자유 사고났을때!! 이런경우!! 어떻게 될까요?
- [충]나노사시
- 조회 수 571
- 2008.02.15. 19:25
파란색이 접니다.
빨간색이 문제의 무쏘!!!
초록색은..그냥 앞에가는 차...
갈색은 슬금슬금 들어오는 트럭!!
사고가 난게 아니고..사고가 날뻔 했습니다. 진짜 종이한장 차이로 간신히 피함...
만약 사고가 났다면 누구한테 얼마만큼의 과실이 갈까요?
때는 7시...퇴근하려고 집에 가는데...
오르막길을 올라가고 있었습니다. 근데 그림에서와 초록색 자동차 때문에
좌회전하는 무쏘를 미리 감지하지 못했습니다... 무쏘를 보기 직전에는
갈색의 트럭이 찔끔찔끔 나올려고 했구요...트럭때문에 미리 감속을 했으니
망정이지..안그랬으면 그냥 박을뻔 했습니다.
저 지역은 신호등이 없는 지역이고...그냥 눈치껏 좌회전 하는 지역입니다.
무쏘가 깡으로 좌회전 그냥 하더군요...저는 좌회전 깜빡이 키고 초록색 세단 앞으로
차선 급변경 했습니다...아마 초록색 세단분 많이 놀라셨을듯...ㅠ.ㅠ
근데 안꺽었으면 100% 꼬라 박았을듯...합니다. 오르막이고 세단에 가려서 무쏘를 못봤지요..
저런경우 과실이 어케 될까요? 걍 궁금해서...~_~
- asasas.JPG (File Size: 17.0KB/Download: 1)
댓글
6
[충]삽살이
[충]불멸의 토끼
[충]나노사시
[충]호동냠냠
[충]불멸의 토끼
[충]_네온천하
19:44
2008.02.15.
2008.02.15.
추돌 시점에 따라 달라지겠지만
무쏘의 과실비율이 제일 커지구요
트럭의 경우는 추돌사고의 직접적인 요인이 되지 못하므로 무관하며(단 트럭과 2차추돌의 경우는 이야기가 달라짐)
과실비율이 무쏘 6 : 4 나노사시
이정도 나올거라 예상됩니다.
만약 꼬리쪽이 아닌 정면쪽과의 추돌이라면..
7:3 정도 예상됩니다.
무쏘의 과실비율이 제일 커지구요
트럭의 경우는 추돌사고의 직접적인 요인이 되지 못하므로 무관하며(단 트럭과 2차추돌의 경우는 이야기가 달라짐)
과실비율이 무쏘 6 : 4 나노사시
이정도 나올거라 예상됩니다.
만약 꼬리쪽이 아닌 정면쪽과의 추돌이라면..
7:3 정도 예상됩니다.
19:54
2008.02.15.
2008.02.15.
그렇다면 저렇게 밀고올때는 피하는것보단 그냥 직진하는게
과실이 덜 나온다는 말씀인가요? 흠....
좌측으로 피했다면 꼬리쪽에 충돌을 할테고 안피하면 정면충돌인데..
사람이 무의식적으로 피하게 되잖아요...
과실이 덜 나온다는 말씀인가요? 흠....
좌측으로 피했다면 꼬리쪽에 충돌을 할테고 안피하면 정면충돌인데..
사람이 무의식적으로 피하게 되잖아요...
20:28
2008.02.15.
2008.02.15.
20:53
2008.02.15.
2008.02.15.
20:54
2008.02.15.
2008.02.15.
이럴경우 ....
그대로 박으면 7:3 이나...6:4로 이기는 사고가 나오겠지만......
무쏘라서 스퐁이가 견적이..
그래서 손해..
피한다고 무의식적으로 피한다는것은
전방을 주시하였기에 안전거리미확보?
암튼 이상한것으로 걸려서 지는사고가 발생할수도 있습니다....
트럭과 충돌이 없이 초록과 충돌하였다면
그책임은 빨강이 아니고 본인이 되는것입니다....경험상....
어쩔수 없는 교통사고의 현실이죠..ㅜㅜ
결과를 중요시하는 우리나라 ㅜㅜ
그대로 박으면 7:3 이나...6:4로 이기는 사고가 나오겠지만......
무쏘라서 스퐁이가 견적이..
그래서 손해..
피한다고 무의식적으로 피한다는것은
전방을 주시하였기에 안전거리미확보?
암튼 이상한것으로 걸려서 지는사고가 발생할수도 있습니다....
트럭과 충돌이 없이 초록과 충돌하였다면
그책임은 빨강이 아니고 본인이 되는것입니다....경험상....
어쩔수 없는 교통사고의 현실이죠..ㅜㅜ
결과를 중요시하는 우리나라 ㅜㅜ
00:09
2008.02.16.
2008.02.16.