정오에 등본을 발급을 위하여 동사무소에 가니 "친환경 운전을 위한 가이드"라는
조그만 책자가 있더군요.. 거기에 있는 내용인데 일하다 말고 시간이 남아 한번 타이핑 해봅니다. ^^
★ "에너지 절약도 하고 온실가스 배출도 줄이는 친환경 운전 10계명" ★
1. 경제 속도 준수
- 경제속도(60~80Km/hr)을 준수하고 교통상황에 따라 정속 주행한다.
- 속도 변화가 큰 운전의 경우, 연료가 최대 6%까지 소비된다.
2. 내리막길 운전시 가속페달 밟지 않기
- 평소 도로 내리막길에서 자동차의 '연료차단기능(Ful Cut)을 적극 활용하는 등 '관성운전'을 생활화 한다.
(연료차단기능은 이미 대부분의 자동차에 내장되어 있으며 일정 RPM이상 가속페달로부터 발을 뗄경우
연료가 더 이상 소모되지 않음)
- 연료차단기능을 활용하면 오염물질 배출과 연료소비를 20%이상 줄일수 있다.
3. 출발은 천천히
- 출발시 처음 5초간 시속 20Km 정도까지 천천히 가속하여 출발한다.
- 급출발을 10번하면 100cc(2,000cc급 기준) 정도의 연료가 낭비된다.
4. 공회전은 이제 그만!
- 대기 중이거나 짐을 싣고 내리기 위해 주.정차 할때는 공회전을 하지 않는다.
- 5분 공회전 할 경우, 1Km이상 주핼 할 수 있는 연료(100~140cc)가 낭비 된다.
5. 타이어 공기압을 체크하는 센스!
- 한달에 1번 이상, 장거리 주행전에는 반드시 타이어 공기압을 점검한다.
- 타이어 공기압이 30% 부족한 상태에서 운전하면 50Km마다 300원씩 낭비된다.
6. 한달에 한번 자동차 점검
- 최소한 한달에 한번 에어클리너를 점검하고 엔진오일, 배기가스 관련 부품 등은 교환주기를 준수한다.
- 에어클리너가 오염된 상태로 운전할 경우, 1대당 연간 90Kg의 CO2가 배출된다.
7. '정보운전'의 생활화
- 출발전 도로 및 기상정보 확인, 목적지까지의 주행 경로 확인 등 계획적으로 운전한다.
- 월요일 오전, 금요일 오후, 주말 등 상습 정체일에는 대중교통(버스,지하철)을 이용한다.
8. 트렁크를 비우자!
- 자동차 트렁크에 필요한 짐만 싣는다.
- 불필요한 짐 10Kg을 싣고 50Km를 주행하면 80cc(160원)의 연료가 낭비된다.
9. '친환경자동차'를 선택
- 경소형차, 저공해 자동차, 수동 변속기 차량을 선택한다
(자동변속기차량은 수동변속기 차량에 비해 연료가 15% 더 소모됨)
- 눈높이 한단계 낮출경우(중형->소형차), 평생 약 3천만원의 연료비를 절약한다.
10. 유사연료, 인증받지 않은 첨가제는 NO!
- 유사연료, 정부 검사에 합격하지 않은 첨가제는 사용하지 않는다.
- 불량 연료를 사용할 경우, 차량에 무리를 주고 환경에도 나쁜 영향을 준다.
★ '자동차 오래타는 방법 7가지' ★
1. 주행 전 점검 = 출발 전 3분이 자동차 수명 3년을 좌우한다. 이상 유무를 알려주는 경고 표시와 계기판을 살펴 고장과 사고를 예방할 수 있다. 램프.타코미터(엔진회전속도계).워셔액량을 체크하고, 출발 전 쓸데없는 공회전은 삼가는 것이 좋다.
2. 과속 금지 = 과속.급가속.급출발을 습관화하면 자동차의 내구성이 급격히 떨어진다. 연료 소모량이 정속 주행보다 10~200%늘어난다. 2,000cc급 중형차의 경우 급출발을 10번 하면 0.62Km를 달릴 수 있는 연료가 더 소비된다.
