자유 가평 댕겨왔어유 ㅋㅋ
- [충]삽살이
- 조회 수 145
- 2009.07.12. 20:33
||0||0여친님과 1000일 기념으로다가..
여친님 모닝타구..가평다녀...왔네유..
계곡에 물놀이도할겸...갔는데..
물이 완전 얼음 ㅡㅡ^ㅋ
발만 5분 담그고 추워서 팬션에서 구경만 했네유..
밤사이 비가 마니 와서 팬션 주인이 아침에 빨리정리 해서 안나가면 길끊긴다고..ㅋ
그래서 부랴부랴 챙겨서왔네유 ㅋ
다들 빗길에 무사하시죠?? 저는 워낙에 모범운전자라.ㅋ
근데요.. 왜 갑자기 차에서 식초냄새가 ㅡㅡ^ㅋ
밧데리 과충전 아니면 에어콘 문제인디 ㅋ
밧데리는 과충전 될 이유가 없구 ㅡㅡ^
에어콘냄새가 분명한디 ㅡㅡ^
이럴줄 알았으면.. 불토엉아가 에바 크리닝 공구 할때 같이 할껄 그랬어유 ㅡㅡ^
누가 vgt 에바크리닝 하는 구멍 아시는분~ㅋ
여친님 모닝타구..가평다녀...왔네유..
계곡에 물놀이도할겸...갔는데..
물이 완전 얼음 ㅡㅡ^ㅋ
발만 5분 담그고 추워서 팬션에서 구경만 했네유..
밤사이 비가 마니 와서 팬션 주인이 아침에 빨리정리 해서 안나가면 길끊긴다고..ㅋ
그래서 부랴부랴 챙겨서왔네유 ㅋ
다들 빗길에 무사하시죠?? 저는 워낙에 모범운전자라.ㅋ
근데요.. 왜 갑자기 차에서 식초냄새가 ㅡㅡ^ㅋ
밧데리 과충전 아니면 에어콘 문제인디 ㅋ
밧데리는 과충전 될 이유가 없구 ㅡㅡ^
에어콘냄새가 분명한디 ㅡㅡ^
이럴줄 알았으면.. 불토엉아가 에바 크리닝 공구 할때 같이 할껄 그랬어유 ㅡㅡ^
누가 vgt 에바크리닝 하는 구멍 아시는분~ㅋ
댓글
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20:43
2009.07.12.
2009.07.12.
20:48
2009.07.12.
2009.07.12.
20:49
2009.07.12.
2009.07.12.
ㅋㅋ 방금 인터넷에서 검색해보니..
시큼한 냄새가 나는 이유가 몇가지가 되는군요..
■ 식초냄새 =전압을 12볼트로 일정하게 유지해 주는 구실을 하는
전압조정기의 고장으로 배터리가 과잉충전되기 때문이다. 이때는 창문을 모두
열어둔 상태에서 자동차의 전기소모장치(헤드라이트, 에어컨 등)를 모두 작동시켜
과잉충전된 전압을 소모해 주어야 한다.
■ 가죽 타는 냄새 =보통 브레이크 라이닝이 타는 것으로, 내리막길 등에서
브레이크를 지나치게 많이 사용해 나타나는 현상이다. 자칫하면 브레이크가 파열돼
제동 성능을 잃을 수 있다. 따라서 이때는 풋브레이크를 되도록 사용하지 말고
엔진브레이크를 사용해야 한다.
■ 고무 타는 냄새 =엔진을 식혀주는 팬벨트의 이완을 의심할 수 있다.
팬벨트가 느슨해진 경우에는 엔진 회전수를 올리면 끼릭끼릭하는 소리가 들리며
냄새가 난다. 또 타이어에서도 공기압이 부족한 상태에서 주행할 경우 이런 냄새가
날 수 있다.
■ 곰팡이 냄새 =일교차가 심하거나 침수 때문에 차안의 습기가 오랫동안
차 있을 때 나타난다. 이럴 때는 맑은 날 햇볕 아래에서 차문과 트렁크를 모두
열고 통풍을 해주면 된다.
