음부터 그런일 생기면 엔진기어와, 사이드브레이크를 같이 사용해야겠다는 생각을 했을정도로), 저는 브레이크 부분은 시간되는대로 튜닝할 생각입니다...
그리고 가장 중요한 연비!!
운행거리 200km
평균속도 18km/h(정체 구간이 상당히 많았습니다.. 서울에서 출퇴근하는 것과 별반 다를 것 없는 도로 상태인 것 같은데 맞나요?)
그럼 연비는..?
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무려 15.3km/l 였습니다. 운행시간의 절반은 에어콘 2단 틀어 놓고 다녔구요. 2인 탑승했습니다.
('' )시승게시판에 올렸던 글인데요, 같은 내용을 제가 한참을 활동하던 클럽라프(라프동호회)에 올렸더니 다들 안믿는 분위기...
전 오늘보니 평균속도 22에 연비는 17정도 찍히던데요~
오류는 아니지 않을까요?? ㅎㅎ
고속도로에선 17정도 나오고요 ㅋ
어제 가평갔다가 오는 길에 차막혀서 왔는데 .. 한 8~9 나오던데..
ㄷㄷㄷ 저도 진짜 얌전한 운전하는데..
12.5 나오더군요..
한명은 트렁크에 누워서 왔습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