3. 장시간 정차 시엔 시동 끄기 = 신호 대기나 정차 상태에서 3분 이상 공회전을 해야 할 때는 시동을 끄는 것이 좋다. 오염물질과 연료 소비량을 줄이고 자동차 수명도 연장할 수 있다. 공회전을 10분간 하면 1.44Km를 달릴 수 있는 연료가 낭비된다.
4. 불필요한 짐을 싣지 않기 = 2,000cc급 중형차에 10Kg의 불필요한 짐을 싣고 100Km를 주행하면 2.68Km를 달릴 수 있는 연료가 더 소비된다. 짐이 많으면 타이어와 관련 부품이 쉽게 마모돼 차 수명이 단축된다.
5. 평지나 잘 포장된 주차장에 주차하기 = 인도와 보도에 반쯤 걸쳐놓은 식으로 비스듬히 주차하면 현가장치의 고무부품이 더 빨리 변형되고, 고속도로에서 똑바로 주행할 수 없는 경우도 생긴다. 비포장 주차장은 습기가 올라와 차체의 작은 틈을 통해 금속 안 부분이 녹슬 수 있으므로 피하는게 좋다.
6. 소모품은 적당한 시기에 교체 = 점화플러그는 2만Km마다, 엔진오일은 5천~1만Km마다 교체해줘야 한다. 에어클리너는 2,000~3,000Km마다 청소하고 엔진오일을 교체할 때 함께 바꿔주는게 좋다.
7. 비.눈 뒤엔 깨끗이 세차 = 차량 철판에 비나 눈이 묻으면 조그마한 흠이 있어도 금방 부식된다. 특히 제설을 위해 뿌린 염화칼슘은 차를 빨리 부식시키므로 운전 뒤 반드시 씻어내야 한다. 차 하부를 코팅하는 것도 부식을 막는 좋은 방법이다.
-- 이상 끝 --
그냥 읽어들 보시면 좋을듯 해서 타이핑 해보았습니다. ^^
조그만 책자가 있더군요.. 거기에 있는 내용인데 일하다 말고 시간이 남아 한번 타이핑 해봅니다. ^^
★ "에너지 절약도 하고 온실가스 배출도 줄이는 친환경 운전 10계명" ★
1. 경제 속도 준수
- 경제속도(60~80Km/hr)을 준수하고 교통상황에 따라 정속 주행한다.
- 속도 변화가 큰 운전의 경우, 연료가 최대 6%까지 소비된다.
2. 내리막길 운전시 가속페달 밟지 않기
- 평소 도로 내리막길에서 자동차의 '연료차단기능(Ful Cut)을 적극 활용하는 등 '관성운전'을 생활화 한다.
(연료차단기능은 이미 대부분의 자동차에 내장되어 있으며 일정 RPM이상 가속페달로부터 발을 뗄경우
연료가 더 이상 소모되지 않음)
- 연료차단기능을 활용하면 오염물질 배출과 연료소비를 20%이상 줄일수 있다.
3. 출발은 천천히
- 출발시 처음 5초간 시속 20Km 정도까지 천천히 가속하여 출발한다.
- 급출발을 10번하면 100cc(2,000cc급 기준) 정도의 연료가 낭비된다.
4. 공회전은 이제 그만!
- 대기 중이거나 짐을 싣고 내리기 위해 주.정차 할때는 공회전을 하지 않는다.
- 5분 공회전 할 경우, 1Km이상 주핼 할 수 있는 연료(100~140cc)가 낭비 된다.
5. 타이어 공기압을 체크하는 센스!
- 한달에 1번 이상, 장거리 주행전에는 반드시 타이어 공기압을 점검한다.
- 타이어 공기압이 30% 부족한 상태에서 운전하면 50Km마다 300원씩 낭비된다.
6. 한달에 한번 자동차 점검
- 최소한 한달에 한번 에어클리너를 점검하고 엔진오일, 배기가스 관련 부품 등은 교환주기를 준수한다.
- 에어클리너가 오염된 상태로 운전할 경우, 1대당 연간 90Kg의 CO2가 배출된다.