■ 시큼한 냄새 =냉각수 유출을 의심할 수 있다. 냉각수에는 인산염 등
산성분이 포함돼 있어 시큼한 냄새를 낸다.
■ 나무 타는 냄새 =클러치 디스크 교환주기를 알리는 신호다. 클러치
디스크는 석면이 인체에 해롭다고 해 요즘은 비석면 재질을 쓰지만 여전히 석면이
일부 들어간다. 석면 타는 냄새는 나무 타는 냄새와 비슷하다. 하지만 나무 타는
냄새가 은은한 반면, 석면 타는 냄새는 톡 쏘고 역겨운 편이다.
라고하는군요... 내일 큐 가봐야할듯 ㅋ
시큼한 냄새가 나는 이유가 몇가지가 되는군요..
■ 식초냄새 =전압을 12볼트로 일정하게 유지해 주는 구실을 하는
전압조정기의 고장으로 배터리가 과잉충전되기 때문이다. 이때는 창문을 모두
열어둔 상태에서 자동차의 전기소모장치(헤드라이트, 에어컨 등)를 모두 작동시켜
과잉충전된 전압을 소모해 주어야 한다.
■ 가죽 타는 냄새 =보통 브레이크 라이닝이 타는 것으로, 내리막길 등에서
브레이크를 지나치게 많이 사용해 나타나는 현상이다. 자칫하면 브레이크가 파열돼
제동 성능을 잃을 수 있다. 따라서 이때는 풋브레이크를 되도록 사용하지 말고
엔진브레이크를 사용해야 한다.
■ 고무 타는 냄새 =엔진을 식혀주는 팬벨트의 이완을 의심할 수 있다.
팬벨트가 느슨해진 경우에는 엔진 회전수를 올리면 끼릭끼릭하는 소리가 들리며
냄새가 난다. 또 타이어에서도 공기압이 부족한 상태에서 주행할 경우 이런 냄새가
날 수 있다.
■ 곰팡이 냄새 =일교차가 심하거나 침수 때문에 차안의 습기가 오랫동안
차 있을 때 나타난다. 이럴 때는 맑은 날 햇볕 아래에서 차문과 트렁크를 모두
열고 통풍을 해주면 된다.
■ 시큼한 냄새 =냉각수 유출을 의심할 수 있다. 냉각수에는 인산염 등
산성분이 포함돼 있어 시큼한 냄새를 낸다.
■ 나무 타는 냄새 =클러치 디스크 교환주기를 알리는 신호다. 클러치
디스크는 석면이 인체에 해롭다고 해 요즘은 비석면 재질을 쓰지만 여전히 석면이
일부 들어간다. 석면 타는 냄새는 나무 타는 냄새와 비슷하다. 하지만 나무 타는
냄새가 은은한 반면, 석면 타는 냄새는 톡 쏘고 역겨운 편이다.
라고하는군요... 내일 큐 가봐야할듯 ㅋ
20:53
2009.07.12.
2009.07.12.
와.. 그렇군요.. 저희형 차는 식초냄새에 썩는 냄새 등등 복합적인 냄새가 났었는데..
한번 에바 크리닉 받고 나았다는.. ㅋㅋㅋ
정말 바람불면 지옥이라는 말이.. --;;
한번 에바 크리닉 받고 나았다는.. ㅋㅋㅋ
정말 바람불면 지옥이라는 말이.. --;;
20:55
2009.07.12.
2009.07.12.
21:23
2009.07.12.
2009.07.12.
21:45
2009.07.12.
2009.07.12.
21:46
2009.07.12.
2009.07.12.
22:09
2009.07.12.
2009.07.12.
22:39
2009.07.12.
2009.07.12.
22:51
2009.07.12.
2009.07.12.
22:59
2009.07.12.
2009.07.12.
23:22
2009.07.12.
2009.07.12.
10:15
2009.07.13.
2009.07.13.
03:00
2009.07.14.
2009.07.14.
역시나.. 시원했나 보군요.. ^^
전에 어딘인가에서 본거 같은데.. VGT는 에바 크리닝 하는 구멍이 다른가요? ^^;;