아마도 릴레이에 관련된 회로는 여러 다이싸이트에 찾아보시면 있읍니다.
우리 스포티지에서는 하나하나 배선을 찾아야만 가능합니다.
막상 회로도를 본다 하더라도 직접해보니 그리 쉬운일이 아닙니다.
특히 정지등쪽 배선은 안쪽에 있는지라 브레이크페달과 같이  어셈블된 정지등스위치를 찾아서 커넥터의 배선을 찾아 연결해야만 합니다. 자세가 허리가 꽤 아픈 자세입니다.
다시 하고 싶지 않더라구요!
깜박이 공통선은 비상등스위치 커넥터의 노란선에 점검등을 달아보면 점멸이 비상등 켰을때보다 무척 빠릅니다.
찾는 방법이죠!
릴레이는 자동차용이 아니고 일반전기용으로 하였읍니다. 후깜과 브깜을 선택해서 하려면 반드시 2회로용으로 하셔야 합니다.
자동차용4핀릴레이 2개로도 가능합니다.
그림을 참고하시면 되겠고 크러쉬패드를 들어내면 안에 철판이 나오고 그것도 탈거를 해야만 작업하기가 그나마 좀 낳습니다. 나중에 임시로 연결후 반드시 테스트를 해보세요!,,,,,그래야 후회 안합니다.
led는 없어도 작동과는 전혀 무관합니다. 그리고 후깜만 하면 토글스위치가 필요없구요!
(원리는 알고보면 간단합니다. 후진등이든 정지등이든 후진기어와 브레이크밟으면 밧데리 전압을 인가해서 릴레이가 작동합니다. 전자석의 원리를 이용해서 후레쉬유니트(비상등이 점멸하는 기능)를 거쳐온 전압을 전후좌우방향지시등을 점멸하게 하는것이 후깜과브깜입니다.)