대단하시다는 말뿐이 ....

우~~~이건 우주선인데요..ㅎㅎㅎ 경운기 운전하듯이 한번 당길때 마다 좌측으로 조금틀고..우측 당기면 우측으로..ㅎㅎ..변속기보다 조향각 틀어질듯 한데요..아무튼 대단한 손기술 입니다..짝짝짝...^^*

이뿝니다~

위에 사진에 보시면 버튼에 주름이 있는데,
실제로 누르는 부분입니다.
밑에 있는 + - 를 누르는 것이 아니라서
핸들잡고 손가락이 다이는 부분에 누루면 됩니다.

ㅎㅎ S모드에서 정말 변속이 된다는건가요?

음.. 하지만 4단변속기에서는 완벽한 성능을 구현할수 없다고 하던데 그런가요?

이게 구동가능한가요? 음냐... 대단하세요..

4단변속기와는 별 상관이 없을것 같습니다.
그냥 저의 생각입니다.
작동은 잘 됩니다.

와우~!! 상상력 및 구현하시는 솜씨가 대단하시네요 ^o^
다이 매뉴얼에도 상세히 좀 알려주세요~~~~ 멋져부러~~

아니..이런...제가 하고싶은 목록에 있는 아이템인데..^^부럽네요!ㅋ

오우.. 다이 실력이 대단하십니다.

아~ 핸들에 붙어있는게 아니였군요~ 그럼 코너 돌면서는 기어를 올리거나 내리기는 좀 힘들겠군요 ^^;;
아뭏든 대단하십니당~^^

와우 ~ 대단하네요^^

저도 한번 시도 하려구 하다가 관뒀는데요..
이게 선을 연결을 하면 가능한가요?? 전 그게 가능하지 않을꺼 같아서 중도 포기 했다능~~
넘 멋있어요~~

용품 사용하시면 가능한데.... 무선으로 작동한답니다....

포뮬러경기 보면 핸들에 버튼있어서 그걸로 기어 변속하던데, 7단인가 8단까지..
앞으로 일반차량으로도 그짓..;;을 하겠군요.^^ 멋집니다.

클럭 스프링 작업까지 하신건가요? 클럭 스프링 스페어 선은 몇개나 되던가요?

클럭 스피링은 3개의 선이 여유가 있으며, 쉬프트 버튼도 3개의 선의 필요합니다.

정말 대단하세요

배선 연결하는 방법이나 자세한 설명좀 부탁드립니다..하고 싶었던 다이인데..^^

아우디에서 사용해봤는데 영 별로 쓸일이 없던데여 ㅋㅋ
뭐 그냥 뽀다구는 있죠뭐...3년전에 아우디에 있던게 이제 국산차에도 있다니 국산차 많이 좋아지는군여

배선연결하는 방법 알고 싶습니다..쪽지나 아님 다이게시판에 올려주시면 좋겠습니다.^^

패들 시프트 하셧네요... 이뻐요...ㅋ 4단 기어에 패들 시프트를 뭐라고들 하는 이유는...
주로 쓰는 기어가 3, 4단 뿐이 없기 때문일꺼 같네요... 5, 6단은 되야 주 사용 기어가 3~4개는 될 듯...
결정적으로 스포츠 모드 써보시면 알겠지만... 제로백 더 느려지구요... 연비 향상도 별로임...
외제차 S모드는 해당 모드 들어가면 엔진 출력 증가하고 반응 속도 올라간다고 들었던것 같아요~
근데 확실히 뭐가 더 있고 그러니까 더욱 고급스러워 보이네요...ㅋㅋ

이쁩니다...^^
4단기어에선 뽀대용이죠~ㅋㅋ
고배기량 고단은 되야... 4단으로 100키로로 달리다가 그이상 치구 나갈때... 패틀 시프트를 이용해 5단으로 올리고 엑셀 확...... 감칠맛나죠...

2000CC에서 4단은... 시속 70km도 되기전에 다 써버리니....ㅡㅡ;

요고 아셔야 하는데.... 2000CC에선 6단미션 넣어봐야...
4단과 마찬가지로 시속 70~80되기전에 6단까지 다 써버립니다....
섯나 갓다를 반복하는 시내주행에선 너무 잦은 변속으로 짜증 지대로입니다...;;;
쉽게 말해서 4단과 6단 기어크기는 같단 애기죠~~
6단 토스카, 6단 액텬스포츠... 몰아본 1인의 소감

하지만 쭉 밀고 나갈때는 기어변속하는 울컥거리는 느낌 없이 부드럽게 밀고 나가는 장점..^^

기어가 딱 한단만 더 있었음 좋겠단 생각 가끔 드네요... 고속도로에서요...ㅋㅋㅋ

로체 쉬프트 레바 하고 싶은데...품명이 어케 되나요??? 쪽지로 가격이랑 부탁드립니다.

굿.....잡.....요....

놀랍습니다

이쁜차량 잘감상했습니다~^^