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내부 DIY [re] 이오나이져 장착 DIY -------> [추가정보]

  • 도무지
  • 조회 수 16558
  • 2010.07.08. 11:30


[전원 인출]
- 조건 ----> 공조기 블로워가 가동중일 때만 OCI 전원이 공급되어야 한다.
- 공조기 블로워 모터에 공급되는 전원을 사용하려고 하였으나  이는 비례제어 전원이므로 사용할 수 없었다.
  즉, 블로워의 풍량 볼륨을 조절함에 따라  12V --> 0V로 비례제어 된다. (+전압 고정이고  - 전압 제어 방식임)
- 위 그림에서 설명한 공조기 콘트롤러의 [21]번 핀에서 블로워 모터가 가동될 때만 GND(0V) 전압이 출력되는
   것을 찾아 냈다. 마이너스 전압 제어방식임
- 이 선에서 나오는 전류는 충분하므로 OCI 전원을 직접 연결해도 된다.
- 이제 12V 전원은 고정전압이므로 어디서 인출해도 되지만 [25번] 핀에서 인출하는 것이 여러모로 좋다.

[장착 위치]
- 조건 ----> 보이지 않는 곳에 설치하되 평소에 동작을 확인 할 수 있는 위치여야 한다.
- 위 사진의 위치는 동승석 사물함을 열면 볼 수 있으므로 가장 적당 한 것 같다.
- OCI가 동작중일 때는 파란색 LED가 켜지므로 쉽게 확인할 수 있다.
- 저 위치에 격자형 보강대가 있는데 위 사진 사이의 그림과 같이 케이블 타이로 고정하면 된다.

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+++ 직물 커버는 구멍뚫지 않아도 됩니다.
      이오나이저 전극설치한 상태로 그냥 덮어집니다.
+++ 동승석 사물함 문짝도 완전 탈거하지 않아도 됩니다.
     사물함 고정핀(2개)을 빼지 않고 아래로만 내려놓고도 충분히 작업가능합니다.
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[[[ 답글 사유 ]]]
이 글을 올리신 [딜라이트]님의 정보를 토대로 OCI를 장착하였습니다.
정보 감사합니다.

그런데 저는 조금 다른 방법으로 [전원]을 인출하였기 때문에 [추가정보]로 올립니다.
동호회 여러분들이 참조하시라고 올린 것이니 이해하여 주시고....

다이과정 사진을 찍지 못해서 다른 회원님이 올린 사진을 사용함을 용서하세요.

이 게시물과 함께 다른 회원님이 올리신 '이오나이저 장착 자료'와 '공조기 청소''에바 청소'등의
게시물을 참조하셔서 작업하시면 어렵지 않을 것 같습니다.

본문 글을 올리신 [딜라이트]님에게 다시 한 번 감사드립니다.
...

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아래는 전문가들만 보세요.
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-  만약 블로워 가동시 출력되는 신호를 인출할 수 없었다면....
   모터로 들어가는 비례전원을 전압비교회로(일정 전압이상이 되면 릴레이가 ON 되는..)로 처리해야 한다.
   즉, 1V 이상이면 릴레이가 ON 되게 하거나 
   또는 이 회로처럼 GND 제어방식인 경우 11V 이하이면 릴레이가 ON 되는 회로를 구성하면 되는 것입니다.

-  만약 [21번] 핀의 전류가 충분하지 않았다면...
   릴레이로 계전하는 회로를 만들어야 한다.
   즉, 신호만 인출하여 릴레이를 구동하고 릴레이의 접점을 통해 충분한 전류를 공급하도록 하는 것입니다.

*** 운좋게도 [21번] 핀에서 나오는 전류는 OCI를 구동하는데 충분하므로 전원에 직접 사용해도 된다.
     이렇게 하면 (따로 릴레이나 스위치같은 부품이 없이) OCI만 부착하면 되므로 초간단 처리가 됩니다.

