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- 출고일자 :2005.11
- 정비장소 : 충남 아산 장존동 Q 1급

- 현상 :요즘 이슈되고 있는 인젝터 점검 및 고압펌프 점검 연료 필터 교체하고 왔습니다.
일단 제차가 CRDI, 현 52,000Km 뛰었는데 연료필터를 한번도 않 갈아줘서 공임까지 45,000원 주고
갈았습니다..쬐금 비싸 보였으나 HID때네고 정품 헤드라이트 램프로 교체 해주는 조건으로 정품 램프값
만원 추가해서 총 55,000원에 쇼부치고 갈았습니다. 연료 필터는 3만에 한번씩 갈아야 하는데 5만을
뛴터라 물이 엄청 나오더군요,,,종이컵으로 한 컵 정도,,정수기인줄 알았다는,,,
그리고 가장 핵심인 인젝터 스캔 제차가 ECU맵핑차라 힘은  제 친구 투싼 VGT보다 더 잘나간다는..
친구가 인정함,,ㅋㅋ 일단 이상한 단말기 하나 가져오더니 운전석 하부에 꼽더라구요,,
인젝터 점검하는 값이 3가지 있는데 하나는 잘 모르겠고 하나는 시동 키고 RPM상승시 값을 보는데
대략 4개다 정확하다고 하는데 일단 정상. 그리고 가장 중요시되는 인젝터 값인가 뭔가 보니
3개는 0.2~0.6 나머지 한개는 -0.4인가 암튼 매우 정상이랍니다.. 그냥 꽁짜로 갈고 싶었는데,
암튼 잘 나와서 다행입니다..마지막으로 고압펌프를 본 결과 아주 까만때가 장난 아니었습니다..
일단 부품이 없어 주문 후 다음주쯤에 교체하기로 했습니다..
다른 회원님들도 빨리 정검 받아보시길,..