오토큐는 때려죽여도 안가용..+_+ㅋ

글쎄요! 저는 급가속을 거의 항상 휠스핀일으킬 정도로 하고 급정거는 말도 못하는데 아직 쌩쌩한데요! 뽑기문제아닌가요?ㅋ

저도 운전습관 님이랑 비슷하구요... 친구.지인들은 문두짝 타서 ... 같이 롤링도 하고..

한적한곳에서 ㄷㄺ 도 하고 하는데....10년 2월 출고에 새차사서 문제 없이 잘타고 있습니다...

터빈도 아직 잡소리 없는거 같고...보통 VGT 터빈 고장나기 직전에 쇠갈리는 소리나 바람빠지는 소리 난다고 하더라구요..

오토큐에 부품+공임 포함한 진단/견적 뽑아보시고,, 또 다른쪽으로 생각을 해보심이..

무상 a/s면 사업소를 추천하구여^^ 유상이면 세이프가 나을듯....가격에 아무래도.....ㅋㅋㅋㅋ
근데 급정거 급출발을 얼마나 해야 터보가 나가나여....이해가 잘 안되는데여....매일 드래그를
하는것도 아니실텐데..쫌...그렇내여...

저.....디피에프털고 물악셀 급제동에.....

배기온 600도이상뛰우고다니고....

180이상항속주행 10여분씩하고해도....

17만키로까지는 ....짱장했는데요..

오일류나 예열 후열 관리해주면되요..

근데 2년이면 아직새차인데....8만넘으신건가용??

일반주행하시는데저러면 ㅇ해가않가는ㄷ요....

그소리가 악셀 밟을때나는지 그냥공회전시나는지가중요하네요...

협력점이나 커먼레일점가서 정비받아보세요

진짜터빈이면.....재생으로가세요 재생도 짱장합니다가격은 2배차이나요 신품이랑

악셀밟을때만나면 터보
띨때나면가스켓
헷갈리는데요럴꺼에요

급출발이라는게 진짜 알피엠 3천때로 조지는거 아닌가요;;

저도 쇠갈리는 소리땜에 오토큐 간적있는데 휘파람 소리아니면 터빈나간거 아니라고 하면서
wd40을 팬벨트쪽에 모터같은곳에 분사.. 그러더니 1년이 지난 지금까지 쇠갈리는소리안남...

그거 확인하려면 일단차떠서 아래에서 인테이크빼고 손으로만져봐야해요

저도 그래요....
중립 두고 악셀 밟을 때 휘파람 소리가 색색 거리던데... 단골 정비소에서는 터보 쪽 팬이 나간거 같다 하더라구요....

참고하세요~~ㅎㅎㅎ

엔진쪽 휘파람 소리나는것은 여러가지 증상이 있는데요...

어느 정비소 가면 터보가 나갔다라는 소리, 어느 정비소 가면 텐션베어링 유격이 생겨 나는 소리이다 라는등 말들을 하는데

요. 제거 여러 정비소를 가본 결과 대부분 터보를 교체라하라고 하러라구요.

그런데 중요한것은 스포티지는!!! 터보에서 나오는 흡기라인 일명 터보가스켓 부분인데요.. 거기가 자주 풀립니다. ㅠㅠ

터보가스켓 부분을 조여주는 볼트가 한번 잠그면 절대 풀리지 않는 볼트인데 그게 엔진룸쪽 열을 받을 받다가 식었다가 하

다가 풀려버립니다;;;; 솔벨브 아래쪽에 있으니까 모두 확인하세요... 휘파람 소리나면 일단 무조건 그것부터 의심해보시면

되구요. 스포티지 터보라든가 베어링 같은거는 절대 쉽게 고장나지 않습니다. 무조건 확인하세요!!!! 이상입니다.!!!!

맞아용..ㅋ전가스켓교환했어요..25만주구ㅠ

맞아용..ㅋ전가스켓교환했어요..25만주구ㅠ

휘파람 소리 비슷하게 나는거 터보 고장 맞습니다