회원님시스템에는 전원보강필요없어보여요.,,..전원선 4게이지이상끌어오셨나요??

마이너스블럭은 잘접지하셨죠?? 밧데리나 차체나상관없지만 전본넷까지끌구가서밧데리직결했어요

일단 캐페시터인지도있는중고로 2개만올려두되겠어요....절대전력딸릴상황아니에요

티타늄 은 못해두 15만원할텐데요 밧데리값;; 저두기얻이잘;;맞나모르겠네요

배트캡은 400 이 10마누언아래 800이 좀비산데이거 아이슐레이터있어야한다구본거같은데요??

파워뱅크랑 배트캡이랑같은형식으로알고이;ㅆ어요

전문가님들많이계신데 오늘스포넷않들어오시나보네요;;

많은 정보 얻네요~
당분간 경보기 시동 사용 안하고 직접 예열 후에 걸어봐야겠네요.
질문 좀 드릴게요. 캐패시터 배선작업이

배터리+ ---> 캐패시터 ---> 앰프*2 이렇게 작업이 되어야 하는게 맞나요?

현재는
배터리+ ---> 휴즈블럭 터미널 ---> 캐패시터,앰프*2 이렇게 되어있거든요, 엔진룸에는 휴즈블럭X

문제없어보이시는데요??

오됴 10년 넘었는데요,,, 결론은 전원 보강은 할수록 양질의 소리를 들을수 있습니다,,,총알만 된다면 배트캡 , 캐피시터 강추 입니다 ^^*