울 티지가 20000 킬로가 되었길래 지난 18일날 애니카X드에 가서 오일교환 및 연료필터를 교환했습니다.

오일필터 및 에어필터를 구입하고 간 지라 공임을 만원 주고 오일 교환하고, 7만원에 연료필터를 통째로 교환하는데..

사장님 : 이거 인젝터 크리닝은 안하세여?
울프 : 그게 먼데염?
사장님 : 경유차 특히 CRDI는 인젝터를 2만킬로마다 크리닝을 해줘야 합니다.
            그거 막히거나 잘못되면 100 만원 넘게 수리비 들어갑니다.. 막히거나 하면 시동도 꺼져요..
            테라칸이나 산타페 동호회 사람들 주기적으로 크리닝하러 옵니다..
울프 : 그래여? 그런거 해야 하나여? 음... 전 처음 들어보는데.. Q에서도 아무소리를 안하던데여?
         전에도 카렌스 디젤 CRDI 탔는데.. 그런거 한 번도 안했구여...
         근데 그거 얼마예염?
사장님 : 18만원입니다... 다소 비싸게 느껴지겠지만, 교체하는 비용에 비하면 저렴하져..
            크리닝 기계가 비싸서 웬만한 업체에는 장비도 없어염...
            연료공급이 원활해져서 힘도 좋아지고 조용해지고 잘 나가지여... 해주면 좋아여..
울프 : 그렇겐 한데.. 좀 비싸네염... 생각해보고 다음에 할께염..

이러고 왔습니다..

인젝터 크리닝 어떻게 생각하세염? 해야할까여?