- 어떤 출력단의 전류가 충분한지 간단하게 알아보는 방법
  부하를 걸지 않은 상태의 전압과,  부하를 건 상태의 전압차가
  거의 없다면 해당부하를 사용하는데 이상이 없는 것임.
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  1. OCI_11.JPG (File Size: 133.8KB/Download: 43)
댓글
8
[서경]딜라이트
[서경]딜라이트
우와~ [도무지]님 대단하십니다!!

저도 브로워전원에서 딸려고 했는데 말씀하신데로 비례전원이어서 스위치를 딴거였는데, 공조기에서 전원따오는게 더 좋은거 같아요!!

수고하셨습니다.^^
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12:44
2010.07.08.
[경]captain555
[경]captain555
스포넷에는 무언가 통하는 분들이 많이 계셔서 순간 머리가 쭈뼛(?)해지는 경우가 많네요.
OCI 2개 구입해놓고 마눌님차랑 같이 이번주말에 장착할려고 다이자료실 보고 있는중이었는데
키온전원과 블로워 작동전원 사이에서 고민하던 차에 정말 시기 적절한 자료가...
감사합니다~~~
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13:11
2010.07.08.
[서경]오늘날라봐
[서경]오늘날라봐
그러면 이오나이저의 +전원은 25번에. -전원은 21번에 묶으면 되는건가요??
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15:14
2010.07.08.
[전]어쭈구리[광주]
[전]어쭈구리[광주]
엥 그냥 이온만 자체 생산되는 모델인가요?
공조기 내부로 공기 순환시 작동되야 되는걸로 알고 있는데
저 곳은 내기 모드 사용시에는 열리지만 외기 작동시에는 도어가 닫히는 곳인데
그럼 내기모드에서만 클린 한다는 말씀이신가요?
사실 그래도 되기는 할거 같네요... ㅋ.. 어차피 외기 상태에서 공기 클린 해봤자
별 효과도 없을거 같고...
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13:13
2010.07.09.
도무지
어쭈구리님//
위와 같이 연결하면 내기/외기 모드 모두 동작되더군요.
블로워 모터가 동작되면 OCI의 전원이 ON 됩니다.

또한 위 컨넥터에 대한 또 다른 정보를 알고 계시면
회원임들에게 공개해주시면 감사.....
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10:13
2010.07.11.
[경]captain555
[경]captain555
덕분에 이오나이저 잘 장착하였습니다. 말씀대로 외기모드에서도 작동되더군요.

절연 테이프 4cm 잘라 붙여놓고 송곳으로 한방씩 뚫고 드릴로 구멍 뚫었습니다.
근데 자세가 영 않나와 혼 났네요..^^;
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20:20
2010.07.13.
[전]어쭈구리[광주]
[전]어쭈구리[광주]
ㅋ. ! 제 말에 오해가. 제가 헷갈리게 썼군요.
제 말은 이오나이저가 작동시 이오나이저를 거쳐서 공기가 순환되어야 기능을 발휘 하는데요
외기로 전환시 도어가 닫혀 버리면 이오나이저있는곳으로 공기 흐름이 전혀 생성되지 않아서
외기 사용시 클린이 잘 안 될거 같아서 말씀드린겁니다.(하지만 외기시는 별로 의미가 없다는)
순정형의 경우 블로워와 히터유닛 사이에 장착하여 내기시나 외기시 모든 공기 유입로에
위치하고 있어서 어떤 방식으로든 지나가는 공기를 클린해 주는 역활을 하게 되거던요.
일반적으로 순정형들은 보통 F.E.T(수동은 레지스터)바로 윗쪽에 장착되어 있습니다.
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15:19
2010.07.17.
[경]마도로스정
정말 도무지님의 글은 볼때마다 놀랍습니다

100프로 이해는 못하더라도 놀라운건 사실이네요
도무지님같은분이 현기차에 감독관이시면 얼마나 좋을까생각도 해봅니다.
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13:30
2010.08.31.
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