엔진룸에서의 소음
- 신스포
- 조회 수 1346
- 2011.05.24. 09:06
지금 제차에서나는 소음에 대해서 설명드리겠습니다.
일단 차는 2008년 수동 4WD입니다.
소음이 어떠냐하면요. 참 이란걸 글로 표현하기가 어려운데요.
꼭 기어가 맞물려돌아가는 소리, 혹은 베어링이 돌아가는 소리.물론 정상적인 경우에는 소리가 안나야겠지요. 뭔가 이상이 있는 상태에서 나는 소리입니다.
저단기어에서 엔진회전수를 높이면 잘 들립니다. 웨에엥 하고요. 그런데 혹시 내리막길에서 클러치를 밟거나 기어를 중립에 놓으면 차가 빨리 달리고 있어도 소리가 안납니다. 그런데 급한 내리막경사에서 엔진브레이크를 잡기위해 기어를 넣고(주로 저단기어에서 소리가 잘들립니다) 엑셀에서 발을 떼도 소리가 납니다. 정지상태에서 엔진회전만 높히면 소리 안납니다. 냉간시에 출발하면 소리가 안나다가 한 5~10분정도 운행하여 열을 받으면 소리가 나기 시작합니다.
여러가지정황을 봤으때 터보소리나 에어컨콤푸레샤나 다른 기어박스에서 나는 소리는 아닌거 같고 밋션쪽에서 나는 소리인거 같습니다. 제가 맞게 진단한건지는 잘 모르겠지만 맞다면 밋션전체를 내려야하는지 혹은 밋션 주변 작은 부품만 교환하면 되는지 궁금합니다. 모르고 정비소에 가면 바가지를 쓰기가 십상이기때문에요.
아시는분 조언 부탁드립니다.
일단 차는 2008년 수동 4WD입니다.
소음이 어떠냐하면요. 참 이란걸 글로 표현하기가 어려운데요.
꼭 기어가 맞물려돌아가는 소리, 혹은 베어링이 돌아가는 소리.물론 정상적인 경우에는 소리가 안나야겠지요. 뭔가 이상이 있는 상태에서 나는 소리입니다.
저단기어에서 엔진회전수를 높이면 잘 들립니다. 웨에엥 하고요. 그런데 혹시 내리막길에서 클러치를 밟거나 기어를 중립에 놓으면 차가 빨리 달리고 있어도 소리가 안납니다. 그런데 급한 내리막경사에서 엔진브레이크를 잡기위해 기어를 넣고(주로 저단기어에서 소리가 잘들립니다) 엑셀에서 발을 떼도 소리가 납니다. 정지상태에서 엔진회전만 높히면 소리 안납니다. 냉간시에 출발하면 소리가 안나다가 한 5~10분정도 운행하여 열을 받으면 소리가 나기 시작합니다.
여러가지정황을 봤으때 터보소리나 에어컨콤푸레샤나 다른 기어박스에서 나는 소리는 아닌거 같고 밋션쪽에서 나는 소리인거 같습니다. 제가 맞게 진단한건지는 잘 모르겠지만 맞다면 밋션전체를 내려야하는지 혹은 밋션 주변 작은 부품만 교환하면 되는지 궁금합니다. 모르고 정비소에 가면 바가지를 쓰기가 십상이기때문에요.
아시는분 조언 부탁드립니다.
댓글
1
[강원]김태호^.^
20:54
2011.05.24.
2011.05.24.
기간내이시면 우선 AS센터를 방문하시는 것이 제일 좋구요~~
수동은 여러 잡소리가 항상 있습니다..
주로 문제가 발생하는 부분은,, 클러치 릴리즈 베어링과 같이 붙어있는 오페라 실린더이구요~~
반클러치 많이 사용하고,, 가속을 할때.. 강하게 가속하면,, 클러치 디스크도 쉽게 마모가 됩니다..
상태가 안좋은데, 계속 타고 다니면,, 30~40만원하는 플라이휠까지 같이 나가는 일도 있죠 ^^