자유 오토차량 기어변속에 대해...
- 양형모
- 조회 수 217
- 2004.10.28. 19:43
안녕하세요~ ^^;
건강한 놈 잘 만나 잘~ 타고 다니고 있네요~ 2륜 리미은색이구요~ ^^;;
제목에서 보셨듯이... 오토차량 기어변속 시점에 궁금한게 있어서 이렇게 조언 구합니다~ ^^;
질문 들어 갑니다!
1. 다른 횐님들은 1단 2단 3단 각각 기어 변속시 RPM 회전수에 대해서 알고 싶습니다.
2. 저속 RPM 에서의 기어변속과 고속RPM 에서의 여러가지 차이점을 알고 싶습니다.
p.s : 디젤차량의 기어변속 시점은 RPM 2500 에서가 가장 좋은 시점이라고 들었습니다만... ^^;
횐님들의 많은 조언 부탁 드립니다~ (자세하게 작성해 주심 너무 감사할께요... ^^;)
건강한 놈 잘 만나 잘~ 타고 다니고 있네요~ 2륜 리미은색이구요~ ^^;;
제목에서 보셨듯이... 오토차량 기어변속 시점에 궁금한게 있어서 이렇게 조언 구합니다~ ^^;
질문 들어 갑니다!
1. 다른 횐님들은 1단 2단 3단 각각 기어 변속시 RPM 회전수에 대해서 알고 싶습니다.
2. 저속 RPM 에서의 기어변속과 고속RPM 에서의 여러가지 차이점을 알고 싶습니다.
p.s : 디젤차량의 기어변속 시점은 RPM 2500 에서가 가장 좋은 시점이라고 들었습니다만... ^^;
횐님들의 많은 조언 부탁 드립니다~ (자세하게 작성해 주심 너무 감사할께요... ^^;)
댓글
첫 엔진오일 갈기전(대략 1000KM)까진 2000 RPM을 스타트 할때나 주행중에 넘기지 않으려고 노력을 했고..
(무지 힘들었습니다.. 쫌만 신경 덜쓰면 2500은 기냥~)
지금은 대략 2200-2300 정도에서 변속이 되는것 같은데요.. 교통흐름에 방해 되지 않을 출발시에..
이게 정답인지는 모르겠지만.. 튀어나가는 속도나.. 엔진음을 관찰해보면 적당할 것 같다는 생각이 들어서 그렇게 하고 있습니다.