자유 카피씨 작업 완료
- [서경]엔젤
- 조회 수 175
- 2005.07.23. 21:37
우선 결론은 완료 됐습니다~~~
근 두어달간 문제점이란 문제점들은 다 나온거 같습니다~~~(또 나오면 죽여버릴테다~~~~히쭉~~~)
지금까지 배선 정리를 완료로 모든것이 완료 끝입니다~~~
우악~~~ 허리아포라~~~~ 오늘 1시에경에 회사에 와서 지금까지 했으니 흠흠~~~
문제점들이 나왔던 것만 나열해 보겠습니다~~
1. 음성관련 (아주 이것땜에 회사일을 3일간 전폐하고 차에만 붙들려 있었습니다~~~ 안짤리는 보면 저두 신기)
- 모든 문제는 순정과의 발란스 조절 이였습니다 순정 오디오에 피씨에서 나오는 음성과 TV 쪽 음성을
모두 해결해야 하는 아주 고된 작업이였습니다~~~
TV 쪽은 AD BOARD에 삽입 함으로써 우선은 한번은 검증이 되었습니다 (AD BOARD와 LCD 조립 된걸 샀으므로)
그 다음이 피씨 쪽에서 나오는 음성들을 어떻게 노이즈 없게 잡는냐 였습니다~~
제가 첫번째 시도한 방법은 FM TX 방식으로 무선으로 주파수를 쏘면 오디오 라디오에서 주파수를 잡아
들려주는 것이였습니다~~
이것은 다 좋았으나 차가 움직이게 되면 다른 주파수들의 영향들과 지역에 따라서 그 주파수를 사용하는 곳이
있으면 아무것도 안 들리게 되는 난처함과 찌찌찍 거리는 음성들이 문제였습니다.
과감히 포기
두번째 시도한 방법은 FM MODULATOR 방식으로 유선으로 주파수를 보내게 되고 라디오는 특정 주파수만
잡게 함으로써 듣는 방식입니다.
이것은 차가 이동 여부와 상관없이 그 주파수 대역에서는 아주 잘 살피고 다 좋았으나
고정적으로 들리는 노이즈가 있었습니다~~~~
악셀을 밟게 되면 그 노이즈 양도 증가되고 아주 신경쓰이게 되는 것이였습니다.
하지만 멈출수 없다 FM TX 방식보다 그나마 나은것을 (사실 노이즈 소리는 더 났으나 고정적이기에 잡을수 있다고 판단)
FM MODULATOR 회사와 전화 LCD,AD BOARD 회사와 전화 끝에 아무것도 알아낸것이 없었습니다.
어찌하오니까 제 물건인것을 제가 잡기로 판단하고 소리의 진원지들을 찾아 들었갔습니다.
CORE 와 변환 잭들을 구입및 회사에 있는것을 냅다 가져다가 하나씩 의심나는 곳부터 하던중
LCD와 AD BOARD 쪽의 전원을 연결시 소리가 남을 판단 여기를 죽어라 보다가
혹시 라디오와 LCD,AD BOARD 간 위상차 라고 우연치 않게 생각나
AD BOARD 쪽에 GRAND 를 모두 찾아내서 오디오 GRAND와 연결 해결~~~
진짜 기쁨의 탄성을 내 지르는 순간이였습니다.
이리하여 음성은 완료~~~~
2. 전원관련
우선 전원하니 컴퓨터 파워가 다이 하신게 생각납니다 AS 해 주신 관계자 여러분께 감사의 말씀을 전합니다.