7. '정보운전'의 생활화
- 출발전 도로 및 기상정보 확인, 목적지까지의 주행 경로 확인 등 계획적으로 운전한다.
- 월요일 오전, 금요일 오후, 주말 등 상습 정체일에는 대중교통(버스,지하철)을 이용한다.
8. 트렁크를 비우자!
- 자동차 트렁크에 필요한 짐만 싣는다.
- 불필요한 짐 10Kg을 싣고 50Km를 주행하면 80cc(160원)의 연료가 낭비된다.
9. '친환경자동차'를 선택
- 경소형차, 저공해 자동차, 수동 변속기 차량을 선택한다
(자동변속기차량은 수동변속기 차량에 비해 연료가 15% 더 소모됨)
- 눈높이 한단계 낮출경우(중형->소형차), 평생 약 3천만원의 연료비를 절약한다.
10. 유사연료, 인증받지 않은 첨가제는 NO!
- 유사연료, 정부 검사에 합격하지 않은 첨가제는 사용하지 않는다.
- 불량 연료를 사용할 경우, 차량에 무리를 주고 환경에도 나쁜 영향을 준다.
★ '자동차 오래타는 방법 7가지' ★
1. 주행 전 점검 = 출발 전 3분이 자동차 수명 3년을 좌우한다. 이상 유무를 알려주는 경고 표시와 계기판을 살펴 고장과 사고를 예방할 수 있다. 램프.타코미터(엔진회전속도계).워셔액량을 체크하고, 출발 전 쓸데없는 공회전은 삼가는 것이 좋다.
2. 과속 금지 = 과속.급가속.급출발을 습관화하면 자동차의 내구성이 급격히 떨어진다. 연료 소모량이 정속 주행보다 10~200%늘어난다. 2,000cc급 중형차의 경우 급출발을 10번 하면 0.62Km를 달릴 수 있는 연료가 더 소비된다.
3. 장시간 정차 시엔 시동 끄기 = 신호 대기나 정차 상태에서 3분 이상 공회전을 해야 할 때는 시동을 끄는 것이 좋다. 오염물질과 연료 소비량을 줄이고 자동차 수명도 연장할 수 있다. 공회전을 10분간 하면 1.44Km를 달릴 수 있는 연료가 낭비된다.
4. 불필요한 짐을 싣지 않기 = 2,000cc급 중형차에 10Kg의 불필요한 짐을 싣고 100Km를 주행하면 2.68Km를 달릴 수 있는 연료가 더 소비된다. 짐이 많으면 타이어와 관련 부품이 쉽게 마모돼 차 수명이 단축된다.
5. 평지나 잘 포장된 주차장에 주차하기 = 인도와 보도에 반쯤 걸쳐놓은 식으로 비스듬히 주차하면 현가장치의 고무부품이 더 빨리 변형되고, 고속도로에서 똑바로 주행할 수 없는 경우도 생긴다. 비포장 주차장은 습기가 올라와 차체의 작은 틈을 통해 금속 안 부분이 녹슬 수 있으므로 피하는게 좋다.
6. 소모품은 적당한 시기에 교체 = 점화플러그는 2만Km마다, 엔진오일은 5천~1만Km마다 교체해줘야 한다. 에어클리너는 2,000~3,000Km마다 청소하고 엔진오일을 교체할 때 함께 바꿔주는게 좋다.
7. 비.눈 뒤엔 깨끗이 세차 = 차량 철판에 비나 눈이 묻으면 조그마한 흠이 있어도 금방 부식된다. 특히 제설을 위해 뿌린 염화칼슘은 차를 빨리 부식시키므로 운전 뒤 반드시 씻어내야 한다. 차 하부를 코팅하는 것도 부식을 막는 좋은 방법이다.
-- 이상 끝 --
그냥 읽어들 보시면 좋을듯 해서 타이핑 해보았습니다. ^^
치고 보니... 은근히 기네요 ㅠㅠ
참고 잘 하겠습니다.
많은 시간내서 좋은 내용 올려주셔서 감사합니다~