조금 일찍 퇴근해서 대리점 시승차 잠깐 몰아봤습니다.
LX 기본형이라 이것저것 확인은 못했습니다.
키 175에 전형적인 한국인 체형입니다. (숏다리에 긴허리 ㅠㅠ)
시트높이 조절하니 천정 상당히 여유있습니다.
전동이 아니라 약간의 힘이 필요하네요.
요추보호장치? 상당히 인상적이네요. 허리부분이 수~욱 나와서 조절됩니다.
본네트 끝부분 왠만큼 보입니다. 전혀 안보이는건 아님.
출력은 생각보다 좋더군요. 35도 정도 되는 언덕길 단숨에 차고 올라갑니다. 소음 별로 못느꼈구요.
트렁크는 작지도 커지도 않습니다. 왠만한 짐 충분히 들어가고 남을듯...
장비공구함이라 해야할까.... 타이어 넣는곳에 격자로 분리가 되있네요. 유용할듯..
2열시트 간격 넓습니다. 머리 당근 안닿구요.
저같은 경우는 대부분 만족합니다. 이제부터 고민 뚝~ 차 나올날만 기다려지네요 ^^
LX 기본형이라 이것저것 확인은 못했습니다.
키 175에 전형적인 한국인 체형입니다. (숏다리에 긴허리 ㅠㅠ)
시트높이 조절하니 천정 상당히 여유있습니다.
전동이 아니라 약간의 힘이 필요하네요.
요추보호장치? 상당히 인상적이네요. 허리부분이 수~욱 나와서 조절됩니다.
본네트 끝부분 왠만큼 보입니다. 전혀 안보이는건 아님.
출력은 생각보다 좋더군요. 35도 정도 되는 언덕길 단숨에 차고 올라갑니다. 소음 별로 못느꼈구요.
트렁크는 작지도 커지도 않습니다. 왠만한 짐 충분히 들어가고 남을듯...
장비공구함이라 해야할까.... 타이어 넣는곳에 격자로 분리가 되있네요. 유용할듯..
2열시트 간격 넓습니다. 머리 당근 안닿구요.
저같은 경우는 대부분 만족합니다. 이제부터 고민 뚝~ 차 나올날만 기다려지네요 ^^
아...물논 농담입니다. ^^;;;; ........퍽퍽 =33 (@,.@)
그래도..결혼했으니 다행이야...