스포티지 차에는 상시 12V 10A를 뽑을수 있는 곳이 두곳 있습니다~~
앞자리에 하나 트렁크 쪽에 하나
이것을 이용하여 전원은 사용하기로 했습니다~~
앞자리에는 LCD 와 AD BOARD
뒷자리에는 컴퓨터 본체와 인버터를
머 TEST 결과 이상무
그러면 본체가 뒤에 있는데 앞에서 어떻게 전원을 끄고 킬수 있는가 인버터의 + 라인만 짤라서 4WD 스위치를
사용하여 ON/OFF 를 하게 함~~ 머 별 문제 없겠죠~~~
그러면 전원만 들어가면 무얼하나 본체 ON/OFF는 어떻게 하나~~~
이것은 저의 회사에서 컴퓨터 관련하여 개발해 준것이 있는데 머 아시겠지만 본체는 B접점 스위치로
ON 를 해 주는지라 본체 다 뜯어서 POWER 라인에 두선을 따서 B접점 스위치를 달아서
운전석 밑쪽에 안 보이는 곳에 고정 완료 전원 라인 해결~~~
3. 배선정리
이것은 완존히 노가다입니다.
지식이 필요한것이 아니라 선정리에 허리가 파지찍~~~
뒷자리에서 앞자리로 넘어오는 배선만 해도 우선 모니터에 연결한 잭, LCD 터치잭, GPS와 연결할 잭, 오디오 잭,
TV 안테나 라인, 키보드 수신부 라인
허거덩~~~
상상에 맡기겠습니다~~~
숨을 수 있는 곳은 다 찾아 내서 다 거기로 집어 넣습니다~~
배선정리만 이틀 한거 같습니다~~~
1차적으로 카피씨 작업은 완료 됐습니다~~
사진 찍어서 자료실에 올려야 겠지요~~~
근 두어달간 저에게 시달림을 받으셨던 모든 분들께 이 자리를 빌어 감사의 말씀과 죄송함을 말씀을 드립니다.
그리고 물신양면으로 절 도와주신 모든분들께 감사의 말씀을 다시 드립니다.
사진 찍어서 올릴께요 흐미 ~~~~
근 두어달간 문제점이란 문제점들은 다 나온거 같습니다~~~(또 나오면 죽여버릴테다~~~~히쭉~~~)
지금까지 배선 정리를 완료로 모든것이 완료 끝입니다~~~
우악~~~ 허리아포라~~~~ 오늘 1시에경에 회사에 와서 지금까지 했으니 흠흠~~~
문제점들이 나왔던 것만 나열해 보겠습니다~~
1. 음성관련 (아주 이것땜에 회사일을 3일간 전폐하고 차에만 붙들려 있었습니다~~~ 안짤리는 보면 저두 신기)
- 모든 문제는 순정과의 발란스 조절 이였습니다 순정 오디오에 피씨에서 나오는 음성과 TV 쪽 음성을
모두 해결해야 하는 아주 고된 작업이였습니다~~~
TV 쪽은 AD BOARD에 삽입 함으로써 우선은 한번은 검증이 되었습니다 (AD BOARD와 LCD 조립 된걸 샀으므로)
그 다음이 피씨 쪽에서 나오는 음성들을 어떻게 노이즈 없게 잡는냐 였습니다~~
제가 첫번째 시도한 방법은 FM TX 방식으로 무선으로 주파수를 쏘면 오디오 라디오에서 주파수를 잡아
들려주는 것이였습니다~~
이것은 다 좋았으나 차가 움직이게 되면 다른 주파수들의 영향들과 지역에 따라서 그 주파수를 사용하는 곳이
있으면 아무것도 안 들리게 되는 난처함과 찌찌찍 거리는 음성들이 문제였습니다.
과감히 포기
두번째 시도한 방법은 FM MODULATOR 방식으로 유선으로 주파수를 보내게 되고 라디오는 특정 주파수만
잡게 함으로써 듣는 방식입니다.
이것은 차가 이동 여부와 상관없이 그 주파수 대역에서는 아주 잘 살피고 다 좋았으나
고정적으로 들리는 노이즈가 있었습니다~~~~
악셀을 밟게 되면 그 노이즈 양도 증가되고 아주 신경쓰이게 되는 것이였습니다.
하지만 멈출수 없다 FM TX 방식보다 그나마 나은것을 (사실 노이즈 소리는 더 났으나 고정적이기에 잡을수 있다고 판단)
FM MODULATOR 회사와 전화 LCD,AD BOARD 회사와 전화 끝에 아무것도 알아낸것이 없었습니다.
