그건 오일을 가는것이 가장 큰일로 보아... 에어크리너 정도의 필터교환은 공임에서 차지하는 비중이 적을듯 싶은데요
합성유의 경우 광유보다는 사용기간이 긴걸루 아는데요... 굳이 반정도의 기한에 가는것은 좀... 낭비가 아닐듯 싶네요...
비싼 합성유를 넣고 만키로에 가는것과 정품 오일을 오천키로마다 갈아주는것 중에 제가 주어들은 이야기로는
후자가 차에는 더 좋은거라고 들었습니다... 오일의 종류보다는 갈아주는 횟수를 말하는것 같습니다~

오일+에어크리너 사서가니 오일교환공임+오일필터교환+(에어크리너공임?) = 14,000원 받습디다.
저같으면 한달에 2500키로전후로타는데 90%가 고속도로주행이라 8000~만키로마다 합성유로..
합성유길게 Vs 순정자주는 개인적인 선택의 문제라 여겨지지만 저는 전자를 선택 (타보니 달라서..^^)

ㅎㅎ 서카니님 헷갈려하시겠네요~~ 양분된 의견~~
맞습니다~~ 오일의 경우 개인취향이에요~~
단 합성유든 순정이든 과도하게 늦게 갈아주는건 나쁜거랍니다~~

넘 바보같은 질문이라 죄송스럽네여^^ 그냥 갑자기 궁금해서여..
비가 와서 쓸때 없는 생각이 마니 나서그런가봐여..
쿨이쥐님은 준비는 잘되가시나요^^ 넘 떨지 마시구요^^

뉍~~ 떨지는 않는데.... 덜덜덜~~
ㅎㅎ 응원 감사합니다~~

공임비의 변화는 없을듯 합니다.
100짜리 합성유로 가실땐...
5천에 휠터 갈아주시면서 부족분 오일 보충하시고 만에서 교환하심 되겠습니다.

전 오천에 에어크리너 교환하구 8~9천정도에 오일교환하는데... ^,.^

에어컨필터는 동호회 회원들에게 부탁하면 갈아줄겁니다.
오프에서 만나면 제게 갈아드리지요. 부품만 구입하세요. (7천 얼마라던데....)
그리고 오일은 반합성유를 사용하면서 5천에 갈지요.