2시간이상 고속주행후 하시면되고요


나머진 안하셔도됩니다

저는 경보기 장착하고 터보모드로 자동 예/후열 하고 있습니다 ^^;

저는 기냥 경보기에 후열 셋팅이 되어져 있어서 걍 ~ 그대로 쓰고 있습니당! ^^

디젤 터보장착차량의 예열 후열....(스포티지 취급설명서 펌)

- 엔진 시동을 건 직후 바로 출발하거나 급가속 등으로 엔진을 고속 회전시키면 터보 차져의 베어링 부위가
원활하게 작동하지 않아 베어링이 파손될 우려가 있으므로 주의하십시오.

- 고속 주행 또는 언덕길을 주행한 직후는 터보 차져가 고속으로 회전하고 있는 상태이므로 엔진을 곧바로
정지시키면 엔진 오일이 터보 차져에 공급되지 않아 터보 차져 베어링부위가 고착될 우려가 있습니다.

결국 후열의 필요성은 고속주행, 언덕길등 고rpm 사용후 바로 시동을 끄면 문제가 발생할 소지가 있습니다..
그래서 주유할때도 터보장착차량은 시동 안끄고 주유해도 상관없습니다..
고rpm 사용없이 시내주행만 했다면 궂이 후열할 필요은 없지 않을까 생각됩니다..

특히, 고속도로 주행후 휴게소 들어가서 후열 필수입니다...

특히, 고속도로 주행후 휴게소 들어가서 후열 필수입니다...!!(2) -0-

저 같은 경우는 고속 주행시 1분? 정도 후열 하고요....
시내 주행 후 내릴시는 약 20~30초? 중립에 놓고 네비 끄고..네비 탈거 하구..숨기고...
담배 챙기고..핸폰 챙기고 그런후 시동 끕니당....ㅎㅎ
예열 후열 너무 오래 해도 아까운 기름 소모 하는겁니다...
뭐든 적당한것이 좋죵..^^

시내주행시는 거의 무시하셔도 됩니다.
차량 주차하기까지 최소 30초에서 1분정도 시속30킬로 이하로 서행하고
주차후 네비부터 이것저것 하면서 시동끄는데 까지 걸리는 시간 계산하면 시내주행은 거의 후열안하셔도 됩니다.

대신 고속도로에서 고속주행시가 문제인데... 그것 역시 시내 진입후 시내주행후 주차시에는 30초~1분정도로
안정빵~하시고... 고속주행하다가 휴게소 들러도 역시나 휴게소진입부터 서행하게되므로 차량정차후 약 30초에서 1분가량 생각하시면 될듯합니다. 고유가시대에 아끼셔야죠~ ^^
후열도 중요하지만 예열후 출발은 더 중요합니다. ^^ 겨울빼놓고는 1분, 겨울에는 2-3분정도는 해주심이...

시내주행은 잠깐만...그런데 주유소에서는 주유중엔진정지 인디...ㅡㅡ;;

하면좋대요~

속도를 기준으로 시속 80킬로 이상 넘어서 주행하면 터빈이 작동한다고
보시면 됩니다...터빈이 돌면 고속터빈이 완전히 정지할 때 까지 걸리는 시간이
있고 엔진을 끄면 오일공급이 중단되기 때문에 후열을 하시는 거죠 !!
따라서 80킬로 속도를 기준으로 그 이상 달렸으면 1-2분 정도 후열을 하신다고
생각하시면 됩니다,

스퐁이는...터보 차져가 있어서...주유중에...시동끄지 않으셔두 됩니다...
전 예의상 시동 끕니다만...ㅋㅋㅋ