어찌하오니까 제 물건인것을 제가 잡기로 판단하고 소리의 진원지들을 찾아 들었갔습니다.
CORE 와 변환 잭들을 구입및 회사에 있는것을 냅다 가져다가 하나씩 의심나는 곳부터 하던중
LCD와 AD BOARD 쪽의 전원을 연결시 소리가 남을 판단 여기를 죽어라 보다가
혹시 라디오와 LCD,AD BOARD 간 위상차 라고 우연치 않게 생각나
AD BOARD 쪽에 GRAND 를 모두 찾아내서 오디오 GRAND와 연결 해결~~~
진짜 기쁨의 탄성을 내 지르는 순간이였습니다.
이리하여 음성은 완료~~~~
2. 전원관련
우선 전원하니 컴퓨터 파워가 다이 하신게 생각납니다 AS 해 주신 관계자 여러분께 감사의 말씀을 전합니다.
스포티지 차에는 상시 12V 10A를 뽑을수 있는 곳이 두곳 있습니다~~
앞자리에 하나 트렁크 쪽에 하나
이것을 이용하여 전원은 사용하기로 했습니다~~
앞자리에는 LCD 와 AD BOARD
뒷자리에는 컴퓨터 본체와 인버터를
머 TEST 결과 이상무
그러면 본체가 뒤에 있는데 앞에서 어떻게 전원을 끄고 킬수 있는가 인버터의 + 라인만 짤라서 4WD 스위치를
사용하여 ON/OFF 를 하게 함~~ 머 별 문제 없겠죠~~~
그러면 전원만 들어가면 무얼하나 본체 ON/OFF는 어떻게 하나~~~
이것은 저의 회사에서 컴퓨터 관련하여 개발해 준것이 있는데 머 아시겠지만 본체는 B접점 스위치로
ON 를 해 주는지라 본체 다 뜯어서 POWER 라인에 두선을 따서 B접점 스위치를 달아서
운전석 밑쪽에 안 보이는 곳에 고정 완료 전원 라인 해결~~~
3. 배선정리
이것은 완존히 노가다입니다.
지식이 필요한것이 아니라 선정리에 허리가 파지찍~~~
뒷자리에서 앞자리로 넘어오는 배선만 해도 우선 모니터에 연결한 잭, LCD 터치잭, GPS와 연결할 잭, 오디오 잭,
TV 안테나 라인, 키보드 수신부 라인
허거덩~~~
상상에 맡기겠습니다~~~
숨을 수 있는 곳은 다 찾아 내서 다 거기로 집어 넣습니다~~
배선정리만 이틀 한거 같습니다~~~
1차적으로 카피씨 작업은 완료 됐습니다~~
사진 찍어서 자료실에 올려야 겠지요~~~
근 두어달간 저에게 시달림을 받으셨던 모든 분들께 이 자리를 빌어 감사의 말씀과 죄송함을 말씀을 드립니다.
그리고 물신양면으로 절 도와주신 모든분들께 감사의 말씀을 다시 드립니다.
사진 찍어서 올릴께요 흐미 ~~~~
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2005.07.23.
2005.07.23.
![네티러브](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/189/855/008/8855189.jpg?20111028162553)
23:10
2005.07.23.
2005.07.23.
오랜만에 보는 네티러브님의 오타....
엔젠... ㅋㅋㅋ
엔젤 이름 바꿔라!!! 네티러브님이 하사하신 이름이니.. ㅋㅋㅋ
수고 많았구..
내일 보자구!!!
엔젠... ㅋㅋㅋ
엔젤 이름 바꿔라!!! 네티러브님이 하사하신 이름이니.. ㅋㅋㅋ
수고 많았구..
내일 보자구!!!
23:51
2005.07.23.
2005.07.23.
![[서경]애프리(Apri™)](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/458/856/008/8856458.jpg?20110909180628)
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