댓글 달기가 무서워 종종 눈팅만 하고
출석부에 도장만 찍는 유령 회원 입니다..
오늘 세차 모임도 못 같네요,,,밑에 분들 처럼 S사 소속인데..
야근하고 와이프와 잠시 외출 했더니...피곤이 밀려와..
낮에 귀차니즘 때문에 책상에 굴러 다니던 다이 하나 했습니다..
시간은 약 30분 정도 소요 된 것 같고
트라제동에서 시작 되어 싼타동 까지 이어진 다이인데..
VGT는 CPF로 인한여 매연이 발생되지 않지만 WGT 차량에는 순정대비
터보차져 동작시 공기의 과급을 유도하여 완전 연소를 도와
매연을 줄일 수 있다고 합니다..
트라제 & 싼타동의 많은 마루타 차량을 걸쳐 인증 되었으니
가격 대비 괜찮은 아이템이라고 생각 되네요..
제 경우는 오픈 필터 사용시 공명음이 너무 커서...
혼자 탈 때는 별상관이 없으나 와이프가 2세를 갖고 나니..
좀 조용히 타야 될 듯 해서 장착해 봤습니다..
맵핑으로 인한 산소 부족 현상을 개선 할 수 있을 것 같네요.,.
단점은 엔진내부의 뜨거운 공기를 흠입하게 되는 점인데..
이 부분은 엔진과 흡기 박스사이를 단열 재질을 통해 격벽을 하면
해결 될 수 있을 것 같습니다..---> 민감하지 않으면 상관 없습니다..
대용량 오픈필터에 단열 안하고 다니시는 분들도 많으신데..
되도록 신선한 공기가 유입 되는 것이 차량 컨디션에 도움이 되니
이점은 참고 하시고 궁금 하신 사항 있으시면 쪽지 주세요..^^*~~~
가격은 2만원 초반때 인데 국내 제고가 없어 수입 중에 있습니다..