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자유 80Km 4단 1600rpm.......진동발생 문제 (낙장불입님!!)
- [충]soulman
- 조회 수 250
- 2005.04.13. 22:05
서경방의 Interneeds™ 님께서 서경게시판에 올린 글을 보니
낙장불입님이 호소하시는 현상과 동일한 현상 같더군요.
"80Km 4단 1600rpm만 되면.. 급속하게..차가 떨리는 증상"
문제해결에 참조하시길.....
http://www.kiasportage.net/zboard/zboard.php?id=sk_bbs&page=2&sn1=&divpage=2&sn=off&ss=on&sc=on&select_arrange=headnum&desc=asc&no=8745
낙장불입님이 호소하시는 현상과 동일한 현상 같더군요.
"80Km 4단 1600rpm만 되면.. 급속하게..차가 떨리는 증상"
문제해결에 참조하시길.....
http://www.kiasportage.net/zboard/zboard.php?id=sk_bbs&page=2&sn1=&divpage=2&sn=off&ss=on&sc=on&select_arrange=headnum&desc=asc&no=8745
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22:08
2005.04.13.
2005.04.13.
22:15
2005.04.13.
2005.04.13.
22:18
2005.04.13.
2005.04.13.
솔맨님 감사!!^.^
가서 보니 정말 똑 같은 증상이네요...
글 읽다 보니 전에 제가 쓴 글이 아닌가 착각할 정도로.....
이 문제 어떻게 해결해야 할지....-.-
가서 보니 정말 똑 같은 증상이네요...
글 읽다 보니 전에 제가 쓴 글이 아닌가 착각할 정도로.....
이 문제 어떻게 해결해야 할지....-.-
22:24
2005.04.13.
2005.04.13.
ECU 학습을 다시 시켜보시는것은 어떨런지요....?
ECU 리셋후...
스포츠 모드로 속도와 무관하게 2000~2500rpm으로 변속시점을 약간 높이는 학습..
해보시는것도 괜찮을것 같은데여...^^;
ECU 리셋후...
스포츠 모드로 속도와 무관하게 2000~2500rpm으로 변속시점을 약간 높이는 학습..
해보시는것도 괜찮을것 같은데여...^^;
22:46
2005.04.13.
2005.04.13.
변속시점 때문에
ECU 업글을 고려 중입니다. 해줄지 모르지만....
업글 내용 중에 변속시점도 조정이 되었다고 하던데....
좀더 높은 RPM이 되서 변속이 되도록
마루치님은 업글하셔서 잘 아실 것 같은데....
ECU 업글을 고려 중입니다. 해줄지 모르지만....
업글 내용 중에 변속시점도 조정이 되었다고 하던데....
좀더 높은 RPM이 되서 변속이 되도록
마루치님은 업글하셔서 잘 아실 것 같은데....
23:02
2005.04.13.
2005.04.13.
내일 눈 크게 뜨고 한번 살펴 봐야겠네요....
대강은 그동안 주행능력으로 때려 보는데.... 정확한 수치는 아직 모르네요.
혹시 나도 그런 증상이 있는건 아닌지...다시 한번 체크하구요...
대강은 그동안 주행능력으로 때려 보는데.... 정확한 수치는 아직 모르네요.
혹시 나도 그런 증상이 있는건 아닌지...다시 한번 체크하구요...
23:12
2005.04.13.
2005.04.13.
23:16
2005.04.13.
2005.04.13.
23:17
2005.04.13.
2005.04.13.
저도 그런현상 있습니다.
주로 4단 올라간 다음 락업이 걸리면 2000rpm에서 1500~1700으로 떨어지죠
그때 웅~ 하는 소리가 나구요.
질답게시판에 웅~ 하는 소리 난다는 하소연을 하는 경우 대부분 4단 락업 걸려서
1600 내외로 떨어질 때 입니다.
초보의 경험이라면 경험인데요.
80km에서 엑셀을 풀거나 정지하면 안되더군요.
100까지 밟는다고 생각하고 올려줘야 무난하게 넘어갑니다.
주로 4단 올라간 다음 락업이 걸리면 2000rpm에서 1500~1700으로 떨어지죠
그때 웅~ 하는 소리가 나구요.
질답게시판에 웅~ 하는 소리 난다는 하소연을 하는 경우 대부분 4단 락업 걸려서
1600 내외로 떨어질 때 입니다.
초보의 경험이라면 경험인데요.
80km에서 엑셀을 풀거나 정지하면 안되더군요.
100까지 밟는다고 생각하고 올려줘야 무난하게 넘어갑니다.
23:21
2005.04.13.
2005.04.13.
23:22
2005.04.13.
2005.04.13.
ECU 업글후....
글세여... 처음 느끼으로는 그랬는데...^^;;
어느정도 ECU가 안정되고 나서는 변속시점의 변화는....?
100km/h를 기준으로 비교를 해본다면...
도로의 구배(오르막, 평지, 내리막)에 따라 속도에 따른 알피엠의 차이가 있을것 같구여..
약 2000~2100 사이에는 변화가 없습니다.
글세여... 처음 느끼으로는 그랬는데...^^;;
어느정도 ECU가 안정되고 나서는 변속시점의 변화는....?
100km/h를 기준으로 비교를 해본다면...
도로의 구배(오르막, 평지, 내리막)에 따라 속도에 따른 알피엠의 차이가 있을것 같구여..
약 2000~2100 사이에는 변화가 없습니다.
23:24
2005.04.13.
2005.04.13.
스마일러님 정답!!!!!!
시내 주행시 출발 후에는 무저건 스포츠모드 3단 !!!
정지후는 D모드로 다시 출발 다시 스포츠모드 3단
요새 그러구 댕깁니다.!!!
시내 주행시 출발 후에는 무저건 스포츠모드 3단 !!!
정지후는 D모드로 다시 출발 다시 스포츠모드 3단
요새 그러구 댕깁니다.!!!
23:29
2005.04.13.
2005.04.13.
00:11
2005.04.14.
2005.04.14.
00:38
2005.04.14.
2005.04.14.
낙장님 제가 스포티지 엔진 샤시 정비 메뉴얼을 가지고 있는데요... 이번 벙개때 오시면 씨디에 담아 드리겠습니다.. 제차가 수동이라서 오토는 거들떠도 안봤는데.. 혹 참고가 되실지도.. 예전에 종합 자료실에 올렸다가.. 저작권땜에 바로 지웠었는데.... 이거 이러다가 낙장님 스포티지 박사 되시겠습니다......ㅎㅎㅎㅎ
00:46
2005.04.14.
2005.04.14.
그 증상을 경험해 봐야 잘 알텐데..
제 티지도 그런 증상있는데 못느끼는건 아닐까요?
^^;; 암튼 다 잘 해결 되었으면 좋겠습니다..
낙장불입님 출장가셔서 아직 안돌아오신듯 합니다..^^;;