현재.. 스포티지의 히터는 PTC히터입니다.
전력을 최소 500w이상 먹을 것으로 판단됩니다.

차가 정지상태에서 PTC히터가 작동시..핸들이 떨리는 문제점을
기아차에서는 ECU프로그램은 업그래이드하면서
차량 정차시 엔진 알피엠을 상승시켜 보정하도록 하였습니다.
이 부분은 기아에서도 인정한 부분이고, 시인한 부분이며
그다지 연비에는 영향을 많이 미치지 않을 것이라고 하였음...
그러나 문제는 의외료 연비가 많이 않좋아졌다는거죠.


예전 프로그램으로 돌아간다면 연비는 당근 좋아 질 것으로 보입니다.

현재 디그레이하신 분이나, 1월 26일 이전 차량소유자중 업그레이드하지
않은 회원님중 PTC히터 작동시 핸들 떨림이 있는 차는
PTC히터 작동시만 일어나는 현상으로
다음과 같은 원인으로 추정됩니다.

1. 배터리에서 원활한 전력을 공급하지 못함.
2. 차량 발전기의 용량이 적어 원활한 전력을 공급 못함
3. PTC히터 전력 공급 배선 불량 (배선이 얇다)
  

그럼 스포티지의  PTC히터 작동시 핸들 떨림 문제해결 방법

1. 배터리 용량을 증가시켜 핸들떨림이 업는지 확인한다.
2. PTC히터 전력 공급 배선을 굷은 것으로 교체한다.
3. 차량 발전기의 용량을 한단계 큰것으로 교체해 본다.


해결 방법중 가장 유력하고 합리적인 방법은

1. 배터리의 용량을 널려도, 배터리의 사용기간이 길어지면 배터리가 노화되어
   똑같은 현상이 발생할 것이므로  이 방법은 궁여지책임
2. PTC히터 전력 공급 배선에 문제가 있다면,, 화재의 위험도 있음.
    기아차에서 이부분은 안전계수를 생각해서 충분히 하였을 것으로 보임.
3. 차량 발전기의 용량을 한단계 큰것으로 교체하여 PTC히터의 작동시에도
    충분한 전력을 공급함.       <------------ 강추...

3번. 차량발전기의 용량을 키워 PTC히터의 작동시에도 문제가 없는지
     4월 이내에 스포티지클럽 자체 시험을 통해 확인 시험 할것임.
      
  

현재 수출중인 스포티지는 KM으로 구분 됩니다.
이 수출되는 차량에는 어떠한 발전기가 들어가는지.
어떠한 ECU프로그램이 들어가는지 모르겠으나,,,

내수용 차량과는 사양이 다르다는 것을 아실겁니다. ///
내수용과 수출용 차량의 차이점은 곧 공개하겟습니다.


우선,  PTC히터의 전력 과 소모에서 오는 문제점을.. 확인하고.
위 3가지 방법을

스포티지클럽 자체에서 시험, 확인한 후,,,,,,,,
PTC히터 작동시 핸들 떨림이 개선이 될시,,,,,,,
기아자동차(주)는 각오해야 할것입니다.


기아자동차(주)의 편에 들어, 스포티지의 문제점을 감추는
모 스포티지 동호회(kiaxxxxxxxx.net)와는 달리

스포티지클럽은 여러 스포티지 동호회와 연대하여
스포티지를 타는 스포티지 동호인 여러분의 권익을 보호하고
정상적인 차량과 좀 더 좋은 스포티지를 만들이 위해
스포티지클럽 운영진은 최선을 다할 것입니다.


저희 클럽을 모니터링하는 기아 자동차(주)의 직원께서는
이점 상기하시고,,,,, 조속한 대처 방안을 마련해 주시길 바라며

스포티지가 참으로 좋은차가 되길 진심으로 바랍니다.