저도 같은 사양의 차를 타고 있습니다. 결과적으로는 승용차와 스포티지를 놓고 많이 고민했는데 잘 선택한 것 같습니다. 지난 4월 26일에 출고하여 4,500km 정도 운행했는데 주로 고속도로와 국도를 다니기 때문에 연비도 10km 정도로 불만이 없고 이상은 없었지만 확인 차원에서 오일 교환하러 갔을 때 휠 얼라인먼트와 4바퀴 모두 휠 바란스를 본 것외는 현재까지 아무런 문제가 없습니다.

가솔린 사용 휀님이시군요. 저는 가솔린 수동입니다.
자주 동호회분들이 별도로 돈을 들여 소음이나 기타 부족한 부분을 보강하는것을 보면
처음 부터 기아에서 좀더 세심하게 처리를 했다면... 하는생각이 듭니다.
예민하게 받아들이는 소음 문제의 경우 물론 판매가에 영향을 주겠지만 차를 구입하고 카센타에 또가고 하는 이중낭비없이 말이죠... 다들 자동차 전문가이니 시험운행이나 차량 설계단계에서 나름대로 조사가 되었을건데...
님이 하신 우레탄 처리를 예로 든다면 이런부분도 어는정도 기아에서 보강을 해서 나왓다면 휠씬 구매자들의 인정을 받을겁니다. 이러한것이 결국은 외국차와 경쟁을 하는 입장에서 중요한 변수가 되리라봅니다.

저는 자동차에 대해 잘몰라서 특별히 별도로 추가없이 사용합니다.
다만수동이어서 이곳의 100만이넘는 오토바이의 무법운행때문에 왼쪽 허리에 통증이 있기도 합니다.
이전에 승용차와 차이가 있다면 코너링에서 좀 쏠림과 차량의 도로진동이 크게 오는 느낌입니다.
한국의 경우 가솔린이다보니 연료비가 좀 더들겠군요.
저는 소음때문에 가솔린을 선택했습니다.
즐거운 운행 안전한 운행을 기원합니다. 건강하세요....

축하드립니다...^^*
가솔린이군요... 만족하신다니 다행이시네요..
항상 안전운전하세요..