차량운행 킬로수가 3만에 육박하여 조만간 필터카트리지 교체를 해야지 하고 있었는데...
마침 오늘 고3 수업만 있는 날이라 여유가 생겨 제자가 운영하는 카센타를 찾아갔지요.

그런데 참으로 절묘한 사건이 발생.

자하문터널을 지나 상명대 삼거리에서 좌회전 신호대기중......시동꺼짐.
비상깜빡이를 켜고 겨우 삼거리를 지나 우측 갓길에 대고......ㅠㅠ.
다시 시동을 걸었으나 걸리지 않더군요.
몇 차례 시도후 다시 운행 시작.....1킬로 정도 운행 후 다시 시동꺼짐.(엔진체크등 들어옴)

하는 수없이 기아자동차 긴급출동 서비스를 부르고....
오지 않고 전화로 위치를 알려주기에 겨우 다시 시동 후 가까운 Q로 이동.

"사제경보기 다셨네요.....이거 언제 다셨나요? 이모빌라이저 문제 발생하면 서비스안됩니다."
"쓸데없는 소리 하지 마시고....지금 문제의 원인이 이모빌라이저가 아니쟎아요."

머쓱해하며....스캔을 떠보더니.....연료압력누수(부족)로 체크.
예상했던대로 역시 연료펌프의 문제로군요.

"그렇지않아도 교체하러 가는 길이었는데....내가 알아서 할테니 알겠습니다."하고는
제자 카센타로 가서 화요일에 구입했던 부품- 필터카트리지 교환하고
겸해서 엔진오일필터와 크리너 교체(요건 정기 교체 시기였음).
15분만에 뚝딱 교체해주더군요.....공임은 미안하게도 무료로.......^^*

며칠 더 지켜보아야겠지만....문제의 원인이사라진듯합니다.
엔진소리 당연히 부드러워졌구요.....등판력도 역시.......굿!!

하여간 진땀나는하루였는데.....
그 타이밍이 정말 절묘하네요. 5분만 참아줬어도......^^*

조금 욕심이 나서 카트리지 그 내부가 궁금하여 절단해보자고 했고....날도추운데....ㅠㅠ.
우리 회원님들께 보여드립니다.
열어보니 내부 여과지가 많이 더러워진 상태였고
그곳에 불순물이나 물이 들어가면 당연히 문제가 발생할 수 있지요.

3만킬로 쯤 되면......그리고 동계엔 연료펌프 필터카트리지 반드시 교체해주세요......^^*



* [서경]오베론님에 의해서 게시물 복사되었습니다 (2005-12-31 11:38)