ㅋ.ㅋ

불경기입니다. 후후...
요즘 불경기이다보니, 하나씩 지출을 줄이고자, 사소한~ 공임비부터 줄이기로..
1만5천냥...작업 내용에 비해서, 꽤 비싼 공임비용이지요.

리프트 전기세가 비싸서 그럴까요?
암튼 ㅇ.ㅇ 평소에 오일교환할때 공임비가 아깝다는 생각 많이 했었는데,
실천하기가 어렵더군요..--이유 귀차니즘-

불경기이고, 혼자서로 충분히 할 수 있다는 생각에...ㅋ.ㅋ
  
오랜만에 집에 일좀 도와 드릴려고~ 농장에 입성,
  
추운날 바닥에 누워서 오일드레인볼트 푸는데 추워 죽는줄 알았습니다.
역시 헝그리 한 오일 교체라서, 차는 튼튼한 판데기 위에다 전륜만 올리고 작업,
문제는 제차가 다운스프링이 되어 있는 관계로..ㅋ.ㅋ;

오일 드레인 시키고, 오일필터 (다목적렌치 저렴한 가격에 섭외) 교체하고,

오일필터는 나사선이 얼마 안되고, 고무실링으로~ 오일 누유를 막게끔 되어 있어서,
일단 손으로 돌아가는 선까지 손 힘으로 돌려주고, 오일필터 렌치로 살짝 힘주어서 고정하는 정도만
해주면 되겠구요~

오일 드레인볼트도, 알루미늄 합금이라~ 무리한 힘 주게 되면...나사선이 뭉그러지는...
적당한 힘으로 체결하시기를..ㅎ.ㅎ

드레인한 고급 오일은 , 저희 집 농장 농기계에 ㅋ.ㅋ 재주유하여 재활용중...
점도가 살아 있어서 버리기가 아깝더군요....ㅋ.ㅋ 권장 교체 주기가 약 8000KM 였는데,
5500KM 정도에서 교체한거니..ㅋ.ㅋ;;

  Torco SR-5 DLG 5w40 한박스 + 반박스 (3번 교체분까지) 사용하다
  사용된 기유 : PAO(기유) + Ester (Group IV/V)
  ACEA A3/B3/B4/C3, API SM/SL/SJ/CF , MB229.31, BMW Longlife-04, VW500/502/505, PORSHE

요번엔 일본산
Power Cluster Super Motor Oil - Basic 5W40 으로 교체
사용된 기유는 : PAO(기유) + Ester (Group IV/V)
API SM/CF , ACEA A3/B3/B4/C

일단 느낌은, 힘이 ㅋ.ㅋ넘칩니다. 개인적으로 첫 느낌이 Torco 보다 좋은듯.^^ 만족..


PS. 단점 : 버릴 옷 있으시면, 헌 옷 입고 하시기를..