참고 하시라구욤 ^^;

스포 순정이 4게이지 하나가 - 접지 나와서 차체 하나, 엔진쪽 하나 이렇게 되어있구요.(각각 8게이지로 붙어있죵)

제가 해본거는.... 순정 뉍두고 4게이지 두개로 차체, 엔진 하나 -> 실험결과 순정쪽 때문에 부하가 걸림.
                        순정 뉍두고 4게이지 4개로 차체두개 엔진쪽 두개 -> 실험결과 위꺼랑 별 틀린게 없음.
                        순정 탈거하고 4게이지 두개로 차체, 엔진 하나 -> 순정이랑 별 다를게 없음.
                        순정 탈거하고 4게이지 4개로 차체, 엔진쪽 두개 -> 순정이랑 별 다를게 없음.

시험은 전자볼트게이지로 빳데리, 알터쪽에서 측정하면서 했으니..(부하는 에어콘부터 등등등) 어느정도 정확하지 않을까..합